24Daily.net » катастрофа

Поражающие элементы российской ракеты «БУК-М1-2», которая сбила малазийский «Боинг» MH-17 (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Катя — Wed, 18 Mar 2015 15:27:11 +0000

Итак, следствие по гибели в небе под Торезом пассажирского «Боинга» MH-17 малайзийских авиалиний, на борту которого погибло 298 человек, подходит к концу. Прокуратура Нидерландов провела экскурсию для журналистов на военной базе, где в ангаре проводится изучение всех обломков самолета, которые успели эвакуировать следователи.

На это мероприятие был приглашен и один из друзей Украины в Нидерландах, который искренне поддерживает борьбу Украины за независимость и глубоко переживает гибель тысяч невинных людей. Он передал «Цензор.НЕТ» эксклюзивные фотографии ангара и фотографии поражающих элементов «Бук-М1-2″, которые фигурируют в материалах уголовного дела.

К сожалению, очень многое из обломков лайнера российские военные либо уничтожили на месте, либо позволили растащить и быстро утилизировать на металлолом. Однако у следствия оказалось достаточно улик, чтобы доказать многие ключевые детали этой истории.

Вопрос первый: какое оружие поразило «Боинг»? Надо отметить, что следствие для объективности проверило все антиукраинские версии. Россия вначале заявила об украинском «Буке» — версию быстро забыли, потому что абсурд: ближайшие позиции украинских зенитно-ракетных комплексов были за сотни километров от места уничтожения пассажирского самолета. Взрыв уничтожил кабину лайнера — самолет поразили на месте. Затем возникла версия номер 2: Россия обвинила Украину, что наш штурмовик Су-25 сбил «Боинг» своей ракетой. Су-25 в тот день взлетал и выполнял задачу в другом квадрате, но, конечно, к лайнеру не приближался.

Версию опровергли все эксперты, включая главного конструктора Су-25 - выдающегося российского авиаинженера Владимира Бабака.

Другие украинские самолеты в небо не поднимались. Эта версия была детально исследована голландскими и австралийскими следователями. Они подтвердили, что даже теоретически перехват штурмовиком лайнера класса Боинг-777 был невозможен. Они подтвердили, что у украинских штурмовиков отсутствует соответствующее вооружение. На наши Су-25 можно подвесить только одну модификацию ракет «воздух-воздух» — Р-60. Эти ракеты имеют очень маленькую боевую часть и в ней отсутствует шрапнель такого типа, какой поразил «Боинг», и такой мощности и массы. Кроме того, эти старые ракеты на складах давно прошли все гарантии, и уже 8 лет не применяются в ВВС Украины, поскольку закончился срок эксплуатации, а новых никто не покупал. Авиационные ракеты малой дальности в Украине не производятся — Р-60 — производились в России.

Но параллельно с теорией интенсивно работали взрывотехники и специалисты по авиационному и зенитно-ракетному вооружению.

Все это время эксперты-криминалисты работали не покладая рук. Они обнаружили в уцелевших конструкциях авиалайнера поражающие элементы боевой части ракеты.

После того, как обломки сложили в ангаре, установили характер повреждений, стало ясно, что ни одна авиационная ракета или авиационная пушка просто не в состоянии нанести такие масштабные разрушения лайнеру.

Версия зенитной ракеты стала выглядеть как основная. И скрупулезная работа по анализу боевых частей современных зенитных ракет продолжалась.

Но важно было установить тип ракеты. Следователи получили доступ ко всем типам зенитных ракет, состоящих на вооружении Воздушных сил и армейской ПВО Украины.

Внешний вид поражающих элементов ракеты был довольно быстро идентифицирован. Извлеченные поражающие элементы очень похожи на поражающие элементы «Бук-М1″. Такие «Буки» есть и в нашей ПВО — но, разумеется, под Торезом, в глубоком тылу оккупированной зоны, наших «Буков» быть не могло — только российские. Форма элементов — похожая. Но размер — отличается. Спецслужбы НАТО параллельно осуществили масштабный поиск поражающих элементов современных российских ракет «земля-воздух». Путем одной операции, детали которой пока не разглашаются, боевая часть «Бук-М1-2″ российского производства оказалась в руках следователей. И когда ее раскрутили, оказалось, что поражающие элементы, поразившие «Боинг», в точности совпадают с начинкой боевой части именно этой новейшей российской зенитной ракеты. Комплекс «БУК-М1-2» был разработан в 1997 году, поставлен на вооружение ВС РФ в 1998-м и никогда не поставлялся в Украину.

Таким образом, прокуратуры Нидерландов и Австралии подготовили весьма убедительную доказательную базу, в которую входят еще и целый ряд других деталей, пока не подлежащих огласке.

Идентификация «Бук-М1-2″ чрезвычайно важна для следствия не только потому, что позволяет точно установить — поставку ракеты осуществила Россия, и ее ответственность за гибель 298 человек доказана. Это также свидетельство, что пуск был осуществлен действующими военнослужащими Российской Федерации. Поскольку применять «БУК-М1-2», который никогда не поставлялся в Украину, могут только военнослужащие, имеющие практику и пребывающие на действительной военной службе.

Одновременно и следствие, и журналисты-расследователи обнаружили подлинные фотоснимки пуска ракеты ЗРК «Бук» под Торезом и смогли идентифицировать место пуска и подтвердить тем самым подлинность фотографии пуска ракеты, и доказать подлинность фото и видео с проездом «Бука» под Торезом, путем привязки к реальным географическим координатам.

Россию и Путина ждет суд за все военные преступления, совершенные российскими агрессорами. И от ответственности за погибший «Боинг» кремлевским правителям уже не удастся отмыть их черные репутации и души.

На этой фотографии можно увидеть реальный искореженный поражающий элемент «Бук-М1-2″, извлеченный из «Боинга», и целый поражающий элемент, извлеченный из боевой части ракеты. Таких фотографий в деле содержится еще немало.

А вот макеты поражающих элементов боевой части зенитной ракеты, которые уничтожили «Боинг» — в реальном размере.

Фото из ангара, где собираются детали «Боинга».

Юрий Бутусов, Цензор.НЕТ

Следователь по делу о сбитом Ил-76: Генерала предупреждали, что боевики будут сбивать самолеты

Катя — Tue, 02 Dec 2014 15:05:28 +0000

Первый замначальник Главного оперативного управления ГШ Виктор Назаров, которого следственные органы подозревают в халатном отношении к воинской службе, повлекшем катастрофу самолета Ил-76 14 июня, не отреагировал на оперативную информацию СБУ о том, что к аэродрому Луганск выдвинулась группа террористов с целью сбивать самолеты.

Об этом в интервью »Сегодня» сообщил следователь по особо важным делам Александр Свинарь, передает 24daily.net.

«О подозрении в совершении преступления по статье 425-3 УК Украины «Халатное отношение к воинской службе в боевой обстановке» ему сообщили 18 ноября (то есть через 5 месяцев после катастрофы. — ред.). Назаров подозревается в том, что, будучи воинским должностным лицом, начальником штаба — первым заместителем руководителя АТО, он, во-первых, не обеспечил необходимых мер безопасности при переброске войск из Днепропетровска в Луганск. А именно — не принял каких-либо управленческих решений, не отдал приказов, директив, распоряжений или указаний относительно применения подчиненных войск для обеспечения безопасного перелета. Во-вторых, зная о запланированном перелете, он не отреагировал на оперативную информацию, полученную СБУ, что к аэродрому Луганск выдвинулась группа террористов с целью сбивать самолеты. Других подозрений Назарову не сообщалось», — сказал следователь.

По информации издания, Назаров вины не признал. Сообщения о боевиках, угрожавших сбивать самолеты, заявлял он, поступали как до катастрофы Ил-76, так и после нее.

Это, по мнению Свинаря, свидетельствует о тактике защиты Назарова: «Сторона защиты пыталась рассеять внимание следственного судьи, рассказывая о заслугах руководства АТО, о проблемах, с которыми оно сталкивалось, обвиняла следователей в некомпетентности и якобы незаконных методах, забывая, что рассматривается организация конкретной переброски войск. Однако судья, выслушав все аргументы, постановил признать врученное Назарову подозрение обоснованным. Тезис защиты о боевиках, угрожавших сбивать самолеты и вертолеты до и после катастрофы Ил-76, на подозрение не влияет — Назарову вменяется неудовлетворительная организация переброски личного состава, а уже потом отсутствие должного реагирования на информацию о террористической угрозе».

Как сообщалось, во вторник, 18 ноября, следователи Главной военной прокуратуры Украины вручили подозрение в совершении преступления, предусмотренного статьей 425 Уголовного кодекса Украины — «Халатное отношение к военной службе», генерал-майору Виктору Назарову, первому заместителю начальника Главного оперативного управления Генштаба.

Назаров является главным подозреваемым по делу о катастрофе 14 июня военно-транспортного самолета ВВС Украины Ил-76 в аэропорту Луганска.

Только Янукович способен остановить катастрофу — Бильдт

Eduard — Tue, 18 Feb 2014 21:40:17 +0000

Министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт заявляет, что ситуацию в Украине сейчас может уладить только президент Виктор Янукович.

Об этом Бильдт написал в своем «Твиттере», передает Радио Свобода.

«Единственный человек, который может остановить катастрофу в Украине, - это президент Виктор Янукович. Егоколебания и насилие ответственны за ситуацию», - говорится в« твите».

Ранее Карл Бильдт заявил, что ЕС не будет колебаться с санкциями в отношении Украины.

Во Франции поезд сошел с рельсов, есть погибшие и пострадавшие

Eduard — Sat, 08 Feb 2014 17:40:58 +0000

8 февраля, в субботу, во французских Альпах произошло крушение поезда, в результате которого погибло два человека, еще семеро получили ранения.

Как сообщает издание Le Figaro, поезд двигался по маршруту из Ниццы, с побережья Средиземного моря, до города Динь-ле-Бен в Провансе, который является одним известным бальнеологическим курортом во Франции, сообщает piter.tv.

Крушение произошло в коммуне Сен-Бенуа, по предварительным данным, причиной крушения мог стать камень, оказавшийся на рельсах. Как сообщают в полицейском департаменте региона, двое человек погибли, еще семеро получили ранения. На месте крушения поезда проводится спасательная операция.

В одном из американских штатов сошел с рельсов поезд перевозивший этанол. В радиусе 800 км эвакуированы люди

Eduard — Fri, 31 Jan 2014 19:23:51 +0000

В американском городе Нью-Августа (штат Миссисипи) потерпел крушение товарный поезд, направлявшийся в штат Алабама.

Как сообщили сегодня представители местных властей, 18 вагонов состава, который, в частности, перевозил цистерны с горючим, а также метиловым и этиловым спиртом, сошли с рельсов.

В результате крушения произошел разлив примерно 15 тонн этанола. Жители домов, находящихся в радиусе 800 км вокруг места катастрофы, были эвакуированы, так как существует опасность возгорания. О пострадавших в результате инцидента пока сообщений не поступало.

Причина крушения поезда выясняется, однако, по сведениям местных властей, речь не идет о преступлении. По предварительным оценкам, разбор обломков может занять несколько дней.

По материалам: telegraf.com.ua

Украина на грани экономической катастрофы. В марте казна будет пустая — The Guardian

Eduard — Thu, 12 Dec 2013 10:10:38 +0000

Британская газета считает, что новое силовое подавление Евромайдана станет трагическим — передает ТСН .

Украина находится на грани пропасти и у нее заканчиваются золотовалютные запасы. Об этом в редакционной статье пишет британская газета The Guardian. «Ее резервы почти полностью исчерпаны, ее валюта уязвима, торговля подорвана российским вмешательством, и к марту у нее полностью закончатся деньги», — пишет издание. Газета отмечает, что провал подписания соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС в Вильнюсе расколол страну на два лагеря. Однако больше половины населения вышли на улицы и требуют от президента Украины изменить свое решение относительно евроинтеграции. В редакционной статье говорится, что угроза масштабного насилия нависла над украинцами. Представители ЕС и США бросились мирить стороны в Украине и призвать их к диалогу. Однако президент Украины не спешит менять свое решение. «Корнем проблемы остается убеждение, что он может выставить на аукцион украинскую преданность в обмен на массивную финансовую помощь, которая поспособствует сохранению его политических позиций», — пишет The Guardian. Издание отмечает, что ЕС никогда не придавал финансовой поддержки странам, которые ищут сближения с европейским объединением и придерживается этой позиции.

Толпа на Евромайдане жалуется на коррупцию, трудности ведения малого бизнеса, а также на личные недостатки президента. Успокоить демонстрантов новыми переговорами с ЕС не удастся. Однако, как отмечает издание, протесты утихнут, если освободить правительство Николая Азарова и сформировать новое. Однако власти на такой шаг тоже пока не решаются. В это же время над Киевом нависла опасность новой волны насилия. В случае, если политического решения не будет, пишет The Guardian, конфликт может обостриться. Если власть в Украине, которая колеблется между репрессиями и переговорами с оппонентами, пойдет на силовое решение, это может обернуться трагическими последствиями. Напомним, что ранее немецкие СМИ сообщали, что Путин «задавил» ассоциации Украины с ЕС и потирает руки. Западная пресса в шоке от украинской европаузы, а российская — иронизирует. Украина официально приостановила подготовку к евроинтеграции. Кабинет министров 21 ноября принял решение об отсрочке соглашения с ЕС.

Харькову грозит техногенная катастрофа: воздух насытился аммиаком

24Daily — Fri, 11 Oct 2013 12:16:36 +0000

Фото: Взгляд

Поблизости детской больницы произошла крупная утечка газа, сообщает «Сегодня».

В харьковском городском управлении ГосЧС предупредили о возможной техногенной катастрофе из-за угрозы утечки более 1,5 т аммиака на территории заброшенного предприятия «Аркадия». На территории складского комплекса уже отметили высокую насыщенность воздуха аммиаком и предупредили, что авария может нанести ущерб жизни и здоровью населения.

Всего в технологических процессах на «Аркадии» использовалось 1,8 тонн опасного газа. Сколько аммиака на территории комплекса находится сейчас, неизвестно. Спасатели сетуют на то, что территория два года фактически не охранялась. Сейчас этим занимается охранная фирма, нанятая финансовым учреждением, в залоге которого находится имущество заброшенного предприятия.

Представители учреждения заявили, что 600 тысяч гривен, необходимые для утилизации аммиака, для них неприемлемая сумма, и они готовы оплатить ее лишь частично.

Следует отметить, что рядом с опасным комплексом находятся предприятие по переработке пищевых продуктов и детская больница. Точное количество утечки аммиака должна установить специальная комиссия.

Число жертв крушения парома на Филиппинах возросло до 50 человек (ВИДЕО)

24Daily — Mon, 19 Aug 2013 05:18:40 +0000

По меньшей мере 50 человек погибли и 70 пропали без вести в результате крушения парома, произошедшего в пятницу на Филиппинах. Об этом сообщила сегодня береговая охрана страны. Поиски тел погибших временно приостановлены из-за грозы в районе ЧП.

Паром «Томас Акинас», на борту которого находились 870 пассажиров и членов экипажа, столкнулся с грузовым судном примерно в километре от берега в центральной части Филиппинских островов и стал тонуть. Капитан отдал приказ пассажирам и экипажу покинуть борт. Грузовое судно после аварии осталось на плаву. Как уточняется, ни один из 36 членов его экипажа не пострадал.

17 августа руководитель филиппинской береговой охраны адмирал Луи Туасон сообщил, что всего на судне в момент аварии находилось 870 человек, при том, что по документам на борту было всего 692 пассажира, включая членов экипажа.

Вместимость паромов подобного типа составляет около 900 человек. Таким образом, согласно предварительной информации, судно не было перегружено.

По материалам: ИТАР-ТАСС

Филиппинские спасатели возобновили поиски пострадавших в аварии парома

24Daily — Sun, 18 Aug 2013 10:51:21 +0000

Спасатели и водолазы возобновили попытки добраться до парома, затонувшего в ночь на субботу близ филиппинского порта Себу, когда он столкнулся с грузовым судном.

Как отмечает ВВС, на борту парома «Фома Аквинский» находились более 800 человек, 600 из них были спасены и десятки считаются пропавшими без вести.

В настоящее время из воды извлечены более 30 тел погибших. При этом неблагоприятная погода препятствует водолазами обследовать обломки, чтобы спасти пассажиров, которые могут быть заблокированы в помещениях судна.

По материалам: УНН

Растет количество пострадавших от столкновения теплохода с баржей в Омске (ВИДЕО)

24Daily — Sat, 17 Aug 2013 13:32:40 +0000

В результате столкновения теплохода «Полесье» и сухогрузной баржи на реке Иртыш в России пострадали уже 49 человек,сообщает пресс-служба МВД России.

«По имеющимся данным полиции… в результате столкновения погибли 4 человека, 49 — пострадали, из них 14 находятся в тяжелом состоянии, остальные пассажиры после осмотра медицинскими работниками отпущены домой», — говорится в сообщении.

В настоящее время полицейские устанавливают обстоятельства происшествия, проводят необходимые проверочные действия.

Сухогрузная баржа и пассажирский теплоход «Полесье-8″, на борту которого находились 56 человек, столкнулись на реке Иртыш в 10.55 мск (09.55 по киевскому времени). Ранее региональное управление МВД отмечало, что теплоходом управлял пьяный человек.

По материалам: УНН

В России из-за столкновения баржи с теплоходом погибли 4 человека

24Daily — Sat, 17 Aug 2013 09:07:38 +0000

Фото: om1.ru

До 35 человек увеличилось число пострадавших в результате столкновения пассажирского теплохода «Полесье-8″ с грузовой баржей на реке Иртыш в горде Омск. Об этом сообщила официальный представитель МЧС России Ирина Россиус.

«По уточненной информации, четыре человека погибли и 35 пострадали. Они госпитализированы, 10 из них находятся в тяжелом состоянии», — сказала она.

Тем временем, следователи устанавливают обстоятельства столкновения баржи и теплохода.

«Следователи Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК России проводят проверку по факту столкновения баржи с теплоходом в Омской области. На месте устанавливаются все обстоятельства происшествия», — сказали в СК, отметив, что по результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным, на борту теплохода находились 56 пассажиров и четыре члена экипажа.

По материалам: ИТАР-ТАСС

На Филлипинах паром с 700 пассажирами столкнулся с торговым судном

24Daily — Fri, 16 Aug 2013 16:17:43 +0000

Паром, на борту которого находились около 700 пассажиров, столкнулся сегодня с торговым судном неподалеку от порта Себу в центральной части Филиппинских островов. Об этом сообщила Австралийская радиовещательная корпорация (Эй-би-си).

По данным телеканала «Скай ньюс», погибли по меньшей мере два человека. Сотни людей спасены. В спасательных операциях участвуют корабли береговой охраны и рыболовецкие катера.

По словам очевидцев, в воде рядом с местом аварии они видели тела погибших, некоторые пассажиры и члены экипажа заблокированы в помещениях парома, который уходит под воду.

Паром «Томас Акинас» с 700 пассажирами на борту столкнулся сегодня с грузовым судном в нескольких километрах от берега. Авария произошла недалеко от порта Себу, расположенного в центральной части Филиппинских островов. Паром стал тонуть. Его капитан отдал приказ пассажирам и экипажу покинуть борт судна.

На помощь терпящим бедствие людям направились два корабля береговой охраны, а также другие находящиеся в районе катастрофы суда.

О причинах инцидента пока не сообщается.

По материалам: ИТАР-ТАСС

В Белоруссии пассажирский поезд Кишинев — Санкт-Петербург столкнулся с грузовым автомобилем

24Daily — Wed, 07 Aug 2013 19:14:46 +0000

В Белоруссии пассажирский поезд Кишинев — Санкт-Петербург столкнулся сегодня с грузовым автомобилем на неохраняемом железнодорожном переезде. Как сообщили в Гомельском областном управлении министерства по чрезвычайным ситуациям, авария произошла на перегоне Калинковичи-Жлобин недалеко от станции Горочичи.

Находившиеся в автомобиле водитель-мужчина и женщина погибли на месте. Среди пассажиров поезда пострадавших нет.

По материалам: ИТАР-ТАСС

По последним данным после аварии на «Стироле» в больнице находятся 20 человек

24Daily — Tue, 06 Aug 2013 15:55:57 +0000

По информации Департамента здравоохранения Донецкой областной государственной администрации по состоянию на 17.50, во время выбросов аммиака на горловском химическом концерне «Стирол» пострадали 20человек.
В городской больнице № 2 находятся 19 человек, еще один – в больнице № 3, сообщает управление информационной политики и по вопросам печати Донецкой облгосадминистрации.
В Горловку для предоставления консультативной помощи прибыла анестезиологическая бригада Областного центра медицинской помощи и медицины катастроф.
Во время аварии, по предварительной информации, погибли пять работников предприятия.
Напомним, выбросы аммиака произошли на концерне «Стрирол» сегодня, 6 августа, в 14.20. Ранее сообщалось, что погибли 5 человек.
Как сообщалось ранее, мэр Горловки Евгений Клеп после аварии на предприятии концерна «Стирол» поручил специалистам сектора экологии замерять выбросы вредных веществ в атмосферу.
По предварительным данным, на заводе произошел разрыв аммиакопровода.
По данному факту начато уголовное производство по ч. 2 ст. 272 (нарушение правил безопасности во время выполнения работ с повышенной опасностью) Уголовного кодекса Украины.
Справка. Концерн «Стирол» основан в 1933 году. Это крупнейший в Украине производитель минеральных удобрений (поставляет на рынок 3% мирового экспорта аммиака и карбамида), полимерных материалов и изделий из них. Предприятие является единственным в Украине производителем вспенивающегося полистирола.
Кроме того, концерн производит лакокрасочные материалы, неорганические кислоты и соли, биологические кормовые добавки для животноводства, лекарственные препараты.
В сентябре 2010 года концерн «Стирол» вошел в холдинг OSTCHEM Group, подконтрольный Group DF украинского бизнесмена Дмитрия Фирташа. Таким образом, в состав холдинга OSTCHEM Group входят четыре производителя минеральных удобрений азотной группы – «Ривнеазот», концерн «Стирол», «Таджиказот» в Таджикистане и «Нитроферт» в Эстонии.

По материалам: УНИАН

В Запорожской области два вагона «Днепропетровск-Евпатория» сошли с рельсов

24Daily — Sun, 04 Aug 2013 07:54:21 +0000

В 00 час. 30 мин. 4 августа в Запорожском районе, на станции Канкриновка Приднепровской железной дороги, во время движения пассажирского поезда № 225 ( 19 вагонов) сообщением «Днепропетровск-Евпатория», из-за обрыва поддона двигателя локомотива, произошел сход с рельсов колесных пар двух последних пассажирских вагонов. Об этом сообщили в пресс-службе ДСНС.

Жертв и пострадавших нет, на время проведения восстановительных работ движение осуществляется по одной колее.

В 3 ч.. 40 мин. после замены локомотива, пассажиры в 17 вагонах отправлены к месту назначения, а в 5 часов. 20 мин. вагоны установлены на рельсы.

На месте происшествия работала оперативная группа Главного управления ДСНС в Запорожской области.

По материалам: УНН

При столкновении поездов в Швейцарии погиб машинист

24Daily — Tue, 30 Jul 2013 06:20:38 +0000

При столкновении двух поездов в Швейцарии погиб один из машинистов, ранено по меньшей мере 35 человек, пять из них серьезно, сообщают власти.

Фото: rt.com

Два поезда, следовавшие в противоположенных направлениях, в понедельник, 29 июля, столкнулись около станции Гранж-пре-Марнан в кантоне Во. В поездах находились 46 человек — все они граждане Швейцарии. Никакие предварительные версии случившегося пока не озвучиваются.

Фото: rt.com

Травмы разной степени тяжести, по уточненным данным, получили 35 человек. Ранее сообщалось о 44 пострадавших. Состояние пятерых раненых врачи оценивают как средне тяжелое, но их жизни ничто не угрожает.

Фото: rt.com

По материалам: Guardian.co.uk

При столкновении поездов в Швейцарии пострадали 44 человека

24Daily — Mon, 29 Jul 2013 20:14:01 +0000

Фото: rte.ie

На западе Швейцарии столкнулись два пассажирских поезда. Об этом сообщает Sky News.

Инцидент произошел 29 июля около семи вечера по местному времени (21:00 МСК) близ станции Гранж-пре-Марнан в кантоне Во. По словам одного из очевидцев, один из поездов в момент столкновения отъезжал от станции, в то время как второй подходил к ней.

Официальных данных о возможных причинах случившегося пока нет. В настоящее время на месте происшествия работают полиция и спасатели.

Сейчас известно о по меньшей мере 44 пострадавших, состояние четверых из них оценивается как тяжелое. О возможных жертвах пока не сообщается.

По материалам: Lenta.ru

В Алма-Ате столкнулись два пассажирских поезда

Anton — Sun, 28 Jul 2013 18:12:39 +0000

Столкновение произошло около 18:05 по местному времени (16:05 по московскому) на четвертом пути станции Алма-Ата-2, когда маневровый тепловоз, осуществлявший подачу поезда №15 «Алма-Ата — Петропавлоск», врезался в поезд №301/302 «Алма-Ата-Новосибирск», в который шла посадка. В первом составе пассажиров не было.

О возможных причинах столкновения не сообщается. Семиреченская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по части 4 статьи 295 Уголовного кодекса Республики Казахстан «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного транспорта».

По материалам: Lenta.ru

Опубликована съемка крушения поезда в Испании (видео)

Anton — Fri, 26 Jul 2013 13:17:06 +0000

Авария, жертвами которой стали почти 80 человек, была запечатлена одной из камер наблюдения, установленных на путях. На видеозаписи видно, что поезд сошел с рельсов на повороте.

Галисии, где произошла авария, объявлен семидневный траур по погибшим. В результате крушения погибли, по разным данным, 77-78 человек, еще более 140 получили ранения.

Авария произошла недалеко от станции Сантьяго-де-Компостела (автономный регион Галисия) вечером 24 июля. Поезд, сошедший с рельсов, следовал из Мадрида в Ферроль и в момент крушения приближался к конечному пункту маршрута. В поезде находились 218 пассажиров и несколько сотрудников железных дорог.

В результате крушения поезда в Испании погибло 77 человек, более 140 получили ранения

Anton — Thu, 25 Jul 2013 07:07:42 +0000

Фото: independent.ie

Пассажирский поезд сошел с рельсов недалеко от города Сантьяго-де-Компостела — административного центра Галисии. Причины крушения пока не сообщаются. На месте происшествия работают сотрудники полиции и врачи «скорой помощи».

Спасатели, работающие на месте железнодорожной катастрофы, по состоянию на раннее утро 25 июля обнаружили тела 73 погибших, заявили представители правоохранительных органов Галисии, на территории которой произошло крушение поезда. Еще четверо пострадавших скончались в больнице. Обследованы еще не все перевернувшиеся вагоны, добавили они, и существует вероятность того, что еще не все жертвы крушения обнаружены.

Пассажирский поезд Alvia, следовавший из Мадрида в Ферроль, вечером 24 июля сошел с рельсов при подъезде к станции Сантьяго-де-Компостела. Четыре вагона поезда, по словам очевидцев, несколько раз перевернулись, а затем врезались друг в друга. В поезде находились 218 пассажиров и четверо сотрудников железнодорожной компании. По данным генконсульства РФ в Испании, россиян среди пассажиров потерпевшего крушение поезда не было.

По данным испанских СМИ, скорость поезда в момент аварии значительно превышала допустимую. При разрешенных на этом участке 80 километрах в час, состав, по предварительным данным, развил скорость до 220 километров в час.

Поезда Alvia предназначены для использования как на скоростных, так и на обычных участках железной дороги. Крушение состава в Сантьяго-де-Компостела произошло на скоростном отрезке.

Официальный представитель железнодорожной компании Renfe пока не подтвердил, но и не опроверг сообщения о том, что поезд двигался со значительным превышением скорости. Данные о скорости, сообщил он, будут получены после расшифровки записей локомотивного скоростемера — аналога бортового самописца, устанавливаемого на воздушные суда.

Место крушения поезда в первые часы после катастрофы посетил премьер-министр Испании Мариано Рахой — уроженец Сантьяго-де-Компостела. Папа Римский Франциск призвал католиков всего мира молиться за жертв крушения поезда в Испании.

Железнодорожная катастрофа в Сантьяго-де-Компостела стала одной из крупнейших в истории испанских железных дорог. По числу жертв она уступает лишь крушению поезда, произошедшему в 1942 году также в Галисии, в результате которого погибли несколько сотен человек.

По материалам: Lenta.ru

Число жертв крушения поезда в Канаде возросло до 38 человек

Anton — Wed, 17 Jul 2013 07:50:51 +0000

Спасателям, работающим на месте крушения поезда в городке Лак-Мегантик в канадской провинции Квебек, удалось найти уже 38 тел погибших. Об этом сообщает CBC News.

Еще около 12 человек считаются пропавшими без вести и, вероятнее всего, также погибли. Местные власти полагают, что это число может быть заниженным, так как учитывает только местных жителей, а в город могли приехать и другие люди, пишет La Presse.

Около 200 жителей Лак-Мегантика, центр которого в результате крушения был разрушен, продолжают находиться во временных убежищах. Власти оказывают им материальную помощь. Всего на операцию по спасению и помощь пострадавшим правительство страны выделило 60 миллионов канадских долларов (58 миллионов долларов США).

Пострадавшие в результате крушения и пожара в понедельник, 15 июля, начали готовить коллективный иск, пишет Le Huffington Post. Они требуют компенсации от железнодорожной компании Montreal Maine & Atlantic Railway Corporation, которая является «дочкой» Rail World Inc., ее руководства, а также машиниста поезда, который оставил состав без присмотра. Сумма иска еще окончательно не определена.

Причины произошедшего до сих пор расследуются. Известно, что сошедший с рельсов поезд стоял на путях без присмотра — машинист оставил его и ушел отдыхать. Затем поезд по неизвестной причине тронулся и начал катиться с горы, набрав намного превышающую допустимую скорость, что, вероятно, и привело к крушению. Кроме того, публиковались сведения, что у поезда не работали двигатели и тормозная система из-за того, что их отключили пожарные, обеспокоенные небольшим возгоранием.

Поезд, в составе которого были 73 цистерны с сырой нефтью, сошел с рельсов в центре городка Лак-Мегантик в ночь на 6 июля. Несколько цистерн загорелись, огонь перекинулся на жилые дома. Тушение пожара заняло почти два дня.

По материалам: Lenta.ru