Однако и днем бдительности вражеские силы не теряют. Съемочная группа ТСН попала на позиции, которые находятся менее чем за километр от терминалов. Когда боевики увидели движение на украинских позициях, начали обстрел из крупнокалиберного пулемета, информирует 24daily.net со ссылкой на ТСН.

Также журналисты стали свидетелями обстрела в сторону Авдеевки, который длился около 20 минут. Через некоторое время обстрел повторился.

Военные говорят, что самые сильные обстрелы начинаются ночью. Причем обстреливают их со стороны терминалов и из танков. Как рассказывают бойцы, чтобы прикрыть шум тяжелой техники, боевики начинают обстрел из пулеметов, под этот шум на взлетную полосу выезжают два или больше танков и выпускают по украинским бойцам полный запас снарядов.

Военные рассказали, что за терминалами аэропорта вражеские силы аккумулировали большое количество танков.

«С 7 утра российские террористы в течение получаса наносили удары из танка по жилому району села Зайцево, расположенное под Горловкой. 152-мм и 122-мм артиллерия, 120-мм минометы и танки били по позициям защитников Украины с начала суток. Например, вблизи Донецкого аэропорта обстрелы позиций защитников Украины проходят круглосуточно. Сегодня обстрелам со 152-мм артиллерии подверглись наши позиции вблизи населенного пункта Рассадки, Майорск, Роты, Красный Пахарь, Зайцево, Лозовое, Курдюмовка. Из 120-мм минометов — вблизи населенного пункта Санжаровка, Авдеевка. Из танка — в районе Богдановки, Николаевки, Опытного», — говорится в сообщении, сообщает 24Daily.net со ссылкой на ZN.

Кроме того, по информации пресс-службы АТО, практически вдоль всей линии разграничения российские оккупанты провоцировали наших защитников на открытие огня, используя стрелковое оружие, гранатометы и крупнокалиберные пулеметы. Несмотря на это, украинские военные надежно удерживают оборонительные рубежи и готовы к любому развитию событий.

Об этом заявил заместитель Михаила Саакашвили Саша Боровик, пишет «ЛигаБизнесИфнорм«, передает 24Daily.net.

«То, что сейчас есть в Одессе, — это не международный аэропорт. Ситуация, когда совершаются всего два международных рейса в день, отвратительна. Кроме того, нам кажется, что у Одесского аэропорта есть определенная лимитация и проблема с взлетно-посадочной полосой. То есть, кто бы его ни построил, он большим не сможет быть. Но большой аэропорт городу просто необходим», — говорит Боровик.

По его словам, один из рассматриваемых вариантов — создание на базе нового аэропорта авиационного хаба.

«Независимо от суда, мы смотрим на четыре разные локации в Одесской области, где можно было бы построить новый международный аэропорт (Лиманск, Измаил и т.д.). Мы на днях обсуждали с европейскими специалистами по аэропортам возможность строительства хаба, который мог бы обслуживать южный регион (Херсон, Николаев, Одессу, Молдову) и служил бы воздушными воротами южного региона (не только для Украины, но и для Турции)», — говорит Боровик.

Источник в Одесской обладминистрации, знакомый с ситуацией вокруг аэропорта, рассказал, что Саакашвили обсуждал с бизнесменом Александром Ярославским вопрос его участия в реконструкции или строительства аэропорта (компания Ярославского DCH оперирует Харьковским аэропортом).

Как пишет издание, детали встречи неизвестны. Также проявляют интерес к аэропортовому бизнесу в Украине представители турецкого холдинга TAV (Tepe-Akfen-Ventures). Эта компания хорошо знакома Саакашвили.

В бытность его президентом Грузии она получила в управление аэропорты Тбилиси и Батуми.

Боровик обещает, что если будет конкурс по привлечению инвестора, все будет проходить в рамках честной конкуренции.

«Скорее всего, в аэропорту будут частные деньги. Кто выиграет эту конкуренцию, нам все равно. Национальность в этом глобальном мире нас волнует меньше всего. Не хотим кого-то фаворитизировать или предоставлять лучшие условия. Мы хотим, чтобы на выходе было высокое качество и дешевое обслуживание для потребителя», — сказал Боровик.

Фильм о «киборгах» покажут все ключевые телеканалы
Фото: ЕРА

Заместитель главы Администрации Президента Украины Ростислав Павленко отметил, что премьерой ленты завершится комплекс инициатив по празднованию Победы над нацизмом.

Сегодня в 20.30 на главных украинских телеканалах состоится премьера документального фильма «Аэропорт» о «киборгах», пишет «ГОРДОН», передает 24Daily.net.

Накануне заместитель главы Администрации Президента Украины Ростислав Павленко отметил, что премьерой ленты завершится комплекс инициатив по празднованию Победы над нацизмом.

В настоящее время фильм значится в программах телеканалов «Перший національний», «1+1″, ICTV, «Интер», СТБ и ТРК «Украина».

22 января украинские военные, защищавшие донецкий аэропорт (их прозвали «киборгами») в течение 242 дней, вынуждены были покинуть его. В ходе сражений были полностью разрушены все здания, оба терминала и башня управления. Бои в районе аэропорта идут по сей день.

Из аэропорта Жуляны стартуют новые рейсы Киев – Батуми – Киев, сообщает Мой Киев со ссылкой на Facebook аэропорта, передает 24Daily.net.

Так, с 6 июня 2015 года авиакомпания YanAir открывает регулярные полеты по маршруту Киев — Батуми — Киев на самолете Boeing 737 (в экономическом и бизнес классе) 2 раза в неделю (по вторникам и субботам).

Со 2 июля будет добавлена третья частота (по четвергам). Рейсы будут осуществляться из Международного аэропорта «Киев» («Жуляны»).

Минимальная стоимость билета с учетом всех сборов в одну сторону составляет 125 долларов США, стоимость билета в оба конца составляет 212 дол США. В ближайшее время будет также открыта продажа билетов на новое направление Киев – Тбилиси – Киев.

Чрезвычайное происшествие случилос в аэропорту Дублина — там столкнулись два самолета авиакомпании Ryanair. Один из них задел крылом хвостовую часть другого. В результате оба лайнера получили повреждения.

Один из самолетов должен был выполнять рейс в хорватский город Задар, другой — в Эдинбург. Пассажиров пересадили на другие лайнеры. В результате инцидента никто не пострадал, сообщает «Медуза«, передает 24Daily.net.

Похожий инцидент произошел с самолетами Ryanair в аэропорту Дублина в октябре прошлого года.

Отметим, что в начале марта в нью-йоркском аэропорту Ла Гуардия произошло чрезвычайное происшествие: пассажирский самолет MD-88 авиакомпании Delta при посадке выкатился за пределы взлетной полосы и врезался в ограждение.

Сотрудники служб безопасности в немецких аэропортах Штутгарта, Ганновера и Гамбурга объявили в понедельник, 9 февраля, 24-часовую забастовку

Последствия предупредительной забастовки коснутся десятков тысяч пассажиров, пишет Deutsche Welle, передает 24daily.net.

Как сообщается, в аэропорту Гамбурга, чтобы пройти контроль, людям требуется более четырех часов. «Настоятельно просим пассажиров не приезжать в аэропорт», — заявило руководство аэропорта. Пассажирам рекомендуется обменять билеты, выбрав другие рейсы.

Из-за растущих очередей на регистрацию руководство аэропорта было вынуждено закрыть терминалы. Кроме того, сообщается, что были аннулированы более 100 рейсов. Забастовка в этом аэропорту, по данным администрации, коснется более 40 тысяч пассажиров. В Штутгарте и Ганновере сотрудники служб безопасности также прервали свою работу, что привело к полутора-двухчасовым очередям.

Как отмечается, к забастовке призвал немецкий профсоюз Verdi, тем самым добиваясь повышения заработной платы для сотрудников служб безопасности. В зависимости от федеральной земли почасовая заработная плата должна быть повышена минимум на 70 центов и максимум на 2,50 евро. Профсоюз призвал сотрудников служб безопасности приостановить работу на 24 часа.

Лукьянченко заметили в аэропорту Брюсселя / скриншот

Сообщается, что Лукьянченко приехал на один день и летел эконом-классом.

Как стало известно мэр города приехал на один день, летел чиновник эконом-классом, пишет Пульс.Киева, передает 24daily.net.

На вопрос журналиста, навсегда в Брюссель или с деловым визитом, сказал: «Завтра назад возвращаемся».

На паспортном контроле, отвечая на вопрос офицера о цели визита, отметил: «бизнес».

Также о визите донецкого мэра в своем Twitter сообщил журналист 5 канала Азад Сафаров. Он видел донецкого руководителя не только в аэропорту, но и в самолете.

Официальных сообщений о визите мэра Донецка в Брюссель пока не поступало.

Этот слух стал поводом для многочисленных шуток в интернете, пишет TJ, передает 24daily.net.

28 января новость о логотипе Хабаровского аэропорта опубликовал в своём Facebook журналист Олег Крючек. Изображение он снабдил комментарием «для друзей нездешних. официальный лого. поплачьте над нами».

За несколько часов записью поделились более полутора тысяч раз, а некоторые комментаторы предложили свои варианты логотипа. Они переписывали текст, корректировали изображение медведя и даже делали его частью композиции знаменитых картин.

В качестве предисловия: десятилетие, которое занимаюсь проектом avianews.com, надеялся, что бардак и коррупция в авиаиндустрии когда-то уйдут. Майдан, казалось, должен был поменять страну и людей, их принципы.

Вчера она вышла на связь, докладывая обстановку.

Об этом сообщает волонтер, которая с ней общалась, передает  24Daily.net со ссылкой на Днепропетровскую панораму.

«Звонила Татьяна Рычкова. Они вместе с Юрием Бирюковым остаются в аэропорту, помогают на местах. Говорят — снова сгорели 7 тепловизоров, бронированных машин из нескольких десятков осталось пять (!!!). Также срочно нужны резиновые сапоги — там месиво» , — говорится в сообщении.

Об этом он сказал в интервью «Громадському ТБ«, передает 24Daily.net со ссылкой на Украинскую Правду.

«Было бы преступлением, если бы командование отправило бойцов туда держать эти обломки. Сейчас удерживают помещения, которые обороноспособные. К которым можно доехать и довезти боеприпасы. Все высоты — метеовишка, деспетчерська вышка, пожарная — удерживаются. Помещения, которые в нормальном состоянии и позволяют контролировать территорию аэропорта», — заверил «Черный».

В новом терминале полностью обвалился второй этаж — бойцов, которые держали оборону, завалило обломками конструкции.

Часть убитых бойцов, по информации комбата, остались под завалами. Надо заходить внутрь и расчищать завалы. Сейчас о вывозе погибших речи не идет, так как на территории аэропорта постоянно идет артиллерийская дуэль.

Также, по его словам, под контролем украинских сил остаются Авдеевка, часть Спартака и Пески.

Об этом говорится на странице батальона в фейсбуке, передает 24Daily.net со ссылкой на Главком.

«Украинские воины, защищавшие аэропорт Донецка, вынуждены были сдать то, что еще год назад было прекрасным, современным аэропортом», — говорится в сообщении.

В среду, 21 января, официальный представитель спецоперации украинских силовиков Андрей Лысенко утверждал, что спецоперация в аэропорту Донецка продолжается. Из-за обострения ситуации вокруг аэропорта Донецка Турчинов вылетел в зону силовой операции.

Впрочем, его автомобиль попал под обстрел недалеко донецкого аэропорта. Сам Турчинов не пострадал и был эвакуирован.

Как известно, оборона донецкого аэропорта продолжалась 242 дня.

Как ранее сообщил главред Цензор.НЕТ Юрий Бутусов, Донецкий аэропорт полностью разрушен.

Об этом сообщает УНН со ссылкой на пресс-службу Минобороны, передает 24Daily.net.

«Есть погибшие среди военнослужащих украинской армии и раненые», — говорится в сообщении.

В Минобороны подтвердили, что вчера группа украинских военнослужащих действительно попала в плен.

«Противник несет многочисленные потери в значительно больших объемах, чем мы. Наши воины продолжают оставаться в зданиях и на территории аэропорта и на опорных пунктах вокруг аэропорта. Во время ведения боевых операций наши военные пользуются знанием местности для удержания позиций и продолжения обороны», — говорится в сообщении.

«В результате боев на территории донецкого аэропорта войска террористов подорвали взлетную полосу», — говорится в сообщении, передает 24Daily.net.

Напомним, спикер АТО, полковник Андрей Лысенко сообщил, что взлетно-посадочная полоса донецкого аэропорта полностью выведена из строя.

«Взлетно-посадочная полоса донецкого аэропорта полностью выведена из строя. В районе Донецкого аэропорта продолжаются жестокие бои», — сообщил пресс-секретарь.

А.Лысенко добавил, что спецоперация в донецком аэропорту продолжается. Украинские подразделения крепко держат оборону, нанося боевикам тяжелые потери в живой силе и технике.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на 1stVideoChannel, видео взрыва боевики опубликовали в сети, передает 24Daily.net.

Силы АТО эвакуировали всех раненых из нового терминала донецкого аэропорта в ночь на понедельник, 19 января.

Об этом сообщил советник президента Юрий Бирюков в Facebook, пишет Информационное сопротивление, передает 24daily.net.

По его словам, также проведена частичная ротация.

«Мы не бросаем своих, о них никто не забывал, никто и никого не сливал. Все будет, просто не сразу. Учимся», — отметил Бирюков.

Ранее группа «ИС» сообщала, что из-за недосмотра пиарщиков насилия на Донбассе в кадр сюжета российского канала попал шеврон военнослужащего  морской пехоты ВС РФ.

«Ситуация около ДАП — Пески. Много вопросов, поэтому позвонил знакомым туда.

1) Был фланговый проход танков, отбили.
2) Пески весь день очень плотно кроют Градами — да, это у нас над головой туда и летало весь день.
3) Про окружение Песок речь не идет, там есть множество дорог.

По версии внешнеполитического ведомства РФ, заседание контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе 16 января не состоялось по вине украинской стороны, делегация которой не явилась в Минск, пишет 24Daily.net со ссылкой на Лигу.

Также российский МИД обвинил украинскую сторону в наращивании военного присутствия в Донбассе. «Вызывает глубокую озабоченность тот факт, что украинская сторона в нарушение минских договоренностей продолжает наращивать свое военное присутствие на юго-востоке страны», — говорится в заявлении.

«Необходимо немедленно вернуться к практической работе в рамках контактной группы для всеобъемлющего выполнения минских договоренностей. Самым срочным шагом должно стать полное прекращение боевых действий и возобновление режима «тишины». Особую роль в этом призвана сыграть миссия ОБСЕ в Украине», — заявили в МИД.

Заявление МИД появилось в один день с заявлением пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, который заявил, что президент Украины Петр Порошенко на этой неделе отказался от плана-предложения Владимира Путина по деэскалации ситуации в Донбассе.

По его словам, Кремль в четверг направил Порошенко письменное послание, в котором речь шла о конкретном плане отвода тяжелой артиллерии. Киев отказался от предложения, не предложив ничего взамен, передает телеканал Дождь.

Порошенко якобы получил письмо утром в пятницу. «К сожалению, украинская сторона отказалась от предлагавшегося плана и не выступила с какими-либо встречными предложениями, и, более того, снова начала боевые действия», — сказал Песков, назвав происходящее на востоке Украины «абсолютной деградацией ситуации».

Информация при каких условиях это произошло уточняется, передает 24Daily.net со ссылкой на Новости Донбасса.

Силы АТО практически полностью зачистили территорию Донецкого аэропорта.

Об этом сегодня на брифинге сообщил пресс-секретарь АТО Андрей Лысенко, передает 24Daily.net со ссылкой на Еспресо.TV.

«Так как украинское командование приняло решение о возвращении территории, которая находится в донецком аэропорту и организации коридоров для того, чтобы передавать нашим бойцам все необходимое, а также эвакуировать их, было принято решение о массированной операции, которая увенчалась успехом, как вы видели вчера, нашим удалось почти полностью зачистить территорию аэропорта, которая принадлежит украинским военным и которая отмечена по линии разграничения «, — сообщил он.

Также Лысенко рассказал, это не является нарушением Минских соглашений, поскольку украинские военные остаются на своих позициях и соблюдают режим прекращения огня, ведя огонь только в ответ и по разведанным местам, где находятся скопления боевиков.

«Идет жесткий танковый бой. Продвигаемся вперед. В новом терминале аэропорта сепартистов нет. От самого терминала мало что осталось», — сообщил «Черный», передает 24Daily.net со ссылкой на Главком.

По его словам, коридор из Песок в аэропорт действительно существует. «Это даже не коридор, а огромная дорога», — сообщил «Черный».

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом на своей странице в Facebook написала советник Президента Юрий Бирюков, передает 24Daily.net.

«Очень кратко, связь -редкое говно, глушат. На 20:00, ДАП (Донецкий аэропорт. — Ред). Вывезли 23 раненых и 3 погибших. Артиллерия работает с обеих сторон, наши работают на упреждение по данным разведки. Расширяется зона контроля вокруг ДАП. Район плотно контролирует РЭБ (средства радиоэлектронной борьбы. — Ред.), поэтому нет связи», — написал он.

«Утром часть боевиков дезертировала. Но их тут тьма, пока по прежнему очень горячо. На 20:00 арта утихла. Ситуация слегка замерла», — резюмировал Бирюков.

Об этом сообщает Цензор НЕТ со ссылкой на сообщение известного волонтера Татьяны Рычковой в соцсети Фейсбук, передает 24Daily.net.

«Ситуация стабильная. Наши силы контролируют АП. Высшее командование на месте, позиции лить не буду, но прямо в горячей точке. Мы с Дмитрием Марченко влетели с бешеной скоростью в момент массированного артобстрела. Поддержка артиллерии с нашей стороны мощная. Со стороны сепаров поступила просьба прекратить огонь, дабы забрать 300-х и 200-х. Боеприпасы в АП доставляются, бронетехнику лично вел комбриг. Мусор в терминале продолжает гореть, привезла огнетушители, потушим. АП подконтролен ВСУ.», — написала она.

Видео было снято 15 января, передает 24Daily.net со ссылкой на ТСН.

Подразделение беспилотной авиации Армия SOS ведет воздушную разведку и корректировку огня.

На видео видно башню, которая упала несколько дней назад.

Ролик сопровождает поразительно сильная музыка.

Об этом сообщает 24Daily.net со ссылкой на ТСН.

Фото: Сергея Лойко

Киборги отбили атаку террористов, после чего активные боевые действия прекратились.

В Донецком аэропорту террористы предприняли попытку нового штурма, но украинские военнослужащие отбили атаку.

Сейчас боевики эвакуируют тела, сообщил на своей странице в Facebook журналист Юрий Бутусов, сообщает Лига.Новости, передает24daily.net.

«С утра было тихо. Затем противник предпринял новый штурм, точно по сценарию прошедших двух суток. Прицельный огонь танков, артобстрел, затем ближний бой силами штурмовых групп. Наша артиллерия открыла ответный огонь, атака отбита. После этого активные действия прекратились», — написал он.

По данным журналиста, в настоящее время боевики заняты эвакуацией раненых и убитых.

«Сейчас редкие выстрелы звучат, но российские подразделения «Спарты» устроили дымовую завесу в терминале для прикрытия эвакуации своих многочисленных раненых и убитых. Все в дыму. Пока спокойно. Но вряд ли это надолго. Боем в районе аэропорта сейчас руководит лично комбриг 93-й бригады Микац — это достойный командир, который прекрасно понимает обстановку. Но оперативные решения принимает не он. Наши держатся. Хотя это и не просто. Нужны масштабные действия», — добавил Бутусов.

Ранее сообщалось, что за минувшие сутки самая сложная ситуация в зоне проведения АТО сложилась в районе Донецкого аэропорта. в результате боевых действий погибли шестеро военнослужащих, еще 18 получили ранения.

Об этом говорится в сюжете ТСН.Ранок, передает 24Daily.net.

В результате ожесточенного боя полтора десятка «кадыровцев» оказались заблокированными в подвале нового терминала, а к аэропорту прорвалось подкрепление из числа десантников, раненых защитников аэропорта удалось эвакуировать.

Сегодня утром ТСН связалась по телефону с одним из защитников аэродрома, бойцом 93-й бригады, который рассказал последние новости о ситуации в аэропорту. По его словам, минувшая ночь выдалась напряженной, однако под утро обстрелы несколько затихли.

«Ночь была напряженной, но мы простояли. Артиллерия немножко стихла, где-то минут 15 назад. Видимо, будет новый бой. Мы готовы, ждем», — рассказал защитник аэродрома.

Об этом сообщила волонтер Татьяна Рычкова около 21.00 четверга, передает 24Daily.net со ссылкой на Украинскую Правду.

«Ситуация более-менее стабилизировалась после того, как ВСУ отвоевали часть территории у сепаратистов и разместили там пришедшее подкрепление, имеющее с собой артиллерийское вооружение. Вследствие чего танк, не дающий нам покоя с утра, исчез с территории аэропорта», — написала она в Facebook.

«Раненые вывезены и доставлены в Днепропетровск. В терминале на всех этажах базируются силы ВСУ», — добавила она.

Как известно, в четверг сообщалось о массивных атаках на позиции сил АТО в Донецком аэропорту, двое украинских военнослужащих погибли во время этих боев.

Позже артиллерия террористов, которая вела огонь из Макеевки по населенным пунктам вблизи Донецкого аэропорта (Веселое, Пески), развернулась в другую сторону и начала обстреливать Енакиево и Донецк. Среди мирного населения есть жертвы.

В пресс-центре АТО считают, что боевики поставили себе цель обвинить Вооруженные Силы в срыве мирных договоренностей и гибели мирных граждан.

В коротком ролике видно вспышки, дым и слышны звуки выстрелов в районе донецкого аэропорта. От некоторых взрывов камера содрогается, передает 24Daily.net со ссылкой на ТСН.

Также на видео видно, как по заснеженным улицам Донецка движется танк.

Заметим, бой в донецком аэропорту продолжался в среду вечером после тяжелого обстрела ночью.

Об этом пресс-центр АТО сообщил в Facebook, передает 24Daily.net со ссылкой на ТСН.

Так, после обострения ситуации в первой половине дня, новый терминал аэропорта, который защищают украинские военнослужащие, в 16:00 еще раз обстрелян из стрелкового оружия и вооружения танка.

После нанесения удара в ответ, обстрел прекратился. По состоянию на 21:00 боевики не открывают огонь.

Новый терминал находится под контролем украинских военных.

Об этом собщает Пульс.Киева, передает 24daily.net.

«Аэропорт эвакуирован. Точную причину я вам не могу назвать, это связано с требованиями техники безопасности», — сказала сотрудница аэропорта.

Пассажиры самолета, прибывшего в Симферополь из Москвы, сообщили «Интерфаксу», что на территории аэропорта находится несколько прибывших авиарейсов, пассажиров не выпускают из самолетов. «Все пассажиры смогут покинуть самолеты, когда будут закончены действия, предусмотренные техникой безопасности», — сказала сотрудница справочной службы аэропорта.

Пассажир одного из рейсов, прилетевших в Симферополь из Москвы, сообщил, что людей начали выводить с летного поля через боковые входы, выдавая им багаж под открытым небом. «Здесь около 10 рейсов приземлившихся, постепенно накапливается толпа людей», — сообщил собеседник агентства.

По его словам, сотрудники аэропорта говорят, что причиной эвакуации стало сообщение о минировании, но не приводят подробностей.

И.о. гендиректора международного аэропорта Борисполь Евгений Дыхне отменил свой приказ от 12 декабря 2014 года об утверждении плана мероприятий по получению дополнительных доходов, сокращению расходов и реорганизации деятельности в сфере предоставления услуг по наземному обслуживанию воздушных судов. Это закреплено приказом руководителя аэропорта от 23 декабря №01-07-1236, который опубликован на сайте предприятия.

Отмена приказа продиктована производственной необходимостью.

Об этом сообщает «ЦТС», передает 24daily.net.

По данным avianews.com, на данный момент структуры госпредприятия занимают примерно 33% рынка наземного обслуживания в аэропорту Борисполь. В эти услуги входят буксировка, подача трапов к самолетам, обработка багажа и т.д.

Напомним, ранее Независимый профсоюз работников авиабезопасности сообщал, что вышеуказанный приказ предусматривает передачу части деятельности, объектов и техники аэропорта сторонним организациям для получения дополнительных доходов, сокращения затрат и реорганизации наземного обслуживания.

При этом, как отмечал профсоюз, финансовые документы, подтверждающие убыточность деятельности по наземному обслуживанию, руководителям соответствующих подразделений не предоставлялись.

Профсоюз также напоминал, что большая часть рынка наземного обслуживания в аэропорту контролируется компаниями, связанными с авиакомпанией МАУ.

Из чемоданов пропадали личные вещи, парфюмерия и дорогой алкоголь, пишет NewsOboz.org, передает 24daily.net.

Статистика МВД не подтверждает роста количества жалоб. Как сообщил начальник милиции линейного отдела аэропорта «Борисполь» Алексей Фесенко, краж больше не стало, а наоборот, их количество уменьшилось. «За сентябрь-декабрь к нам поступило лишь восемь заявлений от пострадавших. Для сравнения, только в декабре прошлого года их было зарегистрировано десять», — сказал он.

Правда, работники милиции не отрицают, что реальное количество потерпевших может быть больше. Но зачастую пассажиры обнаруживают, что у них что-то пропало, уже за пределами аэропорта — на полпути или и вовсе дома, когда начинают распаковывать чемоданы. «В таком случае заявления могут писаться где угодно», — отметил начальник пресс-службы МВД в Киевской области Николай Жукович.

Не брезгуют овсянкой

А вот форумы пестрят разными историями о кражах в аэропорту. «Новый чемодан был закрыт на встроенный замок, висел навесной и для прочности чемодан был перехвачен лентой (тоже с замком). В общем, висячий замок срезан, внутренний выломан, лента исчезла (видимо, тоже срезана). Ничего не пропало, ведь ничего ценного и не было (все в ручной клади). Один только штрих для полноты картины — в чемодане лежало несколько пакетов растворимой овсянки для ребенка, чтобы под рукой была привычная еда. Все они оказались разрезанными и овсянкой аккуратно были пересыпаны все вещи в чемодане», — пишет на форуме пользователь. «Прилетели в «Борисполь».

Перед вылетом сдали в багаж чемодан и сумку. О том что вскрывают багаж были наслышаны, поэтому ничего ценного туда не клали. Сумка после чемодана попала на транспортер только через 30 минут. В чемодане были сломаны замки, все перевернуто. Сумка вообще вышла как из-под пресса. Я думаю, что нам повезло, так как взяли шоколад. Видели бы вы лицо девушки, которая положила в багаж ноутбук. Не кладите в багаж ничего ценного. Берите с собой в ручную кладь», — советуют другие. К слову, не брезгуют воры ничем. «Украли 350 грн в чемодане, замотали в файлик и положили в кофточку жены, и все равно нашли! Косметика жены пропала и перчатки кожаные! Каким же дебилам нужны женские перчатки?» — возмущаются пользователи.

Крадут не только у нас

Правоохранители уверяют, что пропажи в чемоданах далеко не всегда случаются по вине персонала нашего аэропорта. Утверждают, что роются в них и за границей по пути следования багажа. «Был случай, когда по дороге в Киев исчезла небольшая партия айфонов. Но в Украину они вообще не попали — если бы их включили на нашей территории, мы бы сразу это увидели», — добавил Фесенко.

В администрации «Борисполя» «Вестям» рассказали, что после открытия нового терминала (D) усилили меры безопасности — установили больше камер и другого оборудования, которое позволило усилить безопасность. «Наши патрули выявляют подозрительных личностей еще до того, как они успевают совершить правонарушение», — уверили «Вести» в отделе сопровождения грузов аэропорта.

Впрочем, бывалые путешественники говорят, что есть всего два способа избежать краж из багажа: первый — не класть туда ничего ценного, второй — обматывать чемодан пленкой. В любом другом случае, вскрыть даже хитромудрые замки для багажной мафии аэропортов не составит никакого труда.

Внимание! Ненормативная лексика.

Об этом сообщает «Информационное сопротивление», передает 24daily.net.

Здесь — стандартный набор мракобесия — и «педофилы в Раде», и «Тимошенко, торгующая органами», и «гейропа».

Ранее группа «ИС» сообщала, что житель Авдеевки «сливал» террористам информацию о силах АТО.

Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя генерального директора по операционной деятельности Антон Борисюк, пишет Главком, передает 24daily.net.

«Терминалу В – 40 лет. Он много раз реконструировался, и его загрузка, еще когда там были внутренние рейсы и несколько авиакомпаний, осуществляющих чартерные рейсы, была не более 5%. Со 2 декабря из этого терминала ушла последняя компания. И с этого момента он не эксплуатируется как авиационный, и никакой авиационной аэропортовой деятельности в нем не ведется»,– отметил господин Борисюк, добавив, что в связи с закрытием терминала сокращение персонала не планируется.

Об этом рассказал один из работников аэропорта, пишет МЕТРОплюс, передает 24daily.net.

Рисовавших задержала служба безопасности аэропорта. Уволили их или нет – пока неизвестно. Надпись пытались затереть, но сделать это полностью не успели, так что самолет отбыл к месту назначения с частью известной кричалки «Путин – *йло».

Инцидент был снят на камеру, а после видеоролик появился в Сети.

Внимание! Ненормативная лексика.

СБУ классифицирует Пореченкова как военного преступника
Фото: woman.ru

По свидетельствам очевидцев, российский актер Михаил Пореченков, устроил охоту на дончан на Киевском проспекте Донецка, отметил спикер СБУ Маркиян Лубкивский.

Международный аэропорт «Киев» (Жуляны) в январе-сентябре обслужил 861 тыс. пассажиров, что на 39% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Госавиаслужбы, пишет Дело, передае 24daily.net.

Более подробной структуры показателей Жулян нет.

Напомним, в январе-августе аэропорт «Киев» сократил обслуживание пассажиров на 37,7% до 765 тыс. человек. Причем падение в августе было еще сильнее — на 48,8%.

В мае гендиректор компании «Мастер-Авиа» (оператор аэропорта «Киев») Алексей Яковец прогнозировал падение в Жулянах по итогам 2014 года на уровне 30% до 1,2-1,3 млн человек. Однако ситуация оказалась хуже.

«Киборг» бойцов назвали враги. За полгода они только за 15 дней были дома.

«Киборг» с позывным «Маршал» рассказал, что думает о противнике, о командовании и войну.

Вместе с тем, по словам бойцов, они готовы вернуться на место дислокации в любой момент, несмотря истощаемость и ждут новых приказы военного руководства.

Источник видео - Громадське Телебачення 

Hromadske TV, «Факти«

70% террористов, штурмовавших донецкий аэропорт, дезертировали. Фото: AFP

Террористы не смогли противостоять украинским «киборгам».

Большая часть личного состава подразделения боевиков, который был создан из бывших милиционеров для штурма донецкого аэропорта, дезертировала. Об этом сообщил спикер Информационно-аналитического центра СНБО Андрей Лысенко передает 24Daily.net со ссылкой на Сегодня.ua.

«По оперативным данным, более 70% личного состава террористического подразделения, которое было создано из бывших милиционеров для штурма Донецкого аэропорта, дезертировали», – сказал он на брифинге в пятницу.

Спикер СНБО отметил, что за сутки боевики трижды обстреливали позиции украинских военных на этом объекте из артиллерии, минометов и танков.

Он также сообщил, что были зафиксированы обстрелы в районах нескольких населенных пунктов Донецкой и Луганской областей. В том числе из реактивных систем залпового огня «Град».

В то же время, как отметил Лысенко, на блокпосту недалеко от села Смелое Луганской области, где несколько дней велись напряженные бои, ситуация стабилизировалась и противник был отброшен.

«Наши позиции укреплены, а их защитники получили подкрепление. За прошедшие сутки блокпост был обстрелян 8 раз», – добавил он.

Фото: ТСН

Оборону донецкого аэропорта, кроме уже хорошо известных «киборгов», обеспечивает артиллерия с прилегающих территорий. Без этой огневой поддержки дальнобойных гаубиц над терминалами аэропорта украинские флаги сейчас не развивались бы, говорится в сюжете ТСН.19:30, передает 24Daily.net.

Бойцы 93-й механизированной бригады выполняют боевые задачи уже шестой месяц подряд. Они едва ли не единственные на весь фронт, кто с самого начала войны находится на востоке Украины и еще ни дня не был в отпуске.

За это время каждый совершил более двух тысяч выстрелов из своего орудия. Один снаряд к которому весит 44 кг.

Ребята говорят, что связь с родными не теряют, но и, несмотря на усталость и желание вернуться, оставить собратьев из аэропорта без защиты просто не могут.

«Артиллерия — это основное, что их там прикрывает», — объясняет боец 93-й бригады Максим.

Сейчас же боевые действия перешли в такую фазу, когда война артиллерий вышла на первый план. И выиграть ее стало делом чести — важнее усталости и тоски по родным.

«У них, в принципе, такие же точно системы, как и у нас. С такими же точно возможностями. Поэтому так и получается сейчас — дуэльная война артиллерии. Кто быстрее, кто лучше», — объясняет боец 93-й бригады Евгений.

Артиллеристы утверждают, что о каждом собственном снаряде уже знают все: и как те летают, и куда попадают. Дальше ближайших подступов к аэропорту и окрестностей поселка Пески, уверяют, не бьют.

Командиры твердят, что первыми за последнее время не стреляли ни разу, потому что режим прекращения огня никто не отменял. Но без ответа артиллерийские атаки и наступления пехоты врага не остаются никогда.

Качество работы этих бойцов в буквальном смысле оценено сепаратистами очень высоко. За артиллеристов 93-й бригады террористами предназначены солидные денежные вознаграждения.

Такую оценку украинские бойцы воспринимают с юмором. И лишь скромно замечают о собственных успехах в противостоянии с врагом: «Судя по тому, что у нас потерь в технике нет — немного эффективнее работаем».

И хоть как этим воинам не хотелось бы ротации, возвращаться домой без победы они не собираются.

Ночь в большинстве районов, где проводится антитеррористическая операция, прошла спокойно.

Об этом Еспресо.TV сообщили в пресс-центре АТО, передает 24Daily.net.

Однако в 22.30 было совершено обстрел позиции сил АТО в районе населенного пункта Трехизбенка с использованием РСЗО БМ-21 Град. 

Также вчера днем ​​террористы несколько раз обстреливали наши позиции в районах населенных пунктов Дебальцево, Чернухино, Редкодуб Авдеевка, Гранитное, вели огонь по жилым домам в Никишине.

«Ситуация в районе поселка Смелое остается динамичной, силы АТО проводят мероприятия, направленные на обеспечение безопасности личного состава, несущего службу на блокпостах в указанном районе», — говорится в сообщении. 

Несмотря на очередную попытку штурма, Донецкий аэропорт под нашим контролем, накануне вечером боевики обстреляли наши позиции со стороны Донецка, потерь среди украинских военнослужащих нет.

Обстановка на юге зоны АТО постоянно отслеживается, проводятся плановые мероприятия, направленные на создание безопасных условий для мирных жителей Мариуполя и участников антитеррористической операции.

Фото Facebook / Вячеслав Гуменный

Донецкий аэропорт – неприступная крепость, уже полгода не дающая покоя боевикам. Бойцов, ежедневно отбивающих практически непрерывные атаки, за стойкость и героизм в народе даже прозвали «киборгами». На днях в аэропорту прошла частичная ротация. «Украинская правда» встретилась с одним из бойцов, вышедших из самой горячей на сегодня точки боевых действий пишет Украинская правда.

«Киборг» Саша – мобилизованный сотрудник уголовного розыска, военнослужащий 93-й Отдельной механизированной бригады. Невысокий, средней комплекции молодой человек с грустной улыбкой. Он в АТО с весны. Через несколько недель они с женой ожидают рождения ребенка, уже второго в семье.

Саша, которого начальство подает на награду, поначалу вообще не хочет вспоминать о пережитом в аэропорту, однако спустя некоторое время все-таки соглашается поговорить об этом.

Во время рассказа видно, что ему тяжело говорить, — иногда его пробивает дрожь, но он сразу же берет себя в руки.

- Саша, расскажите, как вы вообще оказались в аэропорту Донецка?

- Нас отправили сюда два месяца назад, после Авдеевки. Сначала все было «скромно»: бомбили минами, «Градами», периодически велась стрельба. А уже в последний месяц они взялись за нас очень плотно.

- Как вы думаете, зачем им нужен этот аэропорт?

- Вначале они хотели сажать там российские самолеты. Но сколько бы раз они ни пытались его штурмовать — не получалось. Теперь он весь разрушен. Поэтому аэропорт им уже не нужен, сейчас они поставили себе цель любой ценой взять его, но сначала разгромить. В последний день перед нашим выездом, нас штурмовали три танка. Стреляли и по старому терминалу, и по новому. Просто сносили их…

- Сколько человек из вашей роты вышло в ротацию?

- Вышли почти все. Погибли два человека, один из них — ротный. Сейчас в нашей роте 41 человек боеспособен. Остальные – в основном раненые и контуженые, но есть и отказники.

С момента начала службы в аэропорту нас с другими бойцами 93-й бригады на нашей позиции было пятеро. Мы стояли на втором рубеже, но после того, как боевики выбили первый, мы оказались на передовой, в ангарах. Тогда нас усилили до 17 человек: добавились ребята из спецназа и «Правого сектора».

Это было уже незадолго до нашей ротации. На передовой танк боевиков снес второй этаж здания аэропорта, а через день они устроили засаду и начали плотно штурмовать. Во время штурма подбили наш танк, попав по механику, который погиб на месте. Наш второй танк выскочил на подмогу, они с двух сторон расстреляли и его, но солдаты все остались живы-здоровы.

Мы вынуждены были отойти из здания, иначе нас просто расстрелял бы танк. После нашего отхода их пехота заскочила в здание. Мы заняли оборону в гаражах, они начали обстреливать нас и бросать гранаты. Я доложил старшему, старший сказал: «К тебе идет на помощь командир роты на БМП и танк»… Проходит 10 минут, идет перестрелка, я снова выхожу на старшего, а он говорит: «Не будет уже ни БМП, ни танка, потому что при выезде к вам их танк поразил БМП, и ротный погиб».

Со стороны боевиков было человек 10 погибших. Ночью мы пошли забрали у них оружие и
документы. Но боевики три или четыре дня не возвращались за телами. Мы говорили, что стрелять не будем, если приедет машина без оружия и соберет трупы, но они не ехали. Забрали лишь тогда, когда мы отошли.

- Расскажи о том штурме, когда боевики заняли этажи здания и случился пожар.

- Боевики проникли на первый этаж старого терминала. Начали его забрасывать дымовыми шашками и гранатами. Мы отошли в фойе, перекрыли второй и третий этажи. На первый пошла группа зачистки, после которой мы заняли по-новому оборону, укрепились и держались.

Перед нашей зачисткой они обстреляли нас из минометов, попали во второй этаж и он загорелся. А подвал загорелся от взрывов гранат, которые мы бросали во время зачистки. Начали рваться патроны. Помимо этого, в подвале хранилась пластиковая одноразовая посуда, она загорелась, а потушить это все было сразу невозможно из-за штурма.

- А кроме вашей бригады в это время там кто-то еще был?

- Из кадровиков с нами был еще кировоградский спецназ, потом подошла 79-тая бригада. Также был отряд «Правого сектора», в частности группа «Опера», которая нам помогала. Нормальные ребята, неплохо обученные. У них было двое 300-х: одного, Севера, ранило в плечо и в руку, а второй получил ранение от разрыва гранаты – осколок попал ему в ногу.

- Пытались ли боевики выйти с вами на контакт?

- Они выходили на нас, предлагали сдаться и оставить им технику с оружием. Но мы переговоры не ведем. Нам приказали держать оборону и мы ее держали.

- От аэропорта что-то осталось сейчас?

- Практически не осталось ничего. Там же перекрытия бетонные, а все остальное – стекло и гипсокартон. Во время одного из ночных обстрелов я почувствовал, как под зданием начал проседать грунт. Смотрю – трещина маленькая пошла по зданию. А на рассвете в эту трещину уже можно было руку просунуть. Представьте, как за ночь здание просело.

- Так, а где же вы там прятались?

- За колонны и стены, они кирпичные. В подвал же не всегда спрячешься, потому что можно пропустить момент, когда они подойдут и забросают гранатами. Гранаты у них, между прочим, российские. Наша «Ф-ка» (Ф-1 – ред.) круглая и ребристая, а они бросали в нас овальные, продолговатые гранаты. У нас на вооружении таких нет.

- Когда именно усилились обстрелы?

- После того, как им дали особый статус (приняли закон об особенностях местного самоуправления в Луганской и Донецкой областях - УП). После этого они начали зверствовать и гасить нас из всего, что у них было.

Отбив одну из атак, мы нашли «Шмель»: один обычный, и один большой, с реактивным зарядом. Это оружие должно поступить на вооружение украинских вооруженных сил только в 2020 году. На вооружении у россиян оно уже есть, и «ДНР-овцы» его активно используют.

Кроме того, они накрывали нас «Ураганами» и этими гребаными «Тюльпанами» со снарядами весом в 130 кг, предназначенными для разрушения зданий, и имеющими в некоторых случаях специальный наполнитель, который может быть использован как химическое оружие.

Снайперы стреляли по нам разрывными патронами калибра 12,7. Если попадает, допустим, в руку, ногу или в голову – все отрывает. И броник не спасет.

- Но, несмотря на это, вы продолжали отбивать атаки. По мере того, как вы били все больше и больше боевиков, ощущали ли вы, что у них пропадает желание к вам подходить?

- Да, они в последнее время старались штурмовать, в основном, танками. Разбивают полностью все, а потом уже пытается зайти пехота малыми группами, потому что класть людей им тоже уже не хочется. А так, обычно они вообще между собой воюют…

- Как это — «между собой»?

- В прямом смысле. Группировка «Оплот» и казачество, например, воюют между собой. Потому что казаки были согласны на условия президента об «особом статусе», они собирались с этим смириться и прекратить воевать. А «Оплот» настроен только на то, что «мы будем воевать, мы хотим в Россию», и все.

Утром, например, слышим гул техники. Начинаем готовиться к штурму, и тут раздается выстрел с их позиций в сторону города, а потом из города ответный выстрел по их позициям. Около часа они стреляют друг по другу, потом начинают по нам, а потом опять друг по другу.

Ночью также бывали взрывы в городе. Мы звонили знакомым, спрашивали, что происходит, и нам говорили прямым текстом, что это казаки с «Оплотом» воюют.

Кроме того, они стреляют по мирному населению, а потом собирают все тела, привозят их с утра на рынок, раскладывают там и говорят: «Вот, смотрите, это нас обстреляла такая-сякая украинская армия, погибли люди». Сами стреляют в город, потом снимают это все на камеру, сбрасывают на свои каналы для того, чтобы показать, что «это укропы все делают».

- А вы в сторону города не стреляете? Ведь с технической точки зрения из аэропорта в принципе можно до города достать?

- Дострелять можно. Но мы не стреляем. Исключением может быть случай, когда мы точно знаем, что в городе против нас установлен «Град» или «Тюльпан», и мы знаем их точные координаты.

- В каких кварталах они обычно выставляют оружие? В жилых или в нежилых?

- Недавно они рассказывали, что мы стреляли по школе и детскому саду. Они действительно выставили «Грады» между школой и детсадом. Но наша артиллерия накрыла их только тогда, когда нам доложили, что из садика и из школы эвакуированы все мирные жители. Попали четко по установкам.

- Откуда вы знали, что всех мирных эвакуировали? Кто это доложил? Разведка?

- Ну, везде есть люди, которые поддерживают украинскую армию. Так же и на нашей стороне есть люди, которые поддерживают «ДНР».

- Уже не раз обсуждалось, что аэропорт штурмуют российские кадровые военные. Разница между сепаратистами и российскими военными заметна?

- Конечно. Сепаратисты — это в основном накуренные, обколотые либо пьяные люди, одетые как попало, которые идут втупую, выходят с автоматом в полный рост и даже не пригибаются, когда по ним стреляешь. А российские спецслужбы – в хорошем камуфляже, с хорошей амуницией и штурмуют более грамотно.

Сепаратисты — реально невменяемые. Мы поставили одну точку, чтобы перекрыть их засаду. Видим, что к точке приближается группа боевиков. Человек 50, несут с собой оружие, минометы тащат. Наши их обстреливают, несколько десятков погибает, остальные отходят.

Проходит буквально час — и по той же самой тропе в полный рост, не прячась, идет вторая группа. Их снова обстреливают. Проходит еще час – снова по той же тропе, идет третья группа…

Поставили растяжку. Как только наши отошли – поднимается тело и идет снимать растяжку. Его кладет снайпер, но через несколько минут поднимается второе тело и, опять же, в полный рост, не пригибаясь, идет снимать растяжку. Снайпер кладет второго. Поднимается третий. И только после того, как снайпер третьего положил, до них дошло, что что-то не так.

Здравый адекватный человек, если он не под наркотиком, будет хотя бы пригибаться. Говорят, есть какое-то там средство, притупляющее страх. У них страха нет. Люди считают, что они бессмертны.

- Находили ли вы какие-либо подтверждения того, что русские кадровые военные вас тоже штурмуют?

- Да. Мы находили российские паспорта. А однажды боевики перепутали дорогу и заехали на наш блокпост. Один говорит нам: «Нас вчера укропы сильно бомбили, почему вы нам не помогли?» Наши пригласили их в штаб, обсудить «как будем сегодня мочить укропов», и в этом штабе их и положили.

Взяли в плен 6 человек, еще одного взяли с другой стороны блокпоста. Среди этих семи – один оказался российским военным. И не просто военным – это был командир гаубичной батареи. Их сразу же погрузили в машину и отправили на Киев.

- Разве вы сразу отправляете пленных в Киев? В интернете, например, гуляет история, о том, как боевики под командованием «Моторолы» во время наступления хотели выкурить наших из катакомб, залили их керосином и подожгли, а поскольку в катакомбах находились пленные российские военные, то боевики по сути своих там и погасили…

- Нет, это все неправда. И истории такой не было, и пленных мы всегда сразу же отправляли на Киев. Потому что нам там пленные не нужны.

А вот если наши в плен к сепаратистам попадут, то и до расстрела может дойти. Правда, в первый раз может повезти, если ты — не артиллерист и не снайпер. Мобилизованных они в основном отпускают, с условием, что ты больше не пойдешь воевать. Но наше правительство повторно отправляет.

И если ты, например, попал в плен в Донецке, а перенаправляешься в Мариуполь – то это нормально. Но если обратно в Донецк – то это неправильно. У них остаются списки наших солдат и их документы. Если попадаешь в плен повторно – то все.

- Какие настроения были среди «киборгов»? Вы чувствовали поддержку со стороны народа, штаба, официальной власти?

- Со стороны народа и волонтеров – да. А со стороны вышестоящего руководства, Генштаба и штаба АТО – нет.

- У вас было достаточно продуктов и медикаментов?

- Обеспечение было нормальным, продуктов хватало. Лекарства тоже были. Питьевую воду нам привозили. А вот с гигиеной были проблемы. Мы для санузла дождевую воду по четыре дня собирали. К тому же мы все эти два месяца не мылись.

- Кто под обстрелами занимался ранеными?

- У нас есть фельдшер. Он оценивает степень ранения, и если оно очень тяжелое — подгоняется машина и боец вывозится сразу из аэропорта, а потом на скорой их отправляют в больницу на Селидово, либо в Красноармейск. Там раненому оказывают помощь, а потом отправляют либо в Днепропетровск, либо в часть.

- Где вы спали?

- В комнатах. Поначалу они штурмовали только днем, поэтому ночью можно было еще поспать. А в последнее время они начали штурмовать уже и по ночам. Последние 2,5 суток перед выходом мы не спали практически вообще.

- Как вы выходили?

- Выходили ночью, по-тихому, сразу все. За два дня покинули аэропорт. Существовал риск, что колонну могут накрыть, но нам повезло. Причем повезло несколько раз подряд, потому что нам надо было пойти по нижней дороге, чтобы забрать еще группу людей, но наш механик протупил и пошел прямо через сепаратистов. Никто из них даже не стрельнул. Наверное, не ожидали.

Когда мы выехали за аэропорт, у нас слетела гусеница. Мы рискнули остановиться и надеть ее. С фонариками. Справились, завелись и поехали дальше. А через пару дней позвонили ребята и сказали, что старший по аэропорту вызвал огонь на себя…

- То есть он сконцентрировал атаку сепаратистов в точке, где находился сам, боевики начали атаковать, а наши — им отвечать? И с двух сторон летело в эту точку?

- Да. По итогу наши ушли чуть-чуть в укрытие, артиллерия накрыла этот объект с боевиками, а потом наши вернулись и провели зачистку. По-другому отбить уже не получалось. А так — отбили.

Наш главный Александр Сергеевич из спецназа – хороший мужик. Если бы не он – аэропорт бы уже давно сдали. Ребята, которые уехали в ротацию в штаб, говорят, что из штаба без него домой не поедут. Сказали: «Пока Сергеич не явится, мы отсюда никуда не уйдем»

 - Как сейчас себя чувствуют «киборги»?

- Честно сказать, никакие мы не киборги. Мы просто, наверное, под счастливой звездой родились все.

Об этом сообщает Informator.lg.ua со ссылкой на полученную информацию от своих источников и сообщения в социальных сетях.

На сегодняшний день отвоевана вся территория аэропорта. В результате жестоких боев от второго терминала ничего практически не осталось.

В результате боев уничтожено много боевиков подразделения «Моторолы» и российских спецназовцев. Отвоеванные руины здания терминала являются важным укреплением, которое поможет сдерживать будущие атаки.

Неофициально известно, что российские оккупанты понесли в аэропорту потери, сравнимые по своей динамике с потерями при штурме Грозного в ходе Чеченской войны

Ранее журналист Петр Шуклинов на своей странице в Facebook сообщил об успехах украинских бойцов в аэропорту, которых враги прозвали «киборгами».

«…зашел сказать коротко: ‪#‎аэропортнаш‬. Киборги пакуют вату. Ну и передают привет Путину. Говорят, особенно хорошо пакуется некий российский спецназ. А российское железо, говорят, горит просто необыкновенно. Доброй ночи», — написал Шуклинов.

По материалам: Антикор

«Тишина закончилась в 17-55. Залпы-залпы», «Начался довольно сильный обстрел куда-то в р-н аэропорта. Уже что-то дымит», «Есть такой слух что в 18.00 Грады будут стрелять по Петровке. Наверно деза но…», — пишут дончане.

Кроме того, на данный момент сообщается о троих погибших и троих раненых местных жителях:1 площадка, бетонный завод 2 погибших, трое ранены, пос. Северный — погиб мужчина.

Также дончане сообщают о попадании снарядов: на пос. 15-участок на ул. Айвазовского, 20 горит дом, на ул. Нежинского — разрушения.

Пос. Северный: ул. Вахрушева, 46 попадание, 2 подъезд и 4 этаж дома, горят квартиры 38,41,44, ул. Уткина, 4 — попадание во двор, повреждено остекление, погиб мужчина

В Петровском районе снаряд попал район 29 кладбища, в асфальте возле школы № 106 — четыре воронки, также в районе ГАИ  снаряды попали в детсад.

Видео: Erich Hartmann

После ремонта машина будет служить силам АТО.

Защитники аэропорта Донецка - украинские силовики захватили танк террористов во время вчерашнего штурма аэропорта, сообщает 62.ua со ссылкой на информацию в социальных сетях.

Издание публикует фото украинских бойцов на фоне танка.

Фото: 062.ua

«Сепарский отжатый Т-64А. Притянули на запчасти, стреляет, рабочий, ходовую только отремонтировать, и пробоина в башне», — написали участники АТО в соцсети.

Бойцы из «отравленного» терминала сообщили при этом об отражении атаки террористов.

«Привет от 79-й бригады всем, все живы и здоровы. Отбились, походу. Опять ватка плачет», — написали военные.

По материалам: lb.ua

Об этом в пятницу в вечерних новостях на Первом национальном сообщила ведущая Илона Довгань передает Украинская правда.

Сообщение передал на канал журналист, который находится неподалеку от зоны боевых действий.

В пресс-центре СНБО не подтвердили, но и не опровергли эту информацию.

При этом там сообщили, что полными данными будут располагать только в субботу утром.

Как известно, часть старого терминала Донецкого аэропорта в пятницу вечером была охвачена пожаром. Вследствие боев также загорелось несколько жилых домов.

На видео диктор с издевкой спрашивает у пожилой женщины не страшно ли ей тут жить…

Об этом «Украинской правде» сообщил представитель информцентра СНБО Андрей Лысенко.

По его словам, в среду вечером состоялась очередная попытка боевиков атаковать аэропорт.

«Украинские десантники обнаружили и отразили это мощное нападение террористов. По результатам боя убиты 7 террористов, около 10 получили ранения. Со стороны украинских военных потерь нет и аэропорт остался под полным контролем сил АТО», — заявил Лысенко.

«Подчеркиваем, что всю официальную информацию в зоне АТО уполномоченный распространять инфоцентр СНБО. Вместе с тем призываем бойцов и командиров добровольческих подразделений, вступивших в предвыборную кампанию, не разглашать непроверенную информацию и не поддаваться на провокации русских наемников», — добавил он.

В то же время спикер медиацентра АТО Владислав Селезнев «Украинской правде» сообщил, что в среду на аэропорт было осуществлено 4 атаки, во время одной из них боевикам удалось прорваться в здание терминалов, но эту атаку силы АТО отбили.

По информации командира батальона «Донбасс» Семена Семенченко, пророссийские боевики уже захватили два терминала Донецкого аэропорта.

Об этом он сообщил в эфире «Шустер LIVE» сегодня вечером, передает Еспресо.TV .

«Известно, что уже захваченные два терминала в аэропорту воинами» из русского мира «. Там стрельба из всего, чего угодно, там танки, пушки, атаки со стрелковым оружием», — сказал Семенченко.

По его словам, террористам очень важно захватить донецкий аэропорт.

«Правда, там уже более лунные пейзажи. Но, думаю, этот захват, для них очень важен», — добавил Семенченко.

Напомним, сегодня СМИ распространили информацию со ссылкой на губернатора Донетчины Сергей Таруты о том, что якобы украинская сторона ведет переговоры об обмене донецкого аэропорта на прилегающие к городу территории.

В СНБО это заявление Таруты назвали  частью его политической кампании , а в пресс-службе губернатора отметили, что Украина не обсуждает вопрос обмена территории донецкого аэропорта на другие территории .

Журналист Александр Моторный и оператор Сергей Киселев стали первыми, кто попал в здание аэропорта и пообщался с героями, пишет ТСН.

Также сообщалось о попадании снаряда в здания на улице Коминтерна и Путиловская 31. Кроме того, пожар в Киевском районе, возле 56-ой школы.

Как сообщалось ранее, 12 сентября боевики начали масштабный штурм Донецкого аэропорта. Украинские военные отразили атаку, но обстрелы со стороны оккупантов продолжились. Вечером 14 сентября активные бои возобновились.

В районе обстреливаемого аэропорта неоднократно отмечалось скопление подразделений регулярной армии РФ. Здесь оккупанты создавали эшелонированную систему ПВО.

Также была зафиксирована переброска нескольких единиц боевой авиации без опознавательных знаков ВВС России на приграничные аэродромы на территории РФ.

По материалам: ZN.UA

В сообщении сказано, что назначение закреплено приказом Мининфраструктуры от 18 сентября №180-О. Этим же приказом, в связи с поданным им заявлением, с должности генерального директора «Борисполя» с досрочным расторжением заключенного контракта по соглашению сторон уволен Сергей Гомболевский.

Напомним, что 18 сентября премьер-министр Арсений Яценюк поручил министру инфраструктуры Максиму Бурбаку проверить руководство аэропорта «Борисполь» и непосредственно руководителя аэропорта на соответствие занимаемой должности. В частности, Яценюк поручил проверить выполнение законодательства во время проведения конкурса по предоставлению услуг такси в «Борисполе». В этот же день вечером генеральный директор аэропорта «Борисполь» Сергей Гомболевский подал в отставку.

По материалам: Обком

На западе Донецка, где находится аэропорт, снова звучат взрывы и автоматные очереди. Об этом сообщают местные жители в социальных сетях.

Об этом передает 62.ua.

«Донецк — особый статус, это хорошо, теперь по утрам просыпаюсь от «законной» артиллерии»,  «Недоброе утро в Донецке. Путиловка — слышно, как свистит над головой,  «15-й участок. У нас были слышны мощные взрывы, а за ними пошли автоматы», «10-15 мин назад слышала, как отработал Град, пару минут назад — минометный обстрел, между вылетом снаряда и приземлением всего 3 сек», — пишут дончане.

Сообщается о том, что в районе аэропорта видны два очага черного дыма, один очень большой. Столб дыма со стороны Спартака, 2-й  - поле между «Метро» и Спартак. Далее взлетная полоса у Веселого, весь горизонт в слабом дыму», — информируют очевидцы.

Отмечены попадание училища № 58, также сообщается, что снаряд  попал в газопровод.

принтскрин

Украинские десантники в Аэропорту Луганска.
Международный аэропорт «Луганск» полностью уничтоженный в ходе военных действий аэропорт города Луганск.
С декабря 2009 по апрель 2014 года являлся базовым аэропортом авиакомпании «UTair-Украина».
После начала «антитеррористической операции», введённой руководством Украины, аэропорт в мае 2014 года был взят под контроль вооружёнными силами Украины и стал опорным пунктом для установления контроля над центральной частью Луганской области и наступления на Луганск.
1 сентября части 80-й отдельной аэромобильной десантной бригады и 24-го территориального батальона обороны Луганской области «Айдар» покинули его территорию. В ходе боёв с применением артиллерии инфраструктура аэропорта получила значительные повреждения, большая её часть не подлежала восстановлению.

Внимание! Ненормативная лексика!

Об этом сообщает сайт 62.ua.

«Со стороны аэропорта в сторону Ж/Д тянется огромнейший слой дыма», — пишут дончане в социальных сетях.

Как пишут жители города, обстрел аэропорта ведется из «Градов» со стороны Путиловки, Яковлевки, Питьевых ставков и с шахты Кирова.

«Бахает в районе аэропорта и дым со стороны ЖД, люди собираются в подвалы. Смотрю, сегодня Донецк услышит весь арсенал стрелкового перемирия», — делятся впечатлениями жители города.

Возросшую активность боевиков дончане связывают с информацией, которую начали распространять боевики, о том, что они якобі захватили шесть самолетов.

Однако пресс-центр АТО назвал захват самолетов в донецком аэропорту «полной чушью».

Об этом «Украинской правде» сообщил один из бойцов, который находится в Донецком аэропорту.

«Мы здесь в аэропорту стоим, держим. Несмотря на странную информацию, что мы его сдали. Мы полностью держим весь аэропорт», — сообщил боец.

«Вчера атаки ослабли. А вот два дня назад очень активно накрывали, почти круглосуточно. Накрывали» Градами «, минометами», — добавил он.

«Они обстреливают нас со стороны Донецка, кроме того, выездными минометами обстреливают мирное население, а рассказывают, что это бьют украинские военные из аэропорта», — добавил он.

Отвечая на вопрос, что среди боевиков и российских СМИ распространяют информацию о том, что в Донецком аэропорту видели иностранцев, боец ​​сказал:

«Здесь нет никаких иностранцев, здесь мы. Это все ложь. Они уже рассказывали, что захватили аэропорт, мы все в плену … это все неправда», — добавил он.

Видео: YouTube (jamalmarakesh)

Фото Том Брэдли.

По словам Дмитрия Снегирева, ранее бойцы аэромобильной бригады находились в сложной ситуации: у них были раненные, были проблемы с боеприпасами, запасами воды и продуктов. После того, как украинские войска прорвались колонной в аэропорт, десантники получили необходимую помощь. Об этом активисту сообщили сами военные, позже информация подтвердилась свидетельствами местных жителей. Дмитрий Снегирев говорит, что раненных десантников удалось вывезти для оказания медицинской помощи в более безопасных районах. Кроме того, для выполнения боевых задач были пополнены боекомплекты 80-й отдельной аэромобильной бригады и другие жизненно важные ресурсы. Число личного состава также пополнилось новой силой за счет вновь прибывших украинских бойцов.

Десантники продолжают выполнять свой воинский долг по охране Луганского аэропорта. Но при этом они теперь не просто отстреливаются, а и переходят в контрнаступление, нанося урон ополченцам ЛНР. Дмитрий Снегирев утверждает, что силами львовских десантников прошлой ночью удалось разбить колону боевиков. При этом украинские военные смогли освободить населенный пункт Георгиевка, который находится недалеко от Луганска. Таким образом, ополченцам перерезали важную транспортную артерию Луганск-Красный Луч.  По этому маршруту со стороны России боевики постоянно могли получать пополнение в виде наемников и военной техники.

По материалам: Новости Луганска

Об этом «Украинской правде» сообщил один из бойцов, который находится в аэропорту.

«Нас плотно поливают» Градом». В Градах используют осколочные, фугасные и фосфорные заряды», — сообщил боец.

По его словам, есть как минимум один погибший и несколько раненых. «Раненые в очень тяжелом состоянии», — добавил он.

Обстрел начался около часа назад.

Установки «Град» пока никто не обезвреживает. Они стреляют по 20 выстрелов с одного залпа. Нам нужна авиация. Пытаются пройти танки на нас, но доходят на расстояние 500 метров, разворачиваются и уходят в другую сторону. мы отвечаем на обстрелы, единственное на что мы не можем ответить — это на Грады. Грады нужно уничтожать авиацией — отметил боец.

Из «Градов» нас обстреливают из центральных районов Луганска, мы в ответ ничего не можем сделать «, — отметил он.

Источник: YouTube-канал Kr. Obzor

Контроль в аэропорту Нью-Йорка

Некоторые правила безопасности в аэропортах вызывает у многих пассажиров негативную реакцию, стресс и возмущение. Процедура контроля занимает все больше времени, ограничений становится слишком много. Недавно в аэропортах США пассажирам запретили брать с собой на борт самолета электронные средства связи, например, мобильные телефоны, а также другие устройства, у которых разрядился аккумулятор. С чем связана такая мера и чего еще следует ожидать авиапассажирам, рассказал в интервью DW эксперт в области безопасности полетов Тим ван Беверен.

DW: Отныне пассажирам, которые летят в США, запрещено брать на борт самолета мобильные телефоны или ноутбуки с разряженными аккумуляторами. В связи с чем введено такое правило?

Тим ван Беверен

Тим ван Беверен: Подобный контроль уже осуществляется. Очень часто пассажиров просят включить имеющиеся у них электронные устройства, в частности, средства связи, чтобы убедиться в том, что они функционирующие. В ответ на это зачастую можно услышать, что это невозможно, потому что села батарейка.

В таком случае служба безопасности не может проконтролировать, настоящий ли это мобильный телефон, у которого разрядился аккумулятор, или же просто муляж, который может быть начинен взрывчаткой. Именно поэтому от пассажиров требуют включать сотовые телефоны и компьютеры, проходя проверку в аэропорту перед вылетом. Если у сотрудников службы безопасности возникают сомнения, пассажиру будет предложено протестировать его электронные устройства особым способом.

- Что такие правила означают для пассажиров? Должны ли они вызывать беспокойство?

- Если вы берете с собой на борт самолета iPhone или iPad, чтобы в полете смотреть фильм или что-то читать, вы должны позаботиться о том, чтобы у вас было с собой зарядное устройство. Если вы летите, например, из Германии в США и пользуетесь электронными средствами связи, к концу полета у них, возможно, сядет батарейка. А если вы потом должны лететь куда-то еще и при прохождении контроля имеете при себе сотовый телефон или другое средство связи с разряженным аккумулятором, есть риск, что вам не разрешат взять его с собой на борт.

То есть, мобильник или ноутбук придется оставить в аэропорту и не получить обратно. Поэтому здесь я дам только один совет: зарядное устройство, которым вы в крайнем случае можете воспользоваться на борту самолета, обязательно нужно взять с собой.

Правда, возможность зарядить аккумуляторы во время полета предоставляется не каждому пассажиру, особенно летящему эконом-классом. Обычно это привилегия пассажиров, воспользовавшихся услугами, предоставляемыми авиакомпаниями в категории первого класса или бизнес-класса. И, конечно, не нужно рассчитывать на то, что в каждом аэропорту будет возможность включить зарядное устройство.

Единственный шанс, который позволяет не лишиться мобильного телефона или компьютера, если у него села батарейка, — выйти из зоны досмотра и отправить устройство почтой на свой домашний адрес. Но и это возможно лишь в случае, если у вас в запасе еще есть время. Все это, безусловно, вызывает у пассажиров стресс и негодование.

- США опасаются терактов и в этой связи — взрывчатых веществ, которые могут находиться в мобильных телефонах. Насколько реальна такая угроза?

- Маленькое повреждение — небольшая дыра — в салоне самолета является реальной угрозой безопасности пассажиров. Чтобы ее сделать требуется совсем немного взрывчатки, ровно столько, сколько поместится в iPhone, если вынуть из него батарейку. В работающем же устройстве с заряженным аккумулятором не будет места для взрывчатки.

Минимальна опасность и в случае, если вещи сданы в багаж. Потому что невероятно сложно привести в действие взрывное устройство, если мобильный телефон выключен. К тому же багаж просвечивается, контролируется. Особенно в таких странах как США и Израиль вещи, которые сдают в багаж, проверяют особо тщательно, с большой осторожностью.

- Могут ли правила безопасности, действующие в аэропортах США, применяться и в европейских странах?

- Это зависит от того, в какую страну летит самолет. На международном уровне службы безопасности разных стран взаимодействуют друг с другом очень тесно. Можно предположить, что американцы будут настаивать на выполнении этих правил. Есть определенные указания, которые касаются ситуации в сфере безопасности, и авиакомпании обязаны им следовать неукоснительно. Иначе страна может просто отказаться от услуг этого авиаперевозчика. В данном случае речь идет о правовых нормах.

- Уже в течение нескольких лет действует запрет брать с собой на борт самолета в качестве ручной клади жидкости. Сейчас — устройства связи с разряженными аккумуляторами? К чему следует готовиться авиапассажирам в будущем, на какие правила безопасности рассчитывать?

- Это зависит от того, с какими случаями уже сталкивались спецслужбы, и какие уроки они из этого извлекли. Уже сегодня все пассажиры, которые намереваются лететь в США, должны получить разрешение. В Соединенных Штатах применяются сканнеры для проверки пассажиров, в отличие от металлоискателей, которые используют, например, в Германии. До тех пор пока будет существовать угроза безопасности, правила будут действовать и, вероятно, ужесточаться.

В плане соблюдения правил безопасности особенно бдительны и успешны в Израиле. Службы безопасности этой страны хорошо обучены и подготовлены. Германии, безусловно, есть чему у них поучиться. Но я сомневаюсь в том, что немцы смогут все это воплотить в жизнь, поскольку такого рода контроль в аэропортах осуществляют не служащие полиции, а наемные низкооплачиваемые рабочие, не обладающие специальными знаниями и опытом.

Автор: Штефани Хёпнер

Первая битва за Донецкий аэропорт
Фото: ostro.org

По состоянию на 12.30 ситуация в Донецке — напряженная.

Об этом говорится на официальном сайте Донецкого городского головы Александра Лукьянченко.

По сообщениям горожан, в районе Донецкого аэропорота слышны взрывы, в небе над ним видны самолеты, — отметили в пресс-службе.

«Просим  жителей домов, расположенных вблизи аэропорта, не покидать пределы своих квартир, не подходить к окнам и не выходить на улицу без крайней необходимости», — призвали в ведомстве.

Как пишет местный сайт города 62.ua, ориентировочно в 11.30 в Донецке начался бой за аэропорт. 

По словам жителей Киевского района, со стороны пос. Октябрьский, который прилегает к территории аэропорта, раздаются сильные взрывы.

«Предположительно начала работать авиация. Во всяком случае, со стороны Авдеевки жители видят и слышат штурмовые самолеты», — отмечает издание.

Как известно, террористы массово покидают захваченные города Донецкой области и колоннами направляются в Донецк. Одна из таких колонн покинула Константиновку.

В ночь на воскресенье члены незаконных вооруженных формирований дважды обстреляли из гранатометов аэропорт в Луганске, который находится под контролем сил антитеррористической операции, сообщает руководитель группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук.

«За прошедшую ночь террористами был дважды обстрелян Луганский аэропорт, занятый силами АТО. Обстрелы производились из автоматического гранатомета АГС-17, установленного на автомобиле, с большой дистанции. Силовики открывали ответный огонь», — написал он на своей страничке в соцсети Фейсбук в воскресенье утром.

По данным Д.Тымчука, среди украинских военнослужащих потерь нет. «О потерях боевиков нет данных», — добавил он.

Вместе с тем, Д.Тымчук, ссылаясь на украинских военнослужащих, опроверг информацию, обнародованную ранее некоторыми российскими СМИ о том, что в аэропорту Луганска произошел конфликт между украинскими военнослужащими и якобы одна из частей подняла флаг России.

«Украинских солдат и офицеров, контролирующих Луганский аэропорт, весьма развеселило сообщение российского телеканала Russia Today со ссылкой на «пресс-секретаря минобороны ЛНР» о том, что имел место «бой между располагающимися на территории аэропорта украинскими аэромобильными частями, одна из частей — днепропетровская — подняла флаг России», — написал он и добавил, что украинские силовики попросили «передать пламенный привет пропагандистам», «изумляющим мир» такими сообщениями.

По материалам: Интерфакс-Украина

Об этом сообщает «ТСН» ,со ссылкой на источники, приближенные к месту событий.

Указанные цифры подтвердили также украинские десантники, которые удерживают контроль над объектом.

В настоящее время ситуация вокруг аэропорта внешне спокойная. Но военные имеют информацию о подготовке новой атаки боевиков. В частности, те рассредотачиваются по местности. В селе Победное неподалеку аэродрома они ищут заброшенные здания и дворы. В них, скорее всего, будут расположены новые огневые точки для обстрела позиций защитников аэропорта.

Десантники готовятся отражать новую попытку захвата объекта.

Об этом сообщает Дмитрий Тимчук на своей странице в Facebook.

«По оперативным данным группы «Информационное Сопротивление», международный аэропорт «Луганск» находится под полным контролем украинских силовиков.

За последние 3 часа террористы трижды обстреляли территорию аэропорта из 82-мм миномета, установленного на грузовой автомобиль. Жертв нет.

Аэропорт обесточен из-за подрыва боевиками подстанций, через которые осуществлялось энергоснабжение объекта.

Об этом «ОстроВу» сообщил пресс-офицер АТО Алексей Дмитрашковский.

«Дважды в период с пяти до семи утра были попытки со стороны террористов захватить аэропорт. Они нарвались на жесткий огонь десантников, которые дали понять, что террористам здесь делать нечего», — сказал собеседник агентства.

Утром местные жители слышали звуки взрывов и выстрелов со стороны улицы Взлетной (район аэропорта).

Фото: © РИА Новости Наталья Селиверстова

Среди боевиков, убитых в ходе АТО в Международном аэропорту Донецка 26 мая, 33 выходца из России. Об этом заявил журналистам «премьер-министр» самопровозглашенной «Донецкой народной республики» Александр Бородай, — передает РИА Новости.

«Все погибшие опознаны. Сегодня мы из морга отправляем 33 человека их родственникам. У нас есть связь со всеми родственниками», — сказал он.

Ранее «ОстроВ» сообщал, что в ночь с 25 на 26 мая на территорию Донецкого аэропорта пришли вооруженные представители Донецкой народной республики с требованием вывести украинских военных с территории аэропорта. Объект вынужден был приостановить работу. С 26 мая в аэропорту украинские силовики начали полноценную антитеррористическую операцию.

По состоянию на 16:00 сегодняшнего дня в районе Донецкого аэропорта снова раздаются выстрелы.

Об этом сообщает Еспресо.TV со ссылкой на пресс-службу Донецкого горсовета.

«В связи с этим обращаемся к дончанам, проживающих в 5-километровой зоне от аэропорта, не покидать помещения, не подходить к окнам и балконам, а также не выходить без крайней необходимости на улицу», — рекомендуют в мэрии.

По информации горсовета, ситуация в других районах Донецка спокойная.

Фото: Reuters

К вооруженным сторонникам самопровозглашенной Донецкой народной республики, захватившим в понедельник ночью Международный аэропорт «Донецк», прибыло подкрепление. Об этом «ОстроВу» сообщили в пресс-службе Антитеррористической операции.

«К террористам прибыло подкрепление. Силы Антитеррористической операции принимают бой», — сообщил собеседник.

Ранее пресс-служба АТО сообщала о том, что при поддержке авиации украинские десантники начали зачистку территории аэропорта.

Силовики уничтожили зенитную установку террористов в Донецке. Фото: AFP

В ходе АТО в аэропорту Донецка огнем с вертолета уничтожена зенитная установка боевиков. Об этом руководитель оперативной группы по информированию антитеррористической операции (АТО) Владислав Селезнев написал на своей странице в Facebook.

«Огнем вертолета огневой поддержки уничтожена зенитная установка которая «работала» в аэропорту Донецка против сил АТО», — написал Селезнев передает «ОстроВ».

Как отметил собеседник агенства, в 13:00 по истечению ультиматума, предъявленного террористам и после их отказа сложить оружие, АТО вошла в активную фазу.

«Два самолета Су-25 осуществили предупредительные выстрелы по направлению террористов. В ответ они открыли огонь из всех видов вооружения. После этого в работу включились два МИГ-29 . После их работы наблюдалось хаотичное рассеивание террористов на территории аэропорта», — сказал собеседник агентства.

В работу были включены 4 вертолета МИГ- 24 .

«Кроме того, вертолеты высадили на территории аэропорта десант, который в настоящее время проводит зачистку территории. Информации о пострадавших силовиках в ходе проведения АТО нет», — сказали в пресс-центре.

По материалам: ОстроВ

«Украинские военные оставили аэропорт и випзал. Вооруженные люди сейчас расставляют на крыше огневые точки. На крыше можно заметить автоматический гранотомет, а также снйперов. Естественно на территории аэропорта нет самолетов, можно увидеть только один небольшой «ЯК», — рассказал наш корреспондент.

Украинские военные, которые ранее охраняли территорию донецкого аэропорта, сейчас передислоцировались в лесопосадку неподалеку от взлетной полосы.

Также эвакуированы диспетчеры вышки, откуда ведется контроль за полетами пассажирских самолетов в аэропорту «Донецк». Об этом рассказал «ОстроВу» один из сотрудников аэропорта.

По его словам, дневная смена сегодня уже не заступит на дежурство в связи с тем, что «диспетчерская эвакуирована».

«Под вопросом и ночная смена, которая заступает обычно на дежурство после 20 часов», — сказал собеседник.

По его словам, диспетчеры вышки отвечают за самолеты в воздухе, их прилет, отлет и то, чтобы в воздухе не произошло столкновения самолетов, летающих над Донецким регионом.

«Сейчас воздушное пространство, по крайней мере, пассажирское, мы не контролируем. Мы не можем ни принять, ни отправить самолеты. Сейчас в воздухе могут летать только военные самолеты, а они летают, как посчитают нужным», — сказал собеседник.

На данный момент прозвучала серия взрывов. Над городом летают вертолеты и слышны звуки военных самолетов.

Утром международный аэропорт Донецк имени С. Прокофьева временно приостановил обслуживание рейсов в связи с визитом вооруженных представителей ДНР.

«В районе трех часов ночи на территорию аэропорта приехали несколько десятков вооруженных представителей ДНР с требованиями о выводе украинских военных, охраняющих внутренний периметр аэропорта… С семи часов утра аэропорт Донецк временно приостанавливает обслуживание рейсов», — отметили в пресс-службе.

Эвакуированы диспетчеры вышки, откуда ведется контроль за полетами пассажирских самолетов в аэропорту «Донецк». Об этом рассказал «ОстроВу» один из сотрудников аэропорта.

По его словам, дневная смена сегодня уже не заступит на дежурство в связи с тем, что «диспетчерская эвакуирована».

«Под вопросом и ночная смена, которая заступает обычно на дежурство после 20 часов», — сказал собеседник.

По его словам, диспетчеры вышки отвечают за самолеты в воздухе, их прилет, отлет и то, чтобы в воздухе не произошло столкновения самолетов, летающих над Донецким регионом.

«Сейчас воздушное пространство, по крайней мере, пассажирское, мы не контролируем. Мы не можем ни принять, ни отправить самолеты. Сейчас в воздухе могут летать только военные самолеты, а они летают, как посчитают нужным», — сказал собеседник.

Вышка, откуда ведется контроль над воздушным пространством расположена в поселке Веселое близ поселка Спартак Ясиноватского района Донецкой области.

По материалам: ОстроВ

«В районе трех часов ночи на территорию аэропорта приехали несколько десятков вооруженных представителей ДНР с требованиями о выводе украинских военных, охраняющих внутренний периметр аэропорта. Выстрелов и силового противостояния не было. С семи часов утра аэропорт Донецк временно приостанавливает обслуживание рейсов», — отметили в пресс-службе.

В аэропорту уточнили, что весомым поводом для приостановки работы по соображениям безопасности стало  само нахождение на  территории вооруженных людей.

«Аэропорт не под контролем ДНР, периметр не нарушен, в стерильных зонах посторонних нет», -  сообщает пресс-служба.

По материалам: ОстроВ

«Подготовка 3 дня продолжалась к захвату. Среди групп, которые собираются это осуществить, донецкая ячейка организации «Оплот», которая сейчас называется «Русской православной армией» и местный «Беркут», который поддерживает сепаратистов», — сообщил советник секретаря СНБО, ссылаясь на оперативные сводки правоохранительных органов.

Об этом сообщает LB.ua со ссылкой на РБК-Украина.

К аэропорту пришло до 150 активистов «Донецкой народной республики» и около 50 бывших «беркутовцев». Они пытаются взять аэропорт под контроль.

Администрация, как сообщает агентство, готова передать аэропорт под контроль ДНР. Однако, по словам сепаратистов, здание аэропорта охраняют люди в черной форме: на крыше сидят снайперы, которых сепаратисты идентифицируют как бойцов внутренних войск Украины.

Фото: twitter.com/euromaidan

Издание «ОстроВ» подтверждает, что в аэропорт пришли сторонние люди.

«Да, у нас есть «гости». Они внутри терминала. Активных действий не предпринимают. Аэропорт работает в обычном режиме», — сказал собеседник агентства.

Напомним, в четверг на подъезде к Донецку со стороны Изюма гражданские люди с георгиевскими ленточками вместе с сотрудниками ГАИ установили блокпост.

Об этом он написал на своей странице в Facebook.

Он поблагодарил журналистов телеканала «Интер» за то, что они показали видео с камер наблюдения в эфире.

Клименко утверждает, что на видео «четко видно, что он не следовал в самолет или к самолету, а планировал выйти из здания аэропорта в город».

Также по словам экс-министра, видео показывает, что неизвестными лицами, которые не представились и не продемонстрировали своих служебных удостоверений, была предпринята незаконная попытка его задержать.

«Более того, с их стороны была применена сила и задействовано оружие в момент моего выхода из здания аэропорта в город. В такой ситуации, не понимая, что происходит, естественной реакцией со стороны каждого человека было бы попытаться покинуть помещение», — говорит Клименко.

«Что я и сделал, после чего сел в свой автомобиль и уехал. Еще раз подчеркну, уехал, а не улетел!», — заявляет Клименко, чье местонахождение неизвестно.

Экс-министр, который находится в розыске, также утверждает, что ни он ни его охрана не применяли оружие.

Как известно, в воскресенье было обнародовано видео, как Пшонка и Клименко прорывались на самолет, пытаясь сбежать из Украины.

Турчинов ранее заявлял, что экс-генпрокурор Виктор Пшонка и экс -глава Министерства доходов и сборов Украины Александр Клименко попытались вылететь в Россию в Донецкой области, но им это не удалось.

«Их попытались задержать, но со стрельбой охраны они отбились», — заявлял Турчинов.

По материалам: Украинская правда

Однако в здание аэропорта ворвались неизвестные вооруженные люди. Они открыли стрельбу и под прикрытием стрелков экс — министр и экс -прокурор исчезли в неизвестном направлении.
Источник : fakty.ictv.ua

В частности, в документе под названием «Сообщение о появлении особой информации эмитента» от 3 марта 2014 года, речь идет об отстранении главы правления публичного акционерного общества «Международный аэропорт «Симферополь» Бориса Солдатко от выполнения своих обязанностей, пишет Главком.

Вместо него временно исполняющим обязанности Генерального директора аэропорта «Симферополь» и главой правления акционерного общества был назначен Евгений Плаксин, до этого находящийся в должности директора по производству аэропорта.

Также были изменены состав правления и состав Наблюдательного совета публичного акционерного общества «Международный аэропорт «Симферополь».

К примеру, заместителем главы Наблюдательного совета был назначен Сергей Донич, за несколько дней до этого получивший пост вице-премьера в правительстве Аксёнова.

Также, согласно документу, который оказался в распоряжении сайта Крым.Реалии, начиная с 5 марта 2014 года, у аэропорта «Симферополь» изменились банковские реквизиты, и с этого времени все финансовые расчеты стали проводиться через «Сбербанк России».

Стало известно , что сегодня утром запланирован штурм русской оккупационной военщиной украинской воинской части — аэродрома » Бельбек » на территории Крымской автономной республики.

Штурм русскими войсками одной из наиболее организованных воинских частей украинской армии планируется силами бронетехники и пехоты сообщает » Прессы Украины «.

Командир этой воинской части полковник Мамчур заявил , что украинские военные готовы к нападению русских войск.

На 9.30 утра 21 марта штурм пока не начат.

Напомним читателям, что именно сегодня истекает срок ультиматума российских оккупантов и головорезов украинским военным. Они требуют от украинской стороны  немедленно сложить оружие и перейти на службу к российскому войску , или покинуть территорию Крымского полуострова.

В противном случае такие украинские вооруженные части объявляются в Крыму » вне закона » и они получают тогда статус » незаконного вооруженного формирования » .

Фото:АР

Как сообщила пресс-служба украинского МИДа, это произошло в международном аэропорту Шереметьево (Москва).

В сообщении сказано, что компетентными органами РФ было проведено фотографирование и дактилоскопия украинцев.

«Никаких объяснений причин задержания ни гражданам Украины, ни представителю Посольства Украины в РФ, прибывшему на место событий, предоставлено не было», — заявили в МИД.

В ведомстве напомнили, что в последние дни были также зафиксированы и другие подобные случаи.

«Такие действия российской стороны не могут расцениваться иначе, как элемент развернутой Кремлем антиукраинской истерии, заложниками которой становятся все больше граждан наших государств», — считают в МИД.

Украинские дипломаты обратились к российской стороне с требованием обеспечить защиту законных прав и интересов граждан Украины на своей территории.

По материалам: Украинская правда

Лидер одесского Антимайдана Антон Давидченко сообщил на сегодняшнем пророссийском митинге у Одесской ОГА, что политик Игорь Марков не может подъехать к пр. Шевченко.

Об этом сообщает корреспондент «Одесской жизни».

По информации Антона Давидченко, главный «родинец» прилетел из России. Однако пока его не выпускают из Одесского аэропорта. «Марковцы» полны решимости выехать к зданию аэропорта в поддержку своего лидера.

Отметим, что «родинцы» настроены весьма мирно. Они не собираются «штурмовать» ОГА, выступают за решение о федерализации через референдум.

Об этом с места события «УП» сообщил корреспондент канала ATR.

Согласно информации, военные одеты в камуфляжную форму, в касках и с автоматами. Говорят с ярко выраженным русским акцентом.

На грузовиках нет ни номерных знаков, ни флагов.

На расстоянии примерно 50 метров от военнослужащих находятся около 25 человек, которые держат флаг Черноморского флота.

Ни военные, ни люди с флагом никак не комментируют, зачем там находятся.

Между собой военнослужащие говорят о том, что сейчас будут где-то размещаться и до утра что-то решать.

Аэропорт работает в обычном режиме.

Свободных самолетов уже нет.

Об этом заявил гендиректор аэропорта Алексей Кочанов, пишет «Коммерсант-Украина».

По его словам, соглашение с Евросоюзом о создании совместного авиапространства должно способствовать привлечению в Украину новых авиакомпаний, включая крупных лоукостеров EasyJet и Ryanair. Поэтому аэропорту понадобятся дополнительные мощности для обслуживания пассажиров.

«Мы вернулись к первоначальному плану, который предполагает использование терминала B преимущественно для внутренних рейсов, а F — для бюджетных авиакомпаний и чартерных перевозок», — добавил первый заместитель главы Госавиаслужбы Александр Гречко

Терминал F в «Борисполе» был введен в эксплуатацию в 2010 году. Пропускная способность терминала — 900 пассажиров в час на вылет и прилет. Его стоимость составила около 400 млн грн. Решение о строительстве терминала было принято в 2008 году после того, как стало ясно, что терминалы A и B не справляются с растущим пассажиропотоком, а терминал D не успевают построить согласно плану к 2012 году.

В 2012 году, накануне футбольного чемпионата Европы, в «Борисполе» был открыт более крупный терминал D, в который постепенно перевели все регулярные авиарейсы. Последней из терминала F в D в мае прошлого года перешла авиакомпания МАУ.

По материалам: LB.ua

Также перенесен с 02.55 на 13.15 рейс из Одессы в «Шереметьево» и второй аналогичный рейс с 10.35 на 15.15, а третий – задерживается почти на 5 часов. Рейс в «Борисполь», запланированный на 7.00, отменен, на «Шарм-эль-Шейх» (Египет) и «Внуково».

Остальные самолеты пока ожидаются по расписанию. Международный аэропорт «Одесса» относится к группе крупнейших аэропортов Украины и связан воздушными линиями со многими городами Украины, СНГ, а также странами Западной Европы, Азии, Африки. По итогам 2012 года аэропорт «Одесса» увеличил пассажиропоток на 10,1% — до 907,6 тыс. пассажиров.

По материалам: Главком

На весь новенький терминал D лишь два пункта продажи продуктов, среди которых сандвичи за 69 грн, пол-литровые бутылки минеральной воды за 35 грн, чай не дешевле 30 грн, а самый дешевый кофе — 50 грн.

Попить кофе с бутербродом стоит почти 200 грн, а альтернативы никакой нет. Если рейс задерживается, а летишь с семьей, то за перекус надо отдать около 100 долларов. Не радует сервис и на борту самолета — кормят бутербродами, которые авиакомпании должны покупать по заоблачным ценам у той же самой фирмы, которая работает в терминале. Своими продуктами в самолетах торговать запрещено.

Отметим, что ранее, СМИ писали о том, что с 2011 года аэропорт Одессы контролируют структуры и менеджмент, аффилированные с бизнесменами Борисом Кауфманом и Александром Грановским. Помимо одесского аэропорта бизнесмены Кауфман и Грановский контролируют аэропорт «Симферополь» через нидерландскую компанию Van den Akker Holding B.V и международный аэропорт «Борисполь» через ООО «Аэропорт Хэндлинг» и его директора Алексея Кочанова.

По материалам: ZN.UA

По всей видимости, такие меры предприняты на случай непрогнозируемого развития ситуации в столице, где повстанцы могут блокировать все аэропорты.

Значительная часть депутатов Верховной Рады от Партии регионов вывезла своих близких за границу – не только из-за угрозы полномасштабного конфликта, но и из-за давления внутри партии.

Об этом «Новому Региону» сообщил один из членов парламентской фракции ПР.

По его словам, руководство партии оказывает давление на депутатов, чтобы все в срочном порядке явились в Киев для обеспечения голосов за введение чрезвычайного положения в стране.

Встреча с руководством партии и регионалов ожидалось сегодня. Но из-за того, что многие депутаты сменили телефоны из-за появления личных номеров в Сети, дозвониться удалось не всем. К тому же, слишком многие не желают «принимать решения, которые похоронят Украину в крови», – говорит источник из Партии регионов.

В результате вышло, что многие приглашенные не приехали в столицу. В итоге встреча в Киеве не состоялась. Но она назначена на завтра, субботу на 16:00. Депутатам не сообщают место, его обещают озвучить буквально перед встречей, чтобы «Правый сектор», оппозиционные силы или пресса не попали туда.

«Депутаты едут, но многие в панике. Никто не знает что будет дальше», – сообщил собеседник из ПР, – направляющийся в столицу на завтрашнее заседание партии.

«Скорее всего, крови не избежать. Будет жесткий разгон, но ведь людей не остановить, Значит противостояние затянется», – говорит депутат.

По материалам: lenta-ua.net

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Интерфакс-Украина.

Как сообщается на официальном сайте аэропорта, рейс должен был вылететь еще в 1.45 субботы, однако, согласно он-лайн табло аэропорта, вылетит только в 21.30 субботы.

Пресс-служба аэропорта сообщила, что вылет самолета задерживается по «техническим причинам перевозчика».

«Во время нахождения пассажиров в аэропорту им было дважды предоставлено питание. Длительное нахождение пассажиров в зоне вылета было связано с ожиданием информации об окончании проведения техобслуживания воздушного судна. Согласно решению авиакомпании «МАУ», рейс в Софию будет отправлен в 21.30, обратный рейс в Одессу будет принят в 5 января 00.20. В соответствии с правилами воздушных перевозок, всем желающим пассажирам было предоставлено проживание в отелях и горячее питание. Трансфер из аэропорта в отель также обеспечила авиакомпания», — говорится в заявлении аэропорта.

На официальном сайте «МАУ» информации о причинах задержки рейса пока нет.

Об этом говорится в распоряжении Кабмина №930 от 18 декабря.

Проектная стоимость работ по реконструкции аэродрома аэропорта «Одесса» составляет 1,679 млрд гривен.

В том числе за счет средств коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса» — 3,855 млн гривен и 1,676 млрд гривен, привлеченных под государственные гарантии.

Проект планируется осуществить в течение 26 месяцев.

Погашение кредита в размере 100% обязательств за первые два года пользования заимствованием и в размере 75% обязательств за последующие годы планируется осуществлять за счет средств государственного бюджета.

Начиная с третьего года пользования средствами, привлеченными под госгарантии, оплата суммы в размере 25% обязательств ложится на «Дирекцию по строительству международного аэропорта «Одесса»

По материалам: Українські Новини

Об этом говорится в распоряжении Кабмина є998-р от 21 ноября.

Проектная стоимость работ по реконструкции аэродрома составляет более 2,11 млн гривен.

Стоимость строительно-монтажных работ по реконструкции аэродрома, согласно распоряжению Кабмина составит 1,476 млрд гривен.

Так же планируется закупка оборудования на общую сумму в 114,908 млн гривен.

На прочие расходы предполагается выделить 519,553 млн гривен.

Сроки проведения реконструкции аэродрома, утвержденные Кабмином, составят 26 месяцев.

Согласно плану реконструкции аэродрома, в 2013 будет выделено 152,2 млн гривен, в 2014 — 1,248 млрд гривен, а в 2015 — 710,293 млн гривен.

Реконструкция аэродрома аэропорта «Днепропетровск» будет проводится за средства, привлеченные под госгарантии.

Как сообщалось ранее, Вилкул оценивает в 3 млрд гривен строительство новых взлетно-посадочных полос в аэропортах Днепропетровска и Одессы.

По материалам: Украiнськi Новини

Об этом сообщает пресс-служба Министерства внутренних дел на своей странице в Facebook.

«На линию 102 позвонил неизвестный и сообщил о заминировании аэропортов «Борисполь» и «Жуляны», а также Центрального и Южного железнодорожных вокзалов», — заявили в милиции.

Сейчас милицией там осуществляются все необходимые меры.

Как известно, на протяжении двух суток милиция трижды сообщала о «минировании» станций киевского метро «Майдан Независимости» и «Крещатик». Станции закрывались, а потом открывались.

О вычислении анонимных злоумышленников в МВД не сообщали.

Фото: atv.odessa.ua

В международном аэропорту «Одесса» из-за сильного тумана откладывается посадка самолетов из Москвы, Киева, Шарм-эль-Шейха и Стамбула, сообщают «Вести».

Информация об этом есть на онлайн-табло аэропорта.

Самолет из Борисполя, который должен был прибыть в 10:50, предварительно ожидается в 14:05. Прибытие самолета из Внуково перенесли с 11:00 на 14:10, из Домодедова — с 11:05 на 13:20, из Шарм-эль-Шейха — с 12:00 на 13:05.

Также задерживается взлет самолетов из Одессы на Стамбул (с 12 часов переносят на 15:00), Внуково (с 12:00 — на 14:30)и Борисполь (этот рейс с 17 часов переносят на 20:00).

Фото zn.ua

В Украине началось строительство «Воздушного экспресса», железной дороги, которая соединит Центральный вокзал (станция «Киев Пассажирский» и аэропорт «Борисполь», сообщил глава Госагентства по инвестициям та управлению нацпроектами Владислав Каськив в рамках V Международной конференции автомобильной индустрии Украины «AutoPROm 2013″, пишет портал «Дело».

«Да, «Укрзализныця» уже начала строительство. По планам, оно продлится 18 месяцев», — сообщил Каськив.

Напомним, в конце августа Юго-Западная железная дорога (ЮЗЖД) начала подготовительные строительно-монтажные работы в рамках национального проекта «Воздушный экспресс». Соответствующий договор между госпредприятием «Нацпроект «Воздушный экспресс» и ЮЗЖД был подписан 16 августа текущего года. Ранее в «Вестнике госзакупок» была опубликована информация о том, что строительно-монтажные работы подготовительного периода реализации нацпроекта «Воздушный экспресс» ЮЗЖД выполнит за 33 млн грн.

Кроме того, как сообщил глава Госагенства, в декабре ведомство назовет производителя подвижного состава, который будет курсировать между городом и аэропортом. «Наше ведомство выступает за отечественного производителя — Крюковский вагонзавод», — заявил Владислав Каськив. Ранее в пользу Крюковского вагонзавода выступил и вице-премьер-министр Александр Вилкул.

По материалам: УНИАН

Кроме того, в ряде областей на юге Великобритании было отменено движение поездов. Более двух тысяч домохозяйств остались без электричества. Местные власти выпустили предупреждение о возможном наводнении. В районе острова Уайт были зафиксированы порывы ветра скорость 159 километров в час.

В ночь на понедельник «Святой Иуда» обрушился на северо-запад Франции, оставив без света 75 тысяч домов.

По материалам: Lenta.ru

Об этом пишут «Наші гроші» со ссылкой на «Вестник государственных закупок».

Как отмечается, кредит получен на семь лет, процентная ставка и стоимость обслуживания не сообщаются.

Торги проведены по неконкурентной процедуре закупки «у одного участника» через «особую срочность и настоятельную необходимость строительства нового терминала на основании принятых правительственных решений».

Терминал в одесском аэропорту должны закончить до начала чемпионата Европы по баскетболу, который пройдет в Украине в 2015 году.

Государственный банк дал деньги частной фирме «Международный аэропорт «Одесса» после того, как ее в июле возглавил Вячеслав Хомяков. Предыдущий руководитель Алексей Кочанов был назначен руководителем аэропорта «Борисполь» вместо Антона Волова, которого называли протеже бывшего вице-премьера Бориса Колесникова.

Вячеслав Хомяков известен как один из основателей компании «Веста Девелоп» и «Южземресурс», где его партнерами являются Алексей Качалов, а также Хачатур и Армине Сардарян. Эти фирмы входят в концерн «Веста» Сурена Сардаряна, которого связывает многолетняя дружба и общие бизнес-интересы с вице-премьером Александром Вилкулом.

В свою очередь Александр Вилкул в правительстве курирует подготовку Украины к баскетбольному Евро-2015.

По материалам: УНИАН 

Как пояснил представитель кувейтского правительства Юсуф Миндкар, людям, уличенным в нетрадиционной сексуальной ориентации, будет запрещен въезд в страны, присоединившиеся к инициативе. Помимо собственно Кувейта, речь идет о ряде его соседей: Саудовской Аравии, Омане и ОАЭ. Присоединятся ли к нововведению Катар и Бахрейн, не сообщается.

Уже сейчас кувейтские медицинские учреждения проверяют здоровье людей, приезжающих в эту страну. Ожидается, что в рамках предложенного плана они существенно усилят контроль на границе.

Какие именно процедуры и способы будут использоваться для выявления гомосексуалов, кувейтский чиновник не рассказал.

Согласно кувейтским законам, однополые сексуальные отношения находятся под запретом. Людям, уличенным в этом, грозит тюремное заключение и штраф. Схожие законы действуют и в прочих монархиях Персидского залива. В Саудовской Аравии, например, подобное сексуальное поведение карается смертью.

По материалам: Lenta.ru

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН 

По материалам: УНИАН

В терминале D разместят 12 стоек регистрации, остров выдачи багажа, 5 выходов на посадку, бизнес-зал, кассы, 2 ресторана. Также в новом терминале предусмотрены все удобства для людей с ограниченными возможностями. В общем, территория будет занимать площадь 3,2 тыс. кв. метров

Терминал D будет обслуживать внутренние рейсы.

Временный терминал заработает уже в октябре этого года и будет обслуживать внутренние рейсы. Его возведение поможет разгрузить пассажиропоток в аэропорту.

В дальнейших планах аэропорта «Киев» — строительство полноценного терминала для внутренних рейсов, расширение международного терминала А, строительство ангарного комплекса и гостиницы.

По материалам: УНН

Как сообщил журналистам по телефону сотрудник службы безопасности аэропорта, «самолет горит, внутри него взрываются боеприпасы». «Пожарные не в силах справиться с сильнейшим пламенем», — добавил он.

По некоторым данным, транспортный борт загорелся, не удержавшись в пределах взлетно-посадочной полосы.

Как минимум один из пяти членов экипажа погиб, заявили представители службы безопасности аэропорта.

Аэропорт Могадишо часто используется военными самолетами, в том числе принадлежащими контингенту вооруженных сил Африканского союза, помогающим властям страны сражаться с исламскими экстремистами из группировки «Аш-Шабаб», связанной с «Аль-Каидой».

По материалам: ИТАР-ТАСС

По материалам: УНИАН

Фото: news.com.au

Человек в инвалидной коляске установил самодельную бомбу на территории международного аэропорта Пекина в субботу, ранив тем самым себя, а не других.

Китайские государственные СМИ передают, что взрыв произошел в 6:30 вечера по местному времени, за пределами зоны прибытия в Терминале 3 международного аэропорта Пекина.

Официальное информационное агентство Синьхуа передает что террориста зовут Джи Зонцинг, он 1979 года рождения, из провинции Шаньдун на северо-восток. Преступник получил медицинскую помощь, полиция расследует причины врыва, из-за которого весь терминал заполнился дымом и вызвал тревогу среди людей.

Взрыв произошел примерно в полседьмого вечера по местному времени в зале прилета третьего терминала международного аэропорта Шоуду.

На одной из опубликованных фотографий запечатлены сотрудники службы безопасности и уборщики рядом с кем-то, лежащем на полу недалеко от перевернутого инвалидного кресла, пишет издание. На другой фотографии, вероятно, снятой до взрыва, виден человек в инвалидном кресле, вздымающий руки в воздух и держащий какой-то белый сверток.

Судя по комментариям блогеров, этот человек и есть единственный пострадавших, отмечает South China Morning Post. После взрыва его доставили в больницу, точных данных о состоянии мужчины нет. По предварительным сведениям, взрывное устройство было сделано из пиротехники.

По материалам: Lenta.ru

По материалам: УНИАН

Фото: airport.dn.ua

Донецкий аэропорт им. С. Прокофьева начал принимать самолеты с контейнерной перевозкой багажа.
Как сообщила пресс-служба, в аэропорту был принят самолет авиакомпании Lufthansa Airbus А-320 с багажными контейнерами на борту.
В сообщении отметили, что контейнерные перевозки значительно упрощают работу обслуживающего персонала на перроне, поскольку использование контейнеров способствует более эффективному распределению коммерческой загрузки и ускорению разгрузочно-погрузочных работ, что в свою очередь позволяет сократить время наземного обслуживания самолетов.
По словам операционного директора Международного аэропорта Донецк Андрея Ярмака, операция по погрузке и разгрузке багажных контейнеров прошла успешно. «В аэропорту имени Прокофьева это первое пассажирское воздушное судно, оборудованное контейнерами с багажом. В Европе практика обслуживания подобных рейсов широко распространена, однако в Украине до недавнего времени это делал лишь один столичный аэропорт», — сказал директор. При этом он добавил: «Я уверен, что это важный шаг нашего предприятия на пути к соответствию высшим международным стандартам сервиса. Персонал аэропорта справился с задачей на отлично. Более того, представители авиакомпании Lufthansa также высоко оценили работу наших сотрудников».
Международный аэропорт «Донецк» имени С. Прокофьева является одним из крупнейших авиатранспортных предприятий Украины. Аэропорт обслуживает регулярные и чартерные рейсы, которые связывают Донецкий регион с транспортными узлами Украины, России, Западной и Восточной Европы.

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН