В четверг дорожные службы начали наносить выделенную полосу для общественного транспорта между Петровкой и Троещиной. Она, прогнозируют эксперты, должна существенно облегчить жизнь троещинцам, которые вынуждены часами стоять в пробках, добираясь через Московский мост на работу утром и с работы вечером. Тем более что обещанное метро Троещине явно не светит.
Об этом сообщает «Главком», передает 24daily.net.
Активисты в свою очередь обещают помогать ГАИ контролировать водителей, чтобы те не выезжали на полосу для общественного транспорта.
Выделенная полоса на Троещину — это идея скорее общественности, нежели властей. Как писали «Вести», еще летом эксперты по инфраструктуре предлагали ее нанести от Керченской площади (пересечение проспектов Маяковского, генерала Ватутина и бульвара Перова) до Петровки, пока на массиве не появится трамвай или метро.
«По нормам пассажир должен добираться от Троещины до Петровки приблизительно за 35 минут. Но из-за пробок этот путь растягивается до 1,5 часов. Выделенная полоса поможет решить эту проблему», — считает эксперт по перевозкам и соавтор «выделенки» Богдан Аганин.
Идея понравилась депутатам Киеврады, которые отобразили ее уже в депутатском запросе. Дальше ее передали «Киевпасстрансу».
«Троещина — это один из самых густонаселенных районов Киева, поэтому для нас важно организовать перевозку пассажиров из этого микрорайона на правый берег утром и обратно вечером максимально быстро и комфортно. Один из вариантов сейчас доступного решения проблемы — это организация выделенной полосы с Троещины до Петровки, что мы делаем. По нашим подсчетам, когда общественный транспорт будет использовать выделенную полосу, время пассажиров в пути сократится на 15–20%», — сказал нам гендиректор «Киевпасстранса» Сергей Майзель.
