В МАУ заявили, что сейчас у них тарифы ниже, чем у мировых лоукостеров.

Дешевые тарифы в Украине ждать не нужно. Это де-факто свершилось, заявил Арон Майберг, председатель наблюдательного совета и совладелец Международных авиалиний Украины, пишет ЛІГАБізнесІнформ передает 

Протестующие пока остаются с пустующими руками. Министр энергетики страны признал невозможность корректировки тарифов

Власти Армении вряд ли выполнят требования протестующих в центре Еревана, сообщает Русская служба ВВС, передает 24Daily.net.

По словам министра энергетики страны Ерванда Захаряна, механизмов, которые бы позволили отменить решение правительства о повышении тарифов на электричество, не существует:

«Нет, такого решения нет, и я не думаю, что будет», — заявил министр в ответ на вопрос, выполнят ли власти единственное требование протестующих.

«Если принятое решение, скажем, и будет аннулировано, хотя я не считаю это возможным, это означает, что должны появиться средства на то, чтобы компенсировать все те ущербы, которые были за этот период. А таких средств у правительства сегодня нет»,- резюмировал Захарян.

Ранее сообщалось, что правительство Армении не будет пересматривать решение о повышении тарифов на электроэнергию, однако, предоставит компенсацию необеспеченным слоям населения. 

Напомним, 17 июня КРОУ Армении приняла решение повысить тариф на электроэнергию с 1 августа 2015 года на 6,93 драма за 1 кВт.ч. Сейчас тариф составляет 41,85 драма за 1 кВт.ч в дневное время и 31,85 за 1 кВт.ч — в ночное.

22 июня на центральные улицы Еревана вышли тысячи армян с требованием не повышать тарифы на электроэнергию. Рано утром 23 июня, армянская полиция жестко разогнала митинг, использовав водометы и дубинки. Однако, позже протестующие начали сооружать баррикады.  В среду, 24 июня, стало известно, что президент Армении Серж Саргсян временно покидает страну.

В то же время, в социальных сетях кремлевские боты начали активно раскручивать тему протестов в Армении.

24 июня Государственная комиссия по регулированию общественных услуг (КРОУ) Армении заявила, что не обсуждает пересмотр принятого ранее решения о повышении с 1 августа тарифов на электроэнергию, несмотря на вызванные им массовые протесты.

«Укрзализныця» планировала повысить тарифы на грузовые перевозки на 25%.

Государственная регуляторная служба Украины (ГРС) отказала в регистрации одобренного Министерством инфраструктуры Украины проекта приказа «Укрзализныци» о повышении тарифов на грузовые перевозки на 25% в этом году.

Об этом сообщает delo.ua, передает 24Daily.net.

«Учитывая многочисленные замечания субъектов хозяйствования, которые стали одной из ключевых причин решения ГРС об отказе в согласовании проекта приказа Минифраструктуры Украины, нам необходимо найти компромиссный вариант решения существующей проблемы в сфере железнодорожных грузовых перевозок. Кроме того, только механическое повышение тарифов, без структурных изменений в составе «Укрзализныци», не может быть эффективной мерой по повышению рентабельности предприятия и, со временем, снова потребует повышения тарифов. Поэтому необходимы существенные структурные реформы отрасли в целом», — отметила председатель Государственной регуляторной службы Украины Ксения Ляпина.

Предпосылками для разработки Министерством инфраструктуры Украины проекта приказа «О внесении изменений в коэффициенты, применяемые к сборнику тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги» стали:

- сложная ситуация в «Укрзализныце», следствием которой является недавно объявлен технический дефолт предприятия,

- события в Восточной Украине, повлекшие нарушения операционной деятельности и оказавшие существенное негативное влияние на хозяйственную деятельность и финансовые показатели,

- рост цен на основные средства (материалы, топливо и т.д.),

- значительное падение товарооборота,

- долги по оплате труда работников предприятия,

- коррупционные проявления и злоупотребления служебными обязанностями некоторых работников «Укрзализныци» в последние годы.

Министерству инфраструктуры Украины, Министерству экономики Украины, руководству «Укрзализныци» предложат публично обсудить проект финансового плана «Укрзализныци», а также активизировать совместную работу министерств по созданию независимого органа регулирования деятельности субъектов естественных монополий в сфере транспорта и субъектов хозяйствования, которые осуществляют деятельность на смежных рынках. Кроме того, «Укрзализныце» рекомендовали провести анализ эффективности использования средств полученных от последних повышений тарифов на железнодорожные грузовые перевозки (в частности, в январе 2015 году на 30%) и результаты анализа обнародовать на официальном сайте предприятия.

Нужно закрывать «политологическую лавку» и спекуляции на теме обоснованности энерготарифов, говорит премьер.

Об этом сообщает delo.ua, передает 24Daily.net.

Департамент транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации обратился к Кабинету министров, Министерство экономического развития и торговли и Министерство инфраструктуры Украины с инициативой сохранения полномочий местных органов исполнительной власти в сфере регулирования тарифов на перевозку пассажиров и стоимость проездных билетов в городском пассажирском транспорте — метрополитене, автобусе, трамвае и троллейбусе.

Как отмечается на официальном сайте Киевской горгосадминистрации в пятницу, в настоящее время постановлением Кабмина от 25 марта 2015 года №240 государственное и муниципальное регулирование тарифов на пассажирские перевозки отменено. «Указанные изменения в законодательном регулировании пассажирских перевозок, могут привести к негативным социальным последствиям… В частности, отсутствие регулирования вопроса ценообразования может привести к установлению перевозчиками необоснованных тарифов на перевозку пассажиров», — отметил руководитель департамента Александр Козловский.

В связи с этим Департамент транспортной инфраструктуры Киева попросил пересмотреть целесообразность исключения абз.1 п.13 приложения к постановлению Кабмина №1548 от 25 декабря 1996 года «Об установлении полномочий органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов о регулировании цен (тарифов)».

Тарифы за услуги коммунального хозяйства будут значительно меньше
tsn.ua

С целью уменьшения затрат населения на коммунальные услуги Кабинет министров Украины поручил НКРЭКУ обязать теплогенерирующие компании устанавливать счетчики на входе в дом.

Об этом сообщил министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Геннадий Зубков, пишет «Обозреватель», передает 24Daily.net.

«Премьер-министр дал поручение НКРЭКУ обязать лицензиатов (теплогенерирующие компании. – Ред.) за свой счет устанавливать тепловые счетчики на входе в дома».

При этом министр добавил, что данное решение позволит населению меньше платить за услуги коммунального хозяйства.

«Почти все теплогенерирующие компании, около 96%, на выходе из своих предприятий уже установили средства учета. На сегодняшний день они не заинтересованы в том, чтобы на входе в дом устанавливались такие тепловые счетчики, поскольку по категории они получают больше денег, чем в случае наличия счетчика», — сказал Зубков.

Как ранее сообщалось, ранее глава правительства заявил, что установка счетчиков на свет, газ, воду уже учтена в тарифе на услугу.

Рада создала две рабочие группы: по расследованию коррупции в правительстве, а также для проверки обоснованности тарифов Верховная Рада

Рабочая группа должна предоставить результаты собственного расследования до 7 мая.

Депутаты Верховной Рады поддержали протокольное поручение главы парламента создать рабочую группу относительно расследования коррупции в правительстве, в которой Кабмин ранее обвинил экс-глава Госфининспекции Николай Гордиенко, пишет ZN.ua, передает 24Daily.net.

За соответствующее решение в пятницу проголосовали 228 депутатов.

Также парламент 233 голосами создал рабочую группу по определению обоснованности повышения тарифов на коммунальные услуги.

Выводы рабочая группа должна предоставить до 7 мая. По результатам проверки при нахождении коррупционных схем в деятельности правительства или тарифообразования соответствующие материалы должны быть переданы Генпрокурору Украины.

Ряд депутатов Верховной Рады требовали создание временных следственных комиссий, а не рабочих групп, по расследованию возможной коррупции в нынешнем Кабмине, а также определения обоснованности повышения коммунальных тарифов.

Фото: tsn.ua

В последний раз цены поднимались в 2013 году.

Антимонопольный комитет Украины рекомендовал Министерству инфраструктуры проверить достоверность установленных тарифов на пассажироперевозки во всех регионах
Фото: eveningkiev.com

Перевозчики могут занижать фактическое количество пассажиров при расчете новых тарифов, потому что их никто не обязывает проводить исследование пассажиропотока и отчитываться о результатах, считают в Антимонопольном комитете Украины.

Во всех регионах Украины произошло значительное повышение тарифов на рынке услуг по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования.

В соответствии со статьей 28 Закона Украины «О местном самоуправлении в Украине» стоимость на проезд устанавливают исполнительные органы сельских, поселковых, городских советов.

Об этом сказано в сообщении Антимонопольного комитета Украины (АМКУ), пишет «ГОРДОН», передает 24Daily.net.

По данным ведомства, на сегодня отсутствует четкая норма, которая бы обязывала органы местного самоуправления при установлении тарифов на перевозку осуществлять периодическое обследование пассажиропотока на маршруте или требовать от перевозчика предоставления результатов такого обследования.

В АМКУ заявили, что при осуществлении собственных расчетов при изменении тарифа на проезд перевозчики нередко занижают фактический объем перевозки пассажиров. Этому способствует и отсутствие контроля за выдачей водителями билетов.

«Итак, вопрос остается нормативно неурегулированным, что может привести к формированию завышенного тарифа на перевозку пассажиров», – сказано в сообщении АМКУ.

В связи с этим Антимонопольный комитет предоставил Министерству инфраструктуры Украины обязательные для рассмотрения рекомендации: внести изменений в нормативно-правовые акты с целью проведения обследования пассажиропотоков на маршрутах для определения реального объема перевозок. Это делается с целью формирования обоснованной стоимости проезда автомобильным транспортом, в том числе в маршрутных такси.

С 7 февраля в Киеве цены на проезд в общественном транспорте выросли в два раза.

Также проезд подорожал в маршрутных такси Одессы – до 5 грн. 

В Днепропетровске с 14 марта стоимость тарифов в маршрутках выросла до 5-6 грн.

А в Запорожье стоимость проезда в маршрутках снижается в связи с удешевлением топлива.

Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг, из-за роста стоимости электроэнергии и валютных кредитов ряда водоканалов с 1 мая 2015 года повышает тарифы на воду для населения.

Соответствующее решение комиссия приняла на заседании 26 марта, сообщает Экономическая правда со ссылкой на УНИАН, передает  24Daily.net.

Согласно принятому решению, повышение тарифов на воду составит от 4% до 100% в зависимости от конкретного водоснабжающего предприятия.

Комиссия разбила все водоканалы на три группы: предприятия с валютными кредитами, которым, помимо роста электроэнергии, в тариф нужно заложить девальвацию гривни; предприятия без валютных кредитов, для которых в тариф закладывается только рост стоимости электроэнергии, и третья группа — водоканалы, для которых тариф не изменялся с 2008 года.

Как отметил глава НКРЭКУ Дмитрий Вовк, для первой группы водоканалов, которых в Украине насчитывается 11 предприятий, рост тарифа на водоснабжение и водоотвод в среднем составит 12%; для второй группы (27 водоканалов) — рост составит в среднем 8%. Для четырех водоканалов последней группы рост составляет от 15% до 100%.

Как отмечается в материалах презентации НКРЭКУ, кредиты имеют водоканалы в городах Черкассы, Дрогобыч, Калуш, Харьков, Мелитополь, Каменец-Подольский, Новая Каховка, Славянск, Борисполь, Новоград-Волынский, Кременчуг, Чернигов, Ивано-Франковск. Для этих водоканалов тарифы находятся в промежутке от 6,98 гривни за кубометр (Черкассыводоканал) до 13,72 гривни за кубометр (Бориспольводоканал).

Также в презентации комиссии отмечается, что максимальные тарифы на воду в Киевской, Закарпатской и Кировоградской области — от 10 гривни за кубометр. В Киеве — от 6 до 8 гривни за кубометр. Минимальные в Винницкой и Донецкой областях — от 4 до 6 гривни за кубометр.

Ранее начальник управления экономики систем жизнеобеспечения Министерства регионального развития Наталья Хоцяновская заявляла, что тарифы на централизованное снабжение горячей водой для населения с 1 апреля 2015 года вырастут на 55-57%, а на отопление в среднем на 73%.

Как сообщалось, НКРЭКУ с 1 апреля 2015 года повысила тарифы на электроэнергию для населения в среднем на 19% и в 3,5 раза до марта 2017 года.

НКРЭКУ, в рамках выполнения Меморандума с ключевым кредитором страны Международным валютным фондом, с 1 апреля 2015 года повысила тариф на тепло для населения на 72% - до 537,2 гривни за Гкал.

Кроме этого, НКРЭКУ повысила с 1 апреля текущего года минимальный тариф на газ для населения в 3,3 раза - до 3 600 гривни за тысячу кубометров.

Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко, пишет KiewNews, передает 24Daily.net.

«Я против того, чтобы любые реформы проводились за счет людей. Монополисты не должны получать сверхприбыли. Особенно за счет бедного населения. Но даже и средний класс через такие тарифы может оказаться за чертой бедности, — отметил Кличко. — По закону, главные принципы предоставления жилищно-коммунальных услуг — непрерывность и доступность. То есть тарифы должны быть такими, чтобы люди могли их платить! «- Подчеркнул мэр Киева.

Он отметил, что себестоимость добычи украинского газа составляет 420 гривен с НДС за тысячу кубометров. Собственного газа в Украине ежегодно добывают 20 млрд кубов. Для населения, которое отапливает свои жилища индивидуальными газовыми котлами, необходимо 16 млрд кубометров ежегодно. Цены Теплокоммунэнерго, которые отапливают учреждения бюджетной сферы, предприятия, многоквартирные жилые дома, — 8-9 млрд кубов.

«Поэтому тарифы должны быть сформированы исходя из реальной, а не завышенной стоимости энергоносителей. Тариф — это не сугубо экономическая, а социально-экономическая категория. Он должен быть компромиссом между возможностью производить услуги и возможностью населения платить за них, — подчеркнул Виталий Кличко. — Необходимо, чтобы монополисты сократили свои прибыли. Иначе это приведет к обнищанию населения и коллапса в отрасли», — убежден мэр.

Он отметил, что, например, «Киевэнерго» только половину тепловой энергии, которую ежегодно производит, поставляет по счетчикам, всю другую — без счетчиков, и фактическое предоставление тепла проверить невозможно.

«Мы требуем от правительства, от НКРЕКП, чтобы они обязали монополистов, предоставляющих услуги, чтобы те до начала нового отопительного сезона установили во все квартиры счетчики холодной и горячей воды, а в многоквартирные дома — счетчики газа и тепла, — сказал Кличко . — Нельзя также одновременно повышать тарифы до четкого отработки системы предоставления субсидий! Поэтому поднятие должно быть обоснованным и постепенным, чтобы люди не переплачивали и понимали, за что платить. Иначе власть пересмотрит условия сотрудничества с монополистами — «Киевэнерго», «Киевводоканалом» и «Киевгаз» — и будет искать других поставщиков услуг», — подчеркнул мэр столицы.

Кличко также отметил, что всегда защищал и дальше защищать интересы киевлян. «Киевляне меня выбрали мэром, а значит наняли на работу — отстаивать интересы. И в отношениях с поставщикам услуг в частности», — подчеркнул Кличко.

Конечная цена будет определяться поставщиками газа.

Тариф на природный газ для населения включает стоимость газа как товара, стоимость его транспортировки и тариф на поставку.

Об этом сообщил заместитель министра энергетики и угольной промышленности Украины Александр Светелик в Верховной Раде в рамках «часа вопросов к правительству», пишет «Сегодня«, передает 24Daily.net.

По его словам, конечная цена будет определяться газопоставщиками на основе требований правительственной программы с учетом уровня субсидий и необходимости поддержки незащищенных слоев населения.

Как сообщалось, тарифы на газ для населения с 1 апреля вырастут втрое:

Минимальный тариф на газ для населения повышается с 1 апреля в 3,3 раза – до 3 600 грн за тысячу кубометров. Такая цена будет действовать на объем до 200 куб. м в месяц и только в отопительный сезон (с 1 октября по 30 апреля).

Объем свыше 200 куб. м в месяц, а также потребленный не в отопительный сезон, газ будет оплачиваться по цене 7188 грн за 1 тыс. куб. м.

Цена газа, используемого населением для приготовления пищи и подогрева воды, возрастет с 1182 грн за тыс. куб. м до 7188 грн за 1 тыс. куб м.

Об этом на пресс-конференции в Укринформе сообщила начальник Управления экономики систем жизнеобеспечения Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Наталья Ходянивская, пишет АТН, передает 24Daily.net.

«Последними изменениями в закон о Государственном бюджете на 2015 год было предусмотрено 24,4 млрд грн на покрытие льгот и субсидий для населения в текущем году. В прошлом году на эти цели было предусмотрено чуть больше 6 млрд», — сказала Ходянивская.

По ее словам, предполагается также изменить порядок начисления субсидий. В частности, планируется анализировать доход семьи не за 6 месяцев, а за год, и субсидия будет назначаться не на полгода, а на год. Кроме того, будут сняты ограничения на субсидирование семей, которые имели вторую квартиру, вторую машину, земельные участки. То есть субсидии станут доступными для более широкого круга малообеспеченного населения.

Об этом сообщает KiewNews, передает 24daily.net.

Так в Дарницком районе один из частных жэков сообщил, что собирается повысить тариф с 2 гривен 70 копеек до 4 гривен 11 копеек. Разница составляет 1 гривну 41 копейку, или около 50% (или если быть совершенно точными – рост на 51,8%). В объявлении сообщается, что новый тариф подан на переутверждение в КГГА, после чего может вступить в силу.

Тарифы на газ в Украине
lifedon.com.ua

Согласно договоренностям с Международным валютным фондом, Национальная комиссия увеличила тариф на газ для населения в среднем на 280%. Тем не менее, согласно аудиторскому анализу удалось установить, что тарифы на газ завышены на 180%. 

Так, экономически обоснованная цена поездки в наземном транспорте составляет 3,79 гривен: в троллейбусе – 3,6 гривен, в автобусе – 4,22 гривны, в городской электричке – 5,51 гривны.

Также были опубликованы следующие расчёты:

НКРЭКУ повысила минимальный тариф на газ для населения в 3,3 раза — до 3600 грн за 1 тыс. куб. м.

Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг повысила минимальный тариф для населения на газ, используемый для отопления, в 3,3 раза (на 1791 грн за 1 тыс. куб м) — до 3600 грн за 1 тыс. куб. м.

Соответствующее решение регулятор принял на заседании в Киеве во вторник, пишет delo.ua, передает 24daily.net.

Такая цена будет действовать на объем до 200 куб. м в месяц и только в отопительный сезон (с 1 октября по 30 апреля).

Объем свыше 200 куб. м в месяц, а также потребленный не в отопительный сезон, газ будет оплачиваться по цене 7188 грн за 1 тыс. куб. м.

Цена газа, используемого населением для приготовления пищи и подогрева воды, возрастет с 1182 грн за тыс. куб. м до 7188 грн за 1 тыс. куб. м.

При отсутствии счетчиков население будет платить за газ единую цену 7188 грн за 1 тыс. куб. м.

Также НКРЭКУ повысила тариф на газ для предприятия теплокоммунэнерго в 2,2 раза (на 1625,1 грн за 1 тыс. куб. м) — до 2934,3 грн за 1 тыс. куб. м (с учетом НДС, целевой надбавки, тарифа на транспортировку и поставку).

Тарифы повышаются с 1 апреля, и, по данным комиссии, будут покрывать только 24% цены импортного газа, используемого ТКЭ.

Демчишин рассказал о росте тарифов
Фото: golos.ua

Тарифы на газ вырастут с апреля, однако две трети населения будет получать субсидии, сообщил министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин.

Тарифы на электроэнергию вырастут на 40% с марта согласно договоренностям с Международным валютным фондом.

Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин в интервью журналу «Фокус», передает 24daily.net со ссылкой на «ГОРДОН».

По его словам, тарифы на природный газ для населения и теплокоммунэнерго будут повышаться до рыночного уровня поэтапно в течение двух лет. Первое увеличение произойдет после завершения отопительного сезона уже в апреле.

Демчишин рассказал, что с апреля будет введена система субсидий. Их будет получать две трети населения. Он добавил, что на эти цели в поправках к бюджету предусмотрено 12,5 млрд грн.

«Люди получат платежки, оценят новые тарифы и летом утеплят стены, поменяют котлы, чтобы подготовиться к будущей зиме», – сказал глава Минэнергоугля.

Глава Нацбанка Валерия Гонтарева сообщила, что украинских потребителей ожидает резкое повышение тарифов на газ и тепло в связи с условиями получения нового кредита от МВФ. Тарифы на газ повысятся на 280%, на тепло – на 66%.

Комиссия пересмотрит тарифы уже 24 февраля

Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, 24 февраля рассмотрит установление новых тарифов на электроэнергию населению.

Как сообщают в «Комментарии», об этом говорится в сообщении пресс-службы НКРЭКУ, передает

«Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, сообщает, что 24 февраля 2015 года в 10-00 состоится заседание Комиссии в форме открытого слушания», — говорится в сообщении.

В повестке дня постановления НКРЕКП «Об установлении тарифов на электроэнергию, отпускаемую населению» и «О внесении изменения в Порядок применения тарифов на электроэнергию».

Напомним, Украина согласовала с МВФ повышение тарифов на газ на 280%, на тепло — на 66%.

Кроме того, Министерство энергетики и угольной промышленности Украины прогнозирует ежеквартальный пересмотр цены на газ в конце 2015 — начале 2016 гг.

«Сейчас, в соответствии с нашей программой с МВФ повышение тарифов будет очень резким — на 280% на газ и около 66% на тепло», — сказала она.

В.Гонтарева добавила, что в связи с таким повышением тарифов, инфляция к концу 2015 года составит 25-26%.

Однако, как заявил министр социальной политики Украины Павел Розенко, размер минимальной зарплаты и пенсии вырастет только с 1 декабря 2015 в среднем на 13%. Поэтому как дожить до декабря рядовым гражданам?

Эксперт по вопросам ЖКХ Татьяна Бойко прокомментировала новые инициативы правительства.

«Прежде всего еще в начале прошлого года Украина взяла обязательство перед МВФ ликвидировать дыру в бюджете которая у нас существовала, существует и наращивается. Эта дыра должна закрываться, в частности, за счет роста тарифов на коммунальные услуги для населения. В соответствии с этим договора Украина в прошлом году уже повысила тариф на 40%, в этом году мы должны повысить тоже на 40%, речь идет прежде всего о жилье, отопление, горячую воду. в последующие годы мы должны повысить еще по 20%. Это такой план «, — сказала Татьяна Бойко.

На вопрос ведущих по росту качества услуг предоставляемых, она ответила, что «о качестве услуг в ближайшей перспективе не идет».

Впрочем, первый заместитель министра социальной политики Украины Василий Шевченко сказал, что сегодня министерством готовится реформа энергетического сектора, которая предусматривает ликвидацию монополии по установке цен на жилищно-коммунальные услуги, должно привести к росту конкуренции между поставщиками, а следовательно, к росту качества услуг, предоставляемых потребителям.

Кроме этого, представитель ведомства сообщил о значительном упрощении процедуры получения субсидий на оплату жилищно-коммунальных услуг незащищенным слоям населения.

Подробнее в сюжете ICTV, передает 24daily.net.

Об этом заявил журналистам премьер-министр Украины Арсений Яценюк, сообщает «Украинская правда«, передает 24daily.net.

«Украина в течение 4 лет будет проводить реформы, которые нужны для экономической и финансовой стабилизации страны, — сказал Яценюк. — Эта программа реформ не для МВФ, а для Украины. Ее цель — экономический рост», — сказал Яценюк.

Он отметил, что программа предусматривает ряд сложных решений — эффективных решений в управлении экономикой, борьбе с коррупцией, наведение порядка в энергетике, в оптимизации государственных расходов и сокращении государственных расходов, в увеличении до 3% ВВП расходов на инвестиции, в сокращении аппарата государственных чиновников, в наведении справедливости в пенсионной реформе, и прежде всего речь идет о сокращении и ликвидации так называемых специальных пенсий.

«Кроме того, правительство предусматривает широкую программу помощи малообеспеченным слоям населения. В конце текущего года, в декабре, правительство проведет индексацию доходов населения. Предполагается, что индексация будет проводиться в течение действия всей программы (в течение 4 лет). Также программа предусматривает помощь в виде 12,5 млрд грн только в этом году малообеспеченным слоям населения от изменения цен и тарифов на энергоносители», — сообщил Яценюк.

Фракция «Самопомич» подала иск в суд на Киевскую городскую государственную администрацию из-за поднятия цен на проезд в общественном транспорте Киева без надлежащего общественного обсуждения.

Об этом сообщил журналистам в Киевсовете глава фракции «Самопомочи» Сергей Гусовский, сообщает Newsline, передает 24daily.net.

«Подан иск о признании некорректным процесс принятия решения о повышении тарифов (на проезд). Это решение принималось без надлежащего общественного обсуждения. Сегодня нам было отказано в этом вопросе, рассмотрение дела назначено на 26 февраля. То есть процесс только начинается», — заявил Гусовский.

Кроме того, в 10:30 депутаты от «Свободы» заблокировали трибуну Киевсовета с требованием отчитаться перед депутатами о процессе формирования тарифов на проезд.

Напомним, 7 февраля в Киеве цены на проезд в общественном транспорте выросли в 2 раза.

Завтра, 11 февраля, Киев может оказаться на грани транспортного коллапса из-за того, что многие маршрутки не выйдут в рейс.

Об этом «Обозревателю» сказал сопредседатель Киевского комитета спасения бизнеса, учредитель нескольких транспортных предприятий Юрий Артеменко, передает 24daily.net.

Причина возникшей ситуации – резкое повышение цен на бензин и дизельное топливо, которое произошло во вторник, 10 февраля. В течение дня цены на топливо выросли в среднем на 7 процентов.

«Сегодня вечером у нас вообще нет дизеля и не за что его купить, поэтому машины заправлять нечем, — говорит Юрий Артеменко. – Подобная ситуация сейчас на всех столичных предприятиях. Если монополист на рынке нефтепродуктов в короткие сроки ставит цену значительно выше той что была, кто может такое выдержать?»

По словам Артеменко, многие перевозчики покупают топливо по предоплате. Но свободных денег ни у кого нет, а тарифы на проезд еще не все успели повысить

«Придется вместо 15 автобусов на один маршрут выпускать 3-5″, — говорит Артеменко.

Ранее «Обозреватель» сообщал, что проезд в маршрутках Киева подорожает до 5-6 гривен.

Фото: vk.com

С выходных в Киеве действуют новые тарифы в гортранспорте. Отныне стоимость поездки в метро и электричке составляет 4 грн, а в трамвае, троллейбусе, автобусе и на фуникулере — 3 грн. Вводить новые тарифы решили в выходные — когда пассажиропоток меньше и с расчетом, что за два дня ажиотаж среди горожан поубавится. Но, как оказалось, план сработал лишь отчасти: поток людей был меньше, а вот ажиотаж бил все рекорды.

Об этом пишет Сегодня, передает 24daily.net.

В МЕТРО С ДЕЖУРНЫМ. С субботы на станциях метро появились так называемые «регулировщики». Их задачей стало направлять людей с новыми, голубыми жетонами к одним турникетам, а с зелеными — к другим, ведь из-за того что до марта в обиходе будут и новые, и старые жетоны, не все турникеты перепрограммировали. «На станциях дополнительно вывели сотрудников, которые подсказывают пассажирам, куда какие жетоны бросать — ведь часть турникетов работает под голубой жетон, а часть — под зеленый. Если жетоны бросать в «чужие» турникеты, они не сработают, и в часы пик может образоваться не только очередь, но и давка», — поясняют в метро.

ДРАЛИСЬ ЗА ЖЕТОНЫ. Дополнительные дежурные пригодились и по другим причинам — ведь перед выходными на кассах в подземке люди толпились в огромных очередях, чтобы прикупить себе побольше жетонов по 2 грн: как оказалось, голубые будут котироваться до 1 марта, и доплачивать за проезд не придется. А с 1 марта синенькие можно будет в течение месяца обменять на зеленые с доплатой. Почуяв неладное, работники метро стали выдавать на руки всего лишь по два жетона, но горожане оказались изобретательней: купив два жетона, они снова возвращались в очередь — и получали «добавку». «На многих станциях были очереди человек по сорок! На руки больше двух жетонов не продавали, потому многие стояли в очереди по несколько раз. Я позвонил на горячую линию метро — ведь имею право приобрести столько жетонов, сколько хочу. Но оператор ответила, мол, впервые слышит, чтобы были какие-то ограничения, и пообещала «разобраться», — рассказывает киевлянин Дмитрий Карапетян. А на «Героев Днепра» дошло даже до драки! «Парень пытался пройти без очереди, перед пожилым мужчиной. Разгорелся конфликт, и в результате он швырнул дедушку на пол. Вызвали милицию, но ребята из толпы и сами немного «надавали» ему за такое отношение к пожилым людям», — рассказали очевидцы. В подземке говорят, что вынуждены были пойти на лимитированную продажу из-за дефицита жетонов.

КОНТРОЛЕРЫ И ШТРАФЫ. В наземном транспорте ни очередей за талонами, ни ограничений при их закупке не было — несмотря на то, что талоны по 1,5 грн также будут действовать весь февраль (потом их можно будет обменять так же, как и жетоны, с 1 по 31 марта). Зато пассажиры ощутили «нашествие» контролеров. «Вчера контролеров застала утром, сначала в трамвае, потом — в автобусе, а вечером, на обратном пути, снова встретила в трамвае! Никогда еще их столько раз за день не видела», — рассказывает киевлянка Владислава. В КП «Киевпастранс» нам подтвердили, что на маршрутах усилили контроль, и пояснили: активность контролеров вызвана и тем, что вместе с ценами на проезд выросли и штрафы для «зайцев» — с 30 до 60 грн.

В маршрутках цены вырастут в марте

Следом за повышением тарифов в гортранспорте подняли цены на проезд и некоторые маршруточники. «Еще несколько дней назад проезд в маршрутке №442 стоил 2,5 грн, а вчера вдруг подорожал на 50 копеек», — сетует киевлянка Наталя Степанец.

Эксперты уверяют: повышение санкционировано. «Стоимость проезда в маршрутках будет расти, ведь солярка стоит уже 18 грн за литр. В среднем цены на проезд будут варьировать от 4 до 6 грн. Скорее всего, тарифы на всех маршрутах вырастут до конца февраля», — рассказал глава Ассоциации частных перевозчиков Валерий Липецкий. По его словам, после повышения тарифов маршрутчикам выдадут и новые билеты, где будет указана «обновленная» цена: эти талончики водители маршруток выдают по требованию пассажира.

Фото: segodnya.ua

Одновременно с подорожанием проезда, в Киеве усилят меры контроля за безбилетными пассажирами. В «Киевпастрансе» рассказали «Обозревателю» о новых методах борьбы с «зайцами».

Об єтом сообщает «Обозреватель», пердает 24daily.net.

До 10 февраля в Киеве в два раза подорожает проезд в коммунальном транспорте. Естественно, найдется множество пассажиров, которые не захотят оплачивать проезд. Чтобы воспрепятствовать массовому безбилетном проезду, КП «Киевпастранс» усовершенствует схему контроля. Так, контролеры могут осуществлять проверку «веерным» методом, когда проверяется транспорт в одном конкретном районе. Иногда один маршрут будут проверять две группы контролеров.

«Наша задача скорее профилактическая, то есть убедить пассажиров всегда оплачивать проезд в коммунальном транспорте», — рассказала пресс-секретарь «Киевпастранса» Анна Бондарь.

Могут применять силу

Изменится контингент самих контролеров. По большей части проверять проезд будут физически крепкие мужчины. Также будут привлечены сотрудники милиции.

«Между ГУ МВД Киева и «Киевпастрансом» в ближайшее время будет подписан приказ о совместном сотрудничестве. Для сотрудников милиции будет оборудован подвижной штаб (пассажирский автобус), в котором будут находиться несколько милиционеров. Штаб будет рядом с местом проведения контроля. Это позволит в кратчайшие сроки доставить пассажира-нарушителя к сотрудникам милиции и не везти его через весь город в участок», — рассказал «Обозревателю» начальник службы организации сбору и выручки КП «Киевпастранс» Александр Вавринчук.

«Контролерам разрешается применять силу, чтобы доставить пассажира к милиции?»

«Это обязанность контролеров в соответствии с правилами пользования пассажирского транспорта. Если пассажир хамит, находится в неадекватном состоянии и не хочет оплачивать проезд, его в течение минуты доставляют к милиционерам, которые проверят его личность и составят админпротокол», — говорит Александр Вавринчук.

Дадут видеокамеры

Еще одно новшество. Некоторым «элитным» контролерам из ревизорской группы будут выданы мини-видеокамеры. Эти сотрудники будут проверять не только пассажиров, но и работу администрации автопарков, подвижной состав.

Но это пока проект, его реализация потребует доработок в правовом поле, поскольку законом не разрешается снимать на видео человека без его согласия.

Ранее «Обозреватель» сообщал о подорожании проезда в столичных маршрутках до 5-6 гривен. Подорожание проезда ожидается уже в феврале.

Фото: zn.ua

В Киеве может повыситься тариф на централизованное водоснабжение. ПАТ «Киевводоканал» уже обратилось в Национальную комиссию по регулированию в сфере энергетики и коммунальных услуг с заявкой для установления единого экономически обоснованного тарифа на водоснабжение.

Об этом сообщает «Обозреватель», передает 24daily.net.

Последнее повышение тарифа на воду состоялось в Киеве 1 июля прошлого года. Тогда стоимость 1 куба воды выросла с 3,18 грн до 7,46 грн.

«С ноября 2014 года тариф на централизованное водоснабжение и водоотведение снова не возмещает затраты на производство», — рассказали «Обозревателю» в пресс-службе ПАТ «Киевводоканал». По данным предприятия, в Киеве за полгода резко выросли цены на энергию. Например, стоимость электроэнергии за год возросло на 15%, тепловую энергию – 20%, газ – 22%.

«Соответственно, чтобы покрыть затраты на водоснабжение, необходимо повысить тарифы», – говорят в «Киевводоканале».

На сколько будут повышены тарифы, сказать пока сложно. Исходя из роста цен на топливо, возможно, что куб воды уже в ближайшее время обойдется киевлянам в 9-10 гривен. В любом случае решение о повышении должна принять Нацкомиссия по государственному регулированию в сфере энергетики и коммунальных услуг. «Киевводоканал» уже направил туда соответствующее заявление по установлению единого экономически обоснованного тарифа.

Ранее «Обозреватель» сообщал, что энергосистема Киева поставлена под угрозу из-за массового неплатежа государственных и коммунальных предприятий и ведомств.

Повышение тарифов должно быть, но не более чем на 25%

Международный валютный фонд (МВФ) требует от правительства Украины повысить тарифы на газ для населения в семь раз

Об этом заявил заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам бюджета Виктор Кривенко в ходе заседания Киевского международного экономического форума, пишут Комментарии, передает 24daily.net.

«Мы считаем, что одна из основных проблем — это требование МВФ в 7 раз повысить тарифы. Такое требование можно рассматривать исключительно как интерес газодобывающих компаний. По нашим расчетам, такой необходимости, чтобы покрыть дефицит НАК «Нафтогаз», нет. Повышение тарифов должно быть, но не более чем на 25%», — заявил Кривенко.

Также, по его словам, переговоры с МВФ продолжаются, однако депутатов не информируют о ходе этих переговоров.

Как сообщали «Комментарии», цены на газ для украинцев будут пересмотрены в сторону увеличения уже в первом квартале 2015 года.

В конце 2014 года премьер Арсений Яценюк заявлял, что украинский рынок энерготарифов необходимо привести к рыночному уровню, внеся изменения в существующий график увеличения стоимости энергоресурсов в 4 раза к 2017 году. По его словам, график повышения тарифов будет согласовываться с МВФ.

Вестям стал известен список тех, кого лишат льгот на проезд в коммунальном транспорте. Как выяснилось, это самые многочисленные категории. Только в одной категории — дети войны — до 200 тысяч человек. Но зато школьники могут быть спокойны — пока будут ездить, как и ездили с льготами. Новые правила вступят в силу с 1 июня этого года.

На данный момент изменения коснутся семи категорий льготников общей численностью около 368 тысяч человек, которым отменят право на бесплатный проезд в киевском транспорте (см. графику). Но фактически люди, как говорят в департаменте транспорта, не пострадают.

«Некоторые могут иметь статус участника войны, ветерана труда, детей войны и одновременно являться пенсионером по возрасту, которым все льготы оставят», — сказал нам директор департамента Иван Шпилевой.

В метро, напомним, они могут теперь пройти только по карточке киевлянина, которая оформляется в собесах по месту жительства. Что касается инвалидов третьей группы, то по логике властей, если они могут работать, значит в поблажках не нуждаются. Окончательное решение, кому льготы оставить, а кому нет, примет Киеврада, когда будет рассматривать бюджет Киева-2015.

Как объяснил нам министр социальной политики Павел Розенко, если в бюджете будут деньги на компенсации бесплатного проезда транспортным предприятиям, то льготы могут вернуть.

«Местные советы, по закону, могут лишать льгот, привилегий, доплат, дополнительных выплат любые категории граждан. Если в бюджете деньги будут, то эти льготы могут и вернуть», — говорит Розенко.

А вот у следователей прокуратуры на пенсии, ветеранов пожарной службы, военной службы, Госслужбы спецсвязи, исполнительной службы, налоговой милиции льготы остаются без изменений. Останутся они и у работников СБУ, милиции, налоговой милиции, военнослужащих. Никто не тронет и участников боевых действий, и чернобыльцев разных категорий.

Что касается участников АТО, такой категории льгот на транспорт пока не предусмотрено. В бюджете отдельной строкой оговариваются только компенсации трат на жилищно-коммунальные услуги. Если же бойцы АТО вернуться инвалидами, они подпадают под соответствующие категории, — сказали нам в бюджетной комиссии.

Фото: metro.kiev.ua

Жители Киева могут сэкономить около 200 грн, купив, не откладывая на начало следующего месяца, февральский проездной на общественный транспорт.

Об этом сообщает Обозреватель, передает 24daily.net.

Уже 22 января проездные поступят в продажу по нынешним ценам: 95 грн на проезд в метро (подорожает до 300 грн), 80 грн (станет 130 грн) — в одном из видов наземного транспорта, то есть в автобусе, троллейбусе, трамвае.

Обещанное повышение стоимости проезда в два раза будет, но не известна точная дата скачка тарифов. Поэтому, как рассказал и. о. директора департамента транспорта КГГА Иван Шпилевой, доплачивать за проездные, купленные до официального распоряжения, не нужно будет.

 »Да, предприятия немного пострадают, но что делать. Если проездной есть, он действителен», — подчеркнул Шпилевой.

При этом если тариф на проезд повысится, нынешние синие жетоны на метро ценой по 2 грн будут недействительны. Их, как сказали в пресс-службе метро, поменяют на новые зеленые в любой кассе, но с доплатой по новому тарифу.

Как сообщал «Обозреватель», ранее в КГГА заявили, что с февраля проезд в киевском метро и городской электричке подорожает до 4 гривен, в автобусах, трамваях и троллейбусах — до 3 гривен.

К повышению цены на проезд в киевской подземке поменяют цвет жетонов: вместо синих в обиход снова вернут зеленые. Также в горгосадминистрации сообщили стоимость проездных на транспорт после подорожания.

Перевозчики уверяют, что это — вынужденные меры.

В Киеве снова дорожает проезд в маршрутках. Тарифы на некоторых автобусах выросли еще на 50 копеек. Так, по словам жителей Троещины, на маршруте №580 (от метро «Левобережная» до ул. Милославской), накануне Нового года стоимость проезда повысили с 3 грн до 3,50 грн.

«Повесили объявления, что сдерживали цены, сколько могли, но больше этого делать не могут», — говорит житель ул. Милославской Сергей Притула. Подорожала также маршрутка №461, которая ездит от «Выставочного центра» до метро «Святошин». «Еще в конце декабря проезд в этой маршрутке стоил 3,50 грн, а вчера пришлось заплатить уже 4 грн», — рассказала нам жительница Борщаговки Лена Кириленко. Стоимость проезда на маршрутке №186 (метро «Святошин» — ул. Стеценко) также повысили с 3 грн до 3,50 грн.

Перевозчики уверяют, что это — вынужденные меры, а стоимость проезда не выше экономически обоснованной, которая согласована с КГГА. «Еще в прошлом году большинству перевозчиков согласовали цены на проезд до 4 грн. Но некоторые из них тогда или не повысили стоимость, или повышали постепенно в течение года. А некоторые пришли к этому только сейчас. Так что все законно», — рассказал «Сегодня» начальник коммунальной службы перевозок КГГА Сергей Савтырь.

Напомним, в середине декабря в Киеве появились первые маршруты со стоимостью проезда 5 грн (это маршрутки №№192, 476, 485, 529 и 180). Повышение цены связано с подорожанием бензина и запчастей.

Проезд в некоторых маршрутках подорожал
www.afp.com.ua

В пятницу в Киеве на некоторых маршрутах, которыми перевозят пассажиров из Троещины в центр Киева, повысили стоимость проезда.

Теперь цена билета на маршрутах №№192, 476, 485, 529 и 180 выросла до 5 гривен, на маршрутах №470 и №34 – 4 грн (был 3-3,5 грн на всех маршрутах). Повысил цены только один перевозчик – ему и принадлежат все эти направления, пишет Сегодня, передает 24daily.net.

Хозяева подорожавших маршруток уверяют, что регулярно обновляют подвижной состав, и жалуются, что из-за высокого курса доллара и евро в разы подорожало горючее и запчасти. «Мы сдерживали стоимость как могли. До 5 грн подорожали лишь «длинные» маршруты – на остальных цена осталась прежней», – уверяют перевозчики и говорят, что выхода у них лишь два: или поднимать цены, или закрывать маршруты.

В мэрии говорят, что подорожание пока касается одного перевозчика. «В пятницу департамент транспорта КГГА согласовал стоимость проезда в сторону подорожания для одного самого крупного перевозчика столицы, который работает на Троещине и в центре города», – подтвердил начальник коммунальной службы перевозок КГГА Сергей Савтырь. Последуют ли за их примером другие, пока непонятно. Сами перевозчики намекают, что этого стоит ожидать – особенно если в феврале проезд в метро подорожает до 4 грн, а наземный транспорт – до 3 грн.

Об этом сообщает «Апостроф», передает 24daily.net.

«Когда пройдет общественное обсуждение, то с 1 февраля стоимость на наземном транспорте будет 3 грн, а городская электричка и метрополитен будет стоить 4 грн»,– сказал господин Майзель на пресс-конференции.

В то же время руководитель предприятия отметил, что для наземного общественного транспорта приемлемой была бы стоимость в размере 4 грн за поездку.

«Если мы вчера говорили о 3 грн, то 4 грн на сегодняшний день для наземного транспорта было бы приятно»,– отметил он.

Сергей Майзель добавил, что после повышения тарифов на проезд предприятию удастся не только погасить долги, но и заняться обновлением подвижного состава.

Напомним, сегодня сотрудники всех столичных трамвайных депо объявили забастовку – на маршруты не выехали 214 трамваев. В депо заявляют, что будут бастовать до тех пор, пока им не выплатят задолженности по зарплате, которая превысила уже 100 млн грн.

Так, платежки получили уже все жильцы домов, которые обслуживают коммунальные жэки. В дома с ОСМД и ЖСК их разошлют в ближайшее время.

Напомним: это первые платежки после подорожания всех коммунальных услуг в Киеве (кроме услуг жэков, эти тарифы в Киеве не менялись). Самым существенным оказалось подорожание отопления. На форумах и в соцсетях киевляне активно делятся своими впечатлениями.

«Двухкомнатная хрущевка, к оплате за отопление пришло 417 грн. Батареи горячие, практически весь день во всей квартире открыты окна. Причем квартира угловая, стены не утеплены. Получается, грею улицу за 417 грн…» — написала на форуме Наталья. «И я в шоке. 287 грн за 31 кв. м», «Дома тепло, правда, за двушку — 600 грн. И плюс долг откуда-то нарисовался в 200 грн», «У нас трешка. 750 грн — отопление, а за все — 1400 грн!!!» — пишут другие пользователи. В ответ власти предлагают киевлянам подавать документы на оформление субсидий. Также КГГА начала программу по установке на домах тепловых счетчиков. Правда, рассчитана она не на один год. То, что дома со счетчиками платят существенно меньше, подтвердила нам и наша читательница Лариса Кифичак.

Мы публикуем фото двух ее платежек по отоплению — свежую и годичной давности. В прошлом году за отопление квартиры в 69 кв. м Лариса заплатила 275 грн, а в этом — 409. Несмотря на такое подорожание (в 1,5 раза), сумма к оплате за отопление значительно ниже, чем в среднем по Киеву: вместо 409 грн в доме без счетчика заплатили бы 636 грн.

В такой ситуации многие киевляне стали интересоваться и квартирными теплосчетчиками, позволяющими экономить еще больше. «У нас стоит такой счетчик. Сама не ожидала: за отопление пришло 177 грн (квартира трехкомнатная). А у соседа — 444 грн, он без счетчика», — рассказала киевлянка Людмила.

Счетчик в своей квартире она устанавливала летом. Тогда это обошлось в 3700 грн. Однако с тех пор расценки выросли. «Надежный польский теплосчетчик для квартиры с установкой будет стоить 5200 грн. Можно взять и подешевле — за 4800 грн, но это Китай. Установлен счетчик будет на протяжении 10 дней», — рассказал нам предприниматель Валерий, реализующий теплосчетчики.

Переход на новую систему оплаты за отопление (только во время отопсезона) вызвал вопросы у многих. «Как быть с тем, что киевляне фактически уже заплатили за отопление вперед за полгода. Ведь платежи за отопление были разбросаны на год, и только с ноября надо платить во время отопительного сезона. И теперь платим еще раз?» — написал в редакцию «Вестей» наш читатель.

Он спрашивает, каким образом можно добиться перерасчета этих платежек. Однако, как выяснили «Вести», перерасчет в этом случае никому не светит. Как рассказал нам Андрей Щербина, первый заместитель директора Главного информационно-вычислительного центра Киева, последние квитанции с начислениями по отоплению рассылались в июле.

«Таким образом, в первом квартале этого года полностью предоставлялось отопление, но люди платили за него только 50%, остальные 50% были оплачены за последующие четыре месяца. А после июля плата за отопление уже не взималась и возобновилась только в ноябре — после начала отопительного сезона», — рассказал нам Щербина.

Тема введения новых тарифов для проезда в коммунальном транспорте обсуждалась пресс-конференции с участием глав Киевского метрополитена, КП «Киевпасстранс» и Киевгосгорадминистрации в четверг.

Об этом сообщает KiewNews, передает 24daily.net.

Как отметил экс-мэр Киева, депутат Киевсовета Александр Омельченко, логично было бы ввести тарифы в действие с февраля после окончания всех новогодних праздников.

Кроме того, как сообщил журналистам руководитель «Киевпасстранса» Сергей Майзель, электронный проездной билет планируется внедрить в столице в сентябре 2015 года.

По его словам, сейчас предприятие ведет работу по привлечению инвесторов для данного проекта.

Инициатива о введении электронного билета обсуждается в конца прошлого года. Как сказал тогда замглавы КГГА Михаил Костюк, «это не просто электронный билет, а электронная карточка, с которой можно будет учитывать льготника и выписывать инвойс на конец месяца ведомству, которое, скажем, держит льготы, и чтобы оно было готово заплатить».

Фото: ТСН

Заявленное в программе правительства повышения тарифов до экономически обоснованных вызвало возмущение у депутатов Киевсовета.

Об этом сообщает ТСН.День, передает 24daily.net.

Депутаты в один голос против повышения тарифов, поскольку уверяют, что соответствующее повышение уже имело место летом этого года. Поэтому, если получат указание еще повысить тарифы Киеву, будут обращаться в суд.

«Мы будем обращаться в суд по обжалованию этого решения. Пусть дадут нам расчеты, куда девается украинский газ, какова стоимость этого газа, какое отношение европейский и российский газ имеют к украинскому и к его цене», — говорит депутат Александр Клюс.

Депутаты также подписываются под коллективным обращением к Минфину, чтобы им разъяснили о предстоящем изъятии из городского бюджета, ведь правительство анонсировало, что в городских бюджетах будут оставлять лишь 25% от налога на доходы физических лиц. Киевсовет строго против такого изъятия и потребует, чтобы полная сумма, а это 17 миллиардов гривен, налога оставалась в городской казне.

Депутаты уверяют, что в результате такого изъятия в первую очередь пострадают бюджетники: медики и педагоги.

Страница с калькулятором

Об этом пишет Город Киев, передает 24daily.net.

В случае, если тариф, напечатанный в счете, отличается от предложенных на сайте через калькулятор, потребитель должен ввести свой тариф. Рядом с графами, которые требуют дополнительных уточнений, расположены пиктограммы в виде знака.

Расчет может проводиться при условии, что количество жителей в течение месяца является величиной постоянной. После внесения всех необходимых данных, калькулятор вычислит сумму, в которую потребителю должны обходиться коммунальные услуги.

Калькулятор коммунальных платежей является инструментом для осуществления контроля за корректным применением тарифов на коммунальные услуги, которые применяются при соответствующих формировании платежных документов.

Об этом сообщает Vgorode, передает 24daily.net.

В пресс-службе метрополитена отметили, что это обыкновенная практика, поскольку необходимо перепрограммировать турникеты под новые жетоны.

Последний раз жетоны меняли в 2008 году. Однако сейчас эта мера будет временной, поскольку к концу 2015 года планируется полностью вывести из оборота жетоны.

Вместо них пассажиры смогут пользоваться бесконтактными карточками, а льготники — карточкой киевлянина.

Как ранее сообщалось, замглавы КГГА Никонов заявил, что проезд в киевском метро должен стоить 15 грн. 

При этом чиновник отметил, что стоимость проезда в подземке повысят максимум до 4 грн.

Соответствующий проект распоряжения обнародован на сайте Киевской городской государственной администрации. «Проект распоряжения размещен в сети Интернет для получения замечаний и предложений», — сообщается в тексте.

Также планируется ввести систему скидок на проезд при использовании пластиковой бесконтактной карточки.

В частности, при оплате 1-9 поездок стоимость составит 4 грн за поездку, 10-19 поездок — 3,9 грн за поездку, 20-29 поездок — 3,8 грн за поездку, 30-39 поездок — 3 ,7 грн за поездку, 40-49 — 3,6 грн за поездку, 50 — 3,50 грн за поездку.

При этом пластиковая бесконтактная карточка лимитирована и способна вместить не более 100 оплаченных поездок.

Также отмечается, что проездные билеты на проезд в наземном транспорте будут стоить 130 грн в месяц, в метрополитене — 300 грн в месяц, в городской электричке — 150 грн в месяц.

Проездные билеты на два вида наземного транспорта обойдутся пассажирам в 250 грн в месяц, один вид наземного транспорта и городскую электричку — в 260 грн в месяц, один вид наземного транспорта и метро — в 400 грн в месяц, метро и электричку — в 410 грн в месяц.

Месячная плата за проездной на три вида транспорта будет стоить 310 грн в месяц, один вид наземного транспорта + метрополитен + городская электричка — 530 грн в месяц, на четыре вида транспорта (автобус + трамвай + троллейбус + метрополитен) — 550 грн в месяц.

Фото ir_pt, Instagram

Многие киевляне на выходных, после того, как были опубликованы новые возможные тарифы на проезд в Киеве в общественном транспорте, возмутились таким ощутимым изменением цен. Проезд в метро и городской электричке будет стоить 4 гривны за поездку, в автобусах, троллейбусах, трамваях и на фуникулере — 3 гривны, сообщает КГГА.

Об этом сообщает портал vgorode.ua, передает 24daily.net.

Хорошей новостью является тот факт, что пока это только проект изменения тарифов и его вынесли на общественные обсуждения. Поучаствовать в обсуждении, проголосовать и высказать свои предложения по поводу расценок могут все желающие: голосование проходит онлайн.

Все голоса киевлян будут учитываться, поэтому, если не хотите повышения, поучаствовать в опросе будет не лишним. Если вы еще не зарегистрированы на сайте КГГА, предстоит пройти простую процедуру регистрации, после которой можно будет проголосовать.

Об этом сообщает Остров со ссылкой на пресс-службу Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), передает 24daily.net.

В частности, сегодня вступило в силу постановление НКРЭКУ от 17.10.2014 № 146 «Об установлении тарифов на услуги централизованного отопления и услуги централизованного снабжения горячей воды, предоставляемых населению субъектами хозяйствования, которые являются исполнителями этих услуг».

Постановлением № 146 установлены тарифы на услуги централизованного отопления и услуги централизованного снабжения горячей воды, предоставляемых населению 162 теплоснабжающими организациями, которые являются исполнителями этих услуг.

Услуга по централизованному отоплению рассчитывалась отдельно для абонентов жилых домов с домовыми и квартирными приборами учета тепловой энергии (грн/Гкал) и для абонентов жилых домов без домовых и квартирных приборов учета тепловой энергии (грн/кв.м) в месяц, в течение которого предоставляется услуга. Для определенной части теплоснабжающих организаций рассчитывались двухставочные тарифы на услуги централизованного отопления.

Услуга по централизованному снабжению горячей воды рассчитывалась (грн/куб.м) отдельно для абонентов с полотенцесушителями, которые подключены к системе горячего водоснабжения, и для абонентов без полотенцесушителей.

Постановление зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 31.10.2014 за № 1376/26153.

Ранее Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг решила поднять тарифы на централизованное отопление до 10-11 грн/кв. м.

Об этом заявил замглавы «Нафтогаза» Юрий Колупайло.

При это он отметил, что до этого периода никакого повышения не планируется, пишет NewsOboz.org со ссылкой на Сегодня, передает 24daily.net.

Об этом сообщает «Сегодня«, передает 24daily.net.

Чтобы пережить зиму, Киеву не хватает 400 миллионов кубов газа — его обещают заменить на мазут.

Использовать мазут, который является продуктом вторичной переработки нефти, собираются в наиболее холодное время: в январе-феврале. Закупить его для Киева энергетики просят Кабинет министров, так как денег у самого предприятия на это нет.

И хотя «Киевэнерго» сделала определенный запас сырья, его еще необходимо городу до 500 тысяч тонн. За одну тонну мазута на энергорынке просят до 10 тысяч гривен.

В ПАО «Киевэнерго» признают, что зима будет тяжелой, однако обещают градус не понижать. В жилых домах остается норма — 18 градусов тепла, в детских садах, школах, больницах — около 22-23 градусов.

Напомним, по состоянию на утро 30 октября подключено к отоплению весь жилой фонд столицы  — 9 426 домов.

Киевляне, которые не желают платить непомерные суммы за еле теплые батареи, могут отказаться от услуги централизованного отопления и согревать помещения с помощью электрообогревателей. Правда тогда придется платить в два-три раза больше за объем использованной электроэнергии.

Теоретически, вариант отключения централизованного отопления в отдельных квартирах возможен, но есть некоторые ограничения. Об этом сообщил директор Департамента жилищно-коммунальной инфраструктуры КГГА Дмитрий Новицкий, пишет «Город Киев», передает 24daily.net.

«Такая процедура предусмотрена и вполне возможна. Но есть некоторые ограничения. Во-первых, для того, чтобы придти к этому, необходимо создать проект, который следует защитить в организациях, имеющих на это соответствующую лицензию. И тогда можно будет говорить про отключение централизованного теплоносителя», — сказал Новицкий.

При этом чиновник добавил, что такой проект будет стоить гражданам намного дороже, поскольку система ЦО более экономна, нежели использование электрических приборов для обогрева помещений.

«Но вместе с тем, создав и защитив такой проект, можно было бы перейти на использование двух- или трехзонного учета электроэнергии, что помогает использовать такой механизм, как уменьшение стоимости электроэнергии в ночное время суток. Днем, к примеру, обогреватель можно выключать, а ночью — регулировать его работу», — объяснил Дмитрий Новицкий.

Во сколько обойдется такой проект гражданам Новицкий не назвал, подчеркнув, что это «вполне реальные деньги».

«Естественно, что не все смогут это сделать, но это вполне реальные деньги. Этим могут воспользоваться все, кто готов вложить определенный ресурс», — добавил чиновник.

В новом отопительном сезоне украинцам, возможно, придется больше платить за тепло, пишет «Сегодня.ua», передает 24daily.net.

В пятницу Нацкомиссия по регулированию услуг энергетики и жилкомуслуг (НКРЭКУ) разрешила предприятиям теплокоммунэнерго поднять тарифы на централизованное отопление с средних 7,68 грн/кв. м до 10—11 грн (на 43%).

Сейчас, по данным Госинспекции по ценам, обогрев 1 «квадрата» обходится максимум — 11,16 грн (Днепропетровск), минимум  — 5,31 грн (Сумы). Как разъяснил глава Нацкомиссии Владимир Демчишин, себестоимость нагрева 1 кв. м уже порядка 11 грн (по сниженным расценкам, из расчета температуры в квартирах 18 градусов, а не 20, как раньше).

«Мы привели тарифы к экономически обоснованному уровню, предприятиям ТКЭ в 2015 г. дотаций из бюджета не будет, а они должны рассчитываться за газ. Мы изменили методологию расчета: в прошлые годы потребители оплачивали счета за тепло в течение 12 месяцев, поэтому тарифы были ниже, а сейчас будут платить шесть месяцев», — сказал Демчишин.

По его словам, решение вступит в силу после регистрации в Минюсте и опубликования, это ожидается в конце октября—начале ноября.

Инфографика: Сегодня.ua

Напомним ,как сообщали «Комментарии», Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), установила тарифы на услуги централизованного отопления на среднем уровне в 10-11 грн. за кв.м, а также его оплату исключительно в отопительный сезон.

Кабинет министров в рамках обеспечения единого подхода к формированию тарифов на жилищно-коммунальные услуги утвердил порядок формирования тарифов на услуги централизованного снабжения холодной водой и водоотвода с использованием внутридомовых сетей в Украине.

Об этом говорится в постановлении №532 от 1 октября об изменении в правительственное постановление №869 от 1 июня 2011 года «Об обеспечении единого подхода к формированию тарифов на жилищно-коммунальные услуги», пишет NewsOboz.org со ссылкой на «Апостроф», передает 24daily.net.

Кроме того, правительство внесло изменения в порядок формирования тарифов на тепловую энергию и горячее водоснабжение, включив расходы на проведение периодической плановой поверки, обслуживание и ремонт квартирных приборов учета тепла и горячей воды (в том числе демонтаж, транспортировку и монтаж после поверки) в перечень расходов полной себестоимости таких услуг.

Также указанным постановлением внесены изменения в порядок формирования тарифов на услуги по содержанию домов и придомовых территорий, согласно которым тариф на эти услуги учитывает стоимость полученных услуг централизованного снабжения холодной водой и водоотвода с использованием внутридомовых систем.

Об этом сообщает Главное со ссылкой на Интерфакс-Украина, передает 24daily.net.

Соответствующие изменения в правительственное постановление №869 от 1 июня 2011 года «Об обеспечении единого подхода к формированию тарифов на жилищно-коммунальные услуги» внесены постановлением Кабинета министров №532 от 1 октября, текст которого обнародован на веб-сайте правительства.

Кроме того, правительство внесло изменения в порядок формирования тарифов на тепловую энергию и горячее водоснабжение, включив расходы на проведение периодической плановой поверки, обслуживание и ремонт квартирных приборов учета тепла и горячей воды (в т.ч. демонтаж, транспортировку и монтаж после поверки) в перечень расходов полной себестоимости таких услуг.

Также указанным постановлением внесены изменения в порядок формирования тарифов на услуги по содержанию домов и придомовых территорий, согласно которым тариф на эти услуги учитывает стоимость полученных услуг централизованного снабжения холодной водой и водоотвода с использованием внутридомовых систем. 

Как сообщалось, в августе столичная энергокомпания «Киевэнерго» заявила о необходимости устранить существовавшую правовую коллизию: постановлением правительства №869 расходы на поверку счетчиков горячей воды включаются в квартплату, тогда как расходы на поверку квартирных счетчиков горячей воды должны возмещаться посредством включения в тариф компании-поставщика услуг согласно закону «О метрологии и метрологической деятельности».

Ранее, в июне 2014 года, Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере коммунальных услуг (Нацкомуслуг, в сентябре 2014 года реорганизована путем объединения с Национальной комиссией, осуществляющей государственное регулирование в сфере энергетики и создания Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, НКРЭКУ – ИФ) выступила с инициативой закрепить на законодательном уровне единый механизм формирования тарифов на услуги централизованного снабжения холодной водой и водоотвода с использованием внутридомовых сетей в Украине. 

В этой связи и во исполнение закона об усовершенствовании расчетов за энергоносители №1198-VII от 10 апреля 2014 года Нацкомуслуг подготовила и обнародовала проект соответствующего правительственного постановления.

Согласно документу, в тариф предлагалось включить, в частности, стоимость плановых поверок, ремонта и обслуживания (в т.ч. демонтаж, транспортировку и монтаж после поверки) квартирных счетчиков холодной воды, включив такие расходы в состав расходов производственной себестоимости.

Кроме того, Нацкомуслуг предлагала обязать водоканалы при определении плановой прибыли направлять сэкономленные вследствие мероприятий по модернизации и энергосбережению средства на такие же мероприятия в будущем, а также дальнейшее техническое переоснащение предприятий.

Единый подход для всех регионов Украины по формированию тарифов на жилищно-коммунальные услуги утвержден постановлением Кабинета министров №869 от 1 июня 2011 года.

По словам представителей Нацкомиссии, которая устанавливает тарифы, теперь украинцы будут платить за воду согласно экономически обоснованного уровня — то есть, с заложенной рентабельностью до 5%.

«Тарифы на воду повышались последний раз в 2008-2012 годах. За это время ее себестоимость выросла существенно – больше нужно средств на выплату зарплаты, закупку электроэнергии, реагентов. Водоканалы не могут работать в убыток, ведь им нужно думать о существовании своих предприятий, чтобы они вообще не умерли «, — рассказал член Нацкомиссии Дмитрий Григорьев.

В связи с этим с первого июля повышаются тарифы на воду для 26 из 150 предприятий, обеспечивающих 87% рынка водоснабжения страны. Остальные водоканалы, скорее всего, повысят тарифы с первого августа или осенью.

Тарифы на воду вырастут неравномерно: например, в Ивано-Франковске водоснабжение подорожает на 41,7%, в Черновцах — на 14,6%.

Как отмечают в Нацкомиссии, «причесать под гребенку все водные тарифы будет неправильно, поскольку у водоканалов различные проблемы», которые требуют индивидуальных решений, разное расстояние к источникам.

«Где-то нужно ремонтировать изношенные сети, где-то закупать оборудование для лабораторий, которые проверяют качество воды. На эти задачи нужны разные объемы финансирования, поэтому сегодня предприятия водной отрасли разрабатывают инвестпроекты, например, по модернизации очистных сооружений. Под эти бизнес-планы реально получить кредиты от Всемирного банка. Такие успешные примеры по водоканалам уже есть «, — говорит Григорьев.

В Нацкомуслуг уверяют, что рост тарифов на воду не сильно ударит по кошелькам украинцев.

Так, незащищенные категории населения — пенсионеры и многодетные семьи — смогут воспользоваться льготами и субсидиями, а среднестатистическая семья из двух человек, согласно расчетам, будет платить в месяц на 36 грн больше — то есть не 40 гривен, а примерно 76 гривен.

«Тариф на электроэнергию АЭС с 1 апреля повышены на 4,74 копейки. Он составит 27,82 коп./кВт.ч вместо 23,08 коп./кВт.ч. Отпуск электроэнергии АЭС при этом снижен в структуре тарифа с 80,5 млрд кВт.ч до 78,86 млрд кВт.ч», — сообщил Продан.

По его словам, за счет повышения тарифа АЭС НАЭК «Энергоатом» получит дополнительно 2,3 млрд грн.

«Решение увеличить тариф для атомной энергетики принято в связи с ростом курса доллара США и российского рубля в I квартале 2014 г., а также из-за дефицита финансирования мероприятий комплексной (сводной) программы по повышению безопасности (К(с)ППБ). Общий дефицит средств на эти статьи расходов — 3,4 млрд грн», — заявил Продан.

Напомним, согласно секвестру государственного бюджета, в 2014 г. отменено увеличение уставного капитала ГП НАЭК «Энергоатом» на 1 млрд 614 млн грн.

«Тарифы для теплокомунэнерго очень низкие. «Нафтогаз» все эти годы не получал своевременно и в полном объеме разницу. Повышение будет по газу (для населения, — ред.) с 1 мая и по теплокомунэнерго — с 1 июля. Тариф повышается по ТКЭ на 40% и по населению на 50%, может, чуть-чуть больше», — заявил Коболев.

Рост коснется разовых поездок, но проездные билеты будут стоить, как и прежде, заявил глава КГГА Александр Попов.

«Скорее всего, с 1 февраля — так как к 1 января мы можем не успеть — мы внесем одно единственное изменение — повысим разовый проезд в общественном транспорте, но сохраним стоимость проездного билета», — сказал он.

По его мнению, такое повышение не обременит киевлян, которые регулярно пользуются общественным транспортом, но повысит доходы коммунальных предприятий.

Назвать окончательную цену проезда в транспорте Попов не смог, но сообщил, что, по предварительным расчетам, она составит 3 гривны — как для метро, так и для автобусов, троллейбусов и трамваев.

По материалам: LB.ua

«Перед нами важная задача: мы вместе с местными органами власти должны проанализировать тарифы на коммунальные услуги и их составляющие, определить обоснованные уровни тарифов с учетом региональных особенностей и о результатах проинформировать Кабинет Министров», — сказал первый заместитель Министра экономического развития и торговли Украины Анатолий Максюта .

На совещании было отмечено, что мониторинг тарифов уже ведется. Есть даже первые результаты: в около 20 населенных пунктов Винницкой, Днепропетровской, Запорожской и других областей направлены предложения по пересмотру и отмене необоснованно повышенных тарифов. Но, учитывая количество предприятий, занимающихся предоставлением услуг в сфере ЖКХ, предполагается масштабная работа, ведь в Украине только лицензированных предприятий, предоставляющих услуги по теплоснабжению, почти 800.

По итогам совещания, решено потребовать информацию от местных органов самоуправления относительно принятых решений о повышении тарифов, обоснования таких изменений и объяснения относительно региональных особенностей формирования тарифов. В течение месяца будет сделано тщательный анализ, в виде обобщенных аналитических материалов будет представлен Правительству.

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН

По материалам: УНИАН