Об этом пишет Новое Время, передает 24Daily.net.

В частности, во время активных боевых действий в Донбассе сильно пострадала железнодорожная инфраструктура, особенно в районах, расположенных вдоль линии разграничения.

Сообщается, что восстановление проводится в рамках отдельного распоряжения Кабинета министров Украины:

«На железнодорожной ветке, которая соединяет Горловку и Артемовск, больше всего пострадал участок пути между станциями Майорск и Курдюмовка. Для ее восстановления создана специальная группа из работников Укрзалiзницi и местной военно-гражданской администрации, которая с 3 по 9 августа должна провести работы по восстановлению железнодорожного сообщения. Координация работы возложена на представителей Вооруженных Сил Украины», — говорится в сообщении.

При этом, ремонтные работы проводятся под прикрытием силовиков, ведь район постоянно находится под обстрелом боевиков со стороны временно неподконтрольных Украине территорий.

«Мы долго ждали прекращения огня из минометов по станции Майорск. Но после его окончания начали работать снайперы. Именно под их прицелом пришлось осуществлять предварительный обзор объемов работ и даже ремонт рельсов в одном из мест повреждения». — сообщил начальник группы координации данного проекта полковник Александр Пельц.

При этом, восстановление железнодорожного пути со стороны территории контролируемой Украиной будет только до линии разграничения.

Находящийся под следствием Мельник хочет руководить университетом

Бывший ректор Национального университета государственной налоговой службы Петр Мельник, осужденный за вымогательство и получение взятки, сейчас через суд добивается восстановления себя в должности ректора.

Об этом заявила народный внефракционный народный депутат Ирина Суслова, пишет ZN.ua, передает 24Daily.net.

«Сейчас господин Мельник добивается восстановления в должности ректора Налогового университета, и об этом свидетельствует тот факт, что на сегодняшний день он подал соответствующий иск в суд о признании того, что его уволили под давлением и его увольнение является незаконным», — заявила она на пресс-конференции в пятницу в Киеве.

Более того, по ее словам, суд принял иск у осужденного экс-ректора и намерен рассмотреть его 15 апреля.   Как сообщалось, экс-ректор Мельник был задержан 27 июля 2013 года.

Как установило следствие, он требовал и получил от двух украинцев взятки в размере 40 тыс. и 80 тыс. грн за поступление их родственников в свой вуз.

1 августа 2013 года Печерский райсуд Киева избрал для него меру пресечения в виде содержания под домашним арестом. 7 августа на экс-ректора надели электронный браслет, однако это не помешало Мельнику сбежать в США.

1 апреля 2014 года органы МВД задержали Мельника, вернувшегося в Украину. В мае суд отпустил Мельника под залог, с июня дело было передано в суд.

ФРУ ищет инвестиции для Украины
http://www.flickr.com

В Вене представители Франции, Германии и Великобритании презентуют Агентство по модернизации Украины, которое через 200 дней представит план выведения Украины из кризиса.

Создать агентство предложил Глава Федерации работодателей Украины Дмитрий Фирташ, сообщил источник Forbes в Вене, передает 24daily.net.

При агентстве создан фонд реконструкции Украины. По предварительным оценкам, для восстановления и модернизации украинской экономики необходимо около 300 млрд долларов инвестиций. Федерация работодателей и более 200 европейских политиков проводят переговоры с потенциальными инвесторами о привлечении этих инвестиций в Украину.

Представители Франции, Германии и Великобритании поддержали предложение Федерации работодателей Украины и крупнейших профсоюзных организаций, и создали Агентство по модернизации Украины. Через 200 дней агентство представит четкий комплексный план модернизации Украины.

План модернизации будут готовить восемь известных европейских политиков и бизнесменов, которые возглавили направления евроинтеграции Украины, здравоохранения, финансов и налогов, экономики, торговли, Конституции и юриспруденции, противодействия коррупции и применения законов.

Агентство было создано после 9 месяцев работы Федерации работодателей с ведущими политиками и бизнесменами Европы.

В прошлом году в Вене прошло два круглых стола, на которых были обозначены ключевые преграды для установления долгосрочного мира в Европе и ее экономического развития. Эти положения легли в основу Минских договоренностей.

Мариуполь после расстрела (фото — EPA)

В городе усилено патрулирование, пострадавший от обстрела микрорайон ежедневно охраняют до 300 сотрудников милиции.

После теракта в Мариуполе 24 января пострадавшую от артиллерийского обстрела территорию микрорайона Восточный ежедневно охраняют до 300 сотрудников милиции. Об этом на своей странице в Facebook сообщил начальник ГУ МВД Украины в Донецкой области Вячеслав Аброськин, пишет Лига.Новости, передает 24daily.net.

«За три дня дежурства не зафиксировано ни одного факта мародерства. Мы продолжим патрулирование до окончания ремонтных работ», — отметил он.

По словам Аброськина, вчера появилась информация о передвижении по улицам города неизвестных людей на автомобиле с громкоговорителем, сообщавших «о возможной опасности», но эти данные не подтвердились.

«Заявляю, ГАИ города патрулирует улицы и останавливает автотранспорт для проверки документов. Данные о наличии такого «автомобиля» не подтвердились», — подчеркнул начальник милиции Донецкой области.

«Микрорайон Восточный восстанавливается «всем миром». Жители возвращаются в свои дома. Прошу не верить слухам, которые враг пытается распространить по городу с целью дестабилизации обстановки и запугивания граждан. Милиция Донецкой области обеспечивает правопорядок на улицах города», — добавил он.

При этом один из участников вече Василий сразу предупредил общественность, что данная акция не направлена на то, чтобы останавливать работу какой-либо школы или  как-то мешать учебному процессу, пишет slavgorod.com.ua, передает 24daily.net.

«Мы делаем все в хороших целях, чтобы завтра нам было лучше, чем сегодня. Наша цель – прекратить поборы в школах. Не финансирование, а поборы, чтобы у родителей хватало смелости говорить директору о том, что я не буду сдавать деньги на цепочки или другие вещи», — сказал он.

Ситуацию с  поборами в школе №5 от имени педагогического коллектива и администрации прокомментировала заместитель директора Наталья Тесленко. «Нам очень больно, что такие слова говорят в адрес учителей в общем, и в частности учителей нашей школы. К чему вы говорите о цепочках и других вещах? Мы обеспечиваем учебный процесс… Если есть какие-то факты, мы готовы их рассматривать. Но, если их нет, то давайте не будем о них говорить», — сказала она. В подтверждение своих слов Наталья Тесленко сообщила о том, что на вече присутствуют родители учеников  школы №5 и они готовы высказать свое мнение относительно того, берутся ли какие-то поборы в данной школе.

На вече также выступила  бывший  представитель родительского комитета выпускников 2014 года, которая подтвердила, что с коррупцией в городе бороться нужно.  Но, это реально в сегодняшних реалиях. Тогда не возможно было зайти в кабинет мэра и заявить, что где-то в какой –то школе нет денег и нужно финансирование.  Относительно сборов средств на ремонт школы, то это не требования учителей, это связано с тем, что государство не финансирует учебные заведения. В итоге учителя вынуждены  проводить ремонты за счет родителей и отчитываются перед ними   за каждую копейку, куда она была направлена и что отремонтировано».

При этом прозвучало мнение общественника Михаила Нечипоренко, который считает, что собирая средства на ремонт школ, тем самым учителя прикрывают тех, кто ворует деньги из бюджета города. По мнению Михаила, учителя не должны просто собирать деньги на ремонт с родителей, а настаивать на том, чтобы родители шли в кабинеты славянских чиновников и депутатов и требовали финансирования для школ и прекращения воровства в кабинетах властьимущих.

Следует отметить, что участники общественной организации «Гуртом Славянск» направили обращение на имя секретаря городского совета с требованиями принять необходимые меры для наведения порядка в сборе и использовании благотоворительных пожертвований граждан на деятельность учебных заведений.

Фото: hromadske.tv

Киевсовет готов восстанавливать здание кинотеатра «Жовтень», пострадавшего от масштабного пожара, за счет бюджета 2014 и 2015 годов. Об этом сообщил председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам бюджета Андрей Странников во время общественных слушаний относительно планирования бюджета Киева.

Как сообщает Громадське.ТВ, ранее на заседании Киевсовет принял решение о создании спецфонда для восстановления кинотеатра «Жовтень», передает 24daily.net.

Тогда киевский городской голова Виталий Кличко пообещал из своего кармана внести в этот фонд 10 тысяч гривен.

Напомним, в ночь на 30 октября в кинотеатре «Жовтень» произошел масштабный пожар, в результате которого здание получило значительные повреждения. По данному факту было начато уголовное производство, досудебное расследование по которому продолжается.

Убытки от пожара в кинотеатре ориентировочно составляют 7 млг грн — огнем повреждены кровля и перекрытие крыши здания, пострадали также технические помещения и кинозалы.

31 октября под зданием КГГА в центре Киева собрался многолюдный митинг в поддержку кинотеатра «Жовтень».

Милиция задержала двух человек, осуществивших поджог «Жовтня». Задержанных посадили под домашний арест. 

Daewoo International (Южная Корея) заинтересована в закупке в Украине продовольственной кукурузы от 100 и более тыс тонн в год.

Об этом шла речь на встрече министра аграрной политики и продовольствия Украины Игоря Швайки с чрезвычайным и полномочным послом Кореи Сол Кен Хуном, передает 24daily.net со ссылкой на ЛIГАБiзнесIнформ.

«ГПЗКУ и Daewoo International ведут переговоры по развитию торгово-экспортных отношений, в частности, закупки продовольственной кукурузы от 100 и более тыс тонн в год. Также ведутся переговоры по экспорту украинского масла», — отметил Швайка.

Как сообщила пресс-служба «Укрзализныци», речь об этом шла 24 октября на совещании представителей Южной, Приднепровской и Донецкой железных дорог по восстановлению поврежденной инфраструктуры, которая относится к ведомству Краснолиманской дирекции железнодорожных перевозок, пишут Новости.Донбасса, передает 24daily.net.

Так, по состоянию на 27 октября из-за повреждений, железная дорога не в состоянии в полном объеме выполнять перевозки грузов, а отдельные направления вообще не работают вследствие разрушений.

Как отметил советник генерального директора «Укрзализныци» Вячеслав Пахомов, больше всего страдает от повреждения инфраструктуры — украинская армия, которая не получает грузы, которые перевозятся железнодорожным транспортом, и от которых зависит ее успешная деятельность.

«Кроме того, из-за повреждения инфраструктуры не работают на полную мощность гиганты промышленности Украины — Лисичанский НПЗ, Краматорский машзавод, горловский концерн «Стирол», «Артемсоль», Енакиевский меткомбинат… и другие города региона», — отмечается в сообщении администрации.

Убытки, нанесенные железнодорожному транспорту в ходе боевых действий, еще полностью не подсчитаны даже в пределах Краснолиманской дирекции. Так, только на восстановление административно-бытового помещения на станции Новозолотаревка, которая обеспечивает деятельность Лисичанского НПЗ, по предварительным подсчетам необходимо 5,5 млн грн, отметили в Госадминистрации.

На совещании также были распределены между железными дорогами виды восстановительных работ и определены конкретные участки, за которые они отвечают, и будут предоставлять материальные средства для их восстановления.

Кроме того, поставлена задача по восстановлению объектов Краснолиманской дирекции до 15 декабря, а наиболее важных — к 15 ноября.

По предварительным данным, общая сумма нанесенного железнодорожной отрасли ущерба в результате боевых действий составляет около 1 млрд грн. Восстановлен уже 571 объект на общую сумму 61,5 млн грн.

Краснолиманская дирекция — это одна из крупнейших участков Донецкой железной дороги, в которую входят 74 станции, среди них 29 грузовых станций, общая протяженность путей составляет 2789 километров.

Как сообщает во вторник пресс-служба вице-премьера Владимира Гройсмана, миссия будет работать до конца текущей недели.

«Мы не ставим задачей восстановление постсоветской инфраструктуры. Нам нужно создать условия для развития региона, для нормальной жизни людей, обеспечить их социальную адаптацию», — отметил В.Гройсман на встрече с представителями миссии.

По его словам, привлечение жителей Донецкой и Луганской областей к восстановлению региона обеспечит консолидацию всех сторон процесса.

«Необходимо максимально включать тех, кто там живет, в процесс восстановления — это станет залогом успеха всего процесса восстановления, консолидирует усилия всех сторон и станет важным элементом реализации мирного плана президента Украины» — подчеркнул вице-премьер.

При этом, он подчеркнул, что подход к вопросу восстановления Донбасса должен формироваться не только с точки зрения восстановления разрушенных объектов инфраструктуры, но и оценки потребностей и ожиданий общества на территориях.

Представители миссии отметили, что в течение текущей недели планируют совместно с украинскими чиновниками провести работу по оценке ущерба, составить план реконструкции Донбасса и определиться с финансовыми механизмами, которые будут задействованы в процессе восстановления.

«Представители миссии подчеркнули, что имеют намерения не только по поддержке восстановления территорий, подвергшихся конфликту, но и регионов, которые приняли на себя основной груз обеспечения потребностей внутренне перемещенных лиц», — отмечается в сообщении пресс-службы.

Фото: railyway.in.ua

На данный момент, в освобожденных от боевиков территориях Мининфраструктуры Украины в постоянном режиме проводит работы по восстановлению повреждений железнодорожных путей, мостов и путепроводов, устройств автоматики и связи, а также зданий и оборудования переездных постов и других объектов железнодорожной инфраструктуры.

Так, в течение последней недели восстановлены объекты железнодорожных станций Мандрыкино, Судьба, Родаково, Донецк Северный (14 км) и железнодорожной инфраструктуры на участке Северский — Почечная — Светланов — Шипилов — Сентяновка.

С 21 сентября начал курсирование пассажирский поезд № 579/520 Луганск — Киев. Также закончены работы по восстановлению школы № 6 в Славянске.

По материалам: СНБО