Во время захода «Боинга» на посадку экипаж не смог выполнить стандартный заход, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета.

«Оценив положение как непосадочное, экипаж начал уход на второй круг в режиме Toga. После уменьшения скорости до 125 узлов экипаж начал управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолета в пикирование, которое привело к прекращению набора высоты, началу снижения самолета и росту приборной скорости», — говориться в сообщении.

По достижению высоты 700 метров самолет начал интенсивное пикирование. «Боинг» рухнул на землю со скоростью свыше 450 км/час.

Пилоты со стажем не верят в пустой черный ящик рухнувшего Boeing

Самой удивительной новостью о катастрофе в Казани стало то, что один из бортовых самописцев («черный ящик») оказался пустым. Второй, фиксирующий параметрические данные (все, что происходит с самолетом — показания приборов, работу двигателей и т. п.), уже частично расшифрован. В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) говорят, что кассета с записью переговоров на борту могла вылететь от удара, и ее ищут среди обломков самолета. Пилоты, с которыми пообщались «Вести», говорят, что в их практике не случалось такого, что «черный ящик» мог повредиться настолько, что из него вылетела кассета с записью. «Даже при более сильных столкновениях самописцы находили, и они были в исправном состоянии. «Черный ящик» не мог быть пустым, его очень сложно повредить», — рассказал нам бывший военный летчик Евгений Сердюк.

«Авиакомпания приостанавливает эксплуатацию воздушных судов типа Boeing-737 до выяснения причин авиационного происшествия 17 ноября», — говорится в сообщении компании.

Парк самолетов авиакомпании «Татарстан» состоит из четырех Airbus А319, Boeing-737-400, 15 Cessna Grand Caravan и двух Ту-154.

Как заявил министр транспорта РФ Максим Соколов на заседании правительственной комиссии по рассмотрению причин крушения авиалайнера, судьба последнего Boeing решится в течение месяца. «У авиакомпании остался единственный Boeing, он старый, ему 23 года. С ним будет решаться вопрос в рамках проверки Ространснадзора, Росавиации, Следственного комитета», — уточнил министр.

Авиакатастрофа Boeing 737

17 ноября в 19.26 мск при посадке в аэропорту Казани самолет, летевший из московского аэропорта Домодедово с 44 пассажирами на борту, упал на взлетно-посадочную полосу и взорвался. Все находившиеся на борту пассажиры и 6 членов экипажа погибли. Большинство из них будут опознаны по результатам экспертизы ДНК. Уголовное дело было возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».

По материалам: ИТАР-ТАСС

Запись опубликовал «Первый канал». На ролике видно, что самолет рухнул вниз практически вертикально. При ударе о землю Boeing взрывается.

Видео опровергает одно из первых сообщений об аварии – тогда говорилось о том, что лайнер зацепил землю при посадке.

Как сообщалось ранее, запись падения самолета была изъята в аэропорту следователями и сейчас внимательно изучается.

ТРАГЕДИЯ В КАЗАНИ

Самолет Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», следовавший из Москвы в Казань, разбился вечером 17 ноября при заходе на посадку. Погибли все 50 человек, находившихся на борту, 44 пассажира и шесть членов экипажа.

Основными версиями причин крушения называют техническую неисправность и ошибку пилотирования.​

Среди погибших в авиакатастрофе в Казани было двое иностранцев. Одна из них – украинка Маргарита Ошуркова.​ На борту самолета также находились сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по региону Александр Антонов.

Фото: МЧС России

Кроме ошибок пилота или плохих погодных условий причиной катастрофы «Боинга» в Казани могло стать некачественное топливо. Об этом заявил замруководителя Следственного управления СК по Татарстану Марат Зарипов.

«Одним из вариантов рассматривается и некачественное топливо. На данный момент дана команда изъять образцы топлива, которым заправляли авиасудно в Москве. Сейчас идет допрос диспетчеров, принимавших «Боинг» на посадку».

По первоначальным допросам, непосредственной причиной крушения самолета могло стать касание крылом земли при повторном заходе на посадку, поскольку лайнер не набрал достаточной высоты и скорости. «Боинг» упал в 150 метрах от взлетно-посадочной полосы. По словам Зарипова, обломки разбросаны на территории 500 на 500 метров.

По словам представителя Следственного управления, в прошлом году у данного самолета, эксплуатируемого компанией «Татарстан» с 2008 года, уже были неисправности.

По материалам: ИТАР-ТАСС

Фото: twitter.com/abunin

В воскресенье вечером в 17:25 (по киевскому времени) в аэропорту Казани разбился пассажирский «Боинг» 737-500 авиакомпании «Татарстан», прилетевший из московского аэропорта «Домодедово». Погибло 50 человек: 44 пассажира и 6 членов экипажа. На момент посадки в Казани была очень плохая погода: было темно, и шел снег с дождем. Самолет пытался зайти на посадку, и когда он начал уходить на второй круг, резко потерял высоту и упал на летное поле, пишут «Вести».

По одной из версий, он вписался во взлетно-посадочную полосу — сдетонировали бензобаки, и самолет взорвался. Представитель следствия также рассказал, что, вероятно, самолет задел крылом землю. А в оперативном штабе сообщили, что экипаж доложил о том, что не может сесть, скорее всего, по техническим причинам. За 500 метров до начала влетно-посадочной полосы пилоты запросил разрешения уйти на второй круг.

По данным украинского МИДа, на момент подготовки публикации данных о том, были ли среди погибших граждане Украины, не было.

ПРИЧИНЫ АВАРИИ

Российские СМИ со ссылкой на источники в правоохранительных органах пишут, что главной версией считается ошибка экипажа, который при плохой видимости попытался все-таки посадить самолет. А вот жители Казани, летавшие на самолетах авиакомпании «Татарстан», склоняются к версии, что главной причиной была неисправность самолета. Те, кто летел на нем же из Казани в Москву, рассказали, что самолет был в ужасном состоянии и обзывают его «летающей «Булгарией» (теплоход, затонувший в Казани два года назад в том числе из-за своего плачевного технического состояния). «Я летел рейсом дневным из Казани в Москву. Самолет заходил на посадку в аэропорт «Домодедово», его мотало из стороны в сторону. Похоже на турбулентность, когда попадаешь в воздушную яму. Крылья мотало из стороны в сторону, и нос вниз запрокидывался постоянно», — рассказал Григорий Бусарев телеканалу «Россия 24». «Самолет был в удручающем состоянии, свет не горел, спинки сидений сломаны, ощущение, что он летал лет 30 круглые сутки подряд с полным салоном», — пишет в соцсети «Вконтакте» житель Казани по имени Булат.

Российские СМИ написали, что от самолета отказались 13 лет назад в Африке. Разбившийся «Боинг» действительно эксплуатировался очень интенсивно — ему было 23 года, и на нем успели полетать семь авиакомпаний. Первой его два года (с 1990-го по 1992 год) использовала французская авиакомпания Euralair, затем еще три года — Air France. Потом его эксплуатировали африканская Uganda Airlines и бразилская Rio Sul — по пять лет каждая. В 2005 году его владельцем стала румынская Blue Air, вскоре продавшая его авиакомпании Bulgaria Air. И в декабре 2008 года самолет в лизинг приобрела авиакомпания «Татарстан». По неподтвержденным данным, у самолета были проблемы и при заходе на посадку во время предыдущего рейса в Москве.

КТО ПОГИБ

В соцсетях многие пишут, что в последний момент передумали лететь этим злополучным 363-м рейсом. «Я хотела лететь именно этим рейсом, но прилетела на день раньше. Теперь меня всю трясет», — написала в «Твиттере» Ирина Дилмухаметова.

Самый известный среди погибших пассажиров — старший сын президентаТатарстана Ирек Минниханов. Он летел в бизнес-классе вместе с главой ФСБ Татарстана Александром Антоновым. Старший сын президента Татарстана Рустама Минниханова, 23-летний Ирек, — известная личность в гламурных российских кругах. До лета нынешнего года он активно вывешивал фото на своих страничках в соцсетях. Но потом он решил жениться на 25-летней француженке Антонии Гишар, с которой познакомился на учебе в Швейцарии, и удалил все свои аккаунты. Свадьба состоялась 16 августа в Казани. У президента и его 44-летней супруги Гульсине остался еще младший сын — 5-летний Искандер.

Также в числе погибших оказалась Эллина Скворцова — жена комментатора телеканала «Россия 2» Романа Скворцова. Она — бывшая модель родом из Казани и до прошлого года работала в хоккейном клубе «Ак Барс». На одном из его матчей Скворцов и познакомился с красавицей, влюбился и увез в Москву, с ходу согласившись удочерить ее дочь от первого брака — 10-летнюю Дарью Арташеву. Она погибла вместе с мамой. «У меня один вопрос: зачем теперь жить?» — написал в своем «Твиттере» вчера Роман Скворцов. Супруги три недели назад отметили первую годовщину свадьбы. Эллина летела в Казань проведать родных.

Сразу отметим, что сотую золотую медаль Универсиады сборная России принес самбист Павел Румянцев, победивший в весовой категории до 90 кг. Украинцы сегодня на пьедестал почета поднимались шесть раз, что позволило сохранить третье место по количеству завоеванных наград.

Единственное украинское золото воскресенья на счету каноэ-четверки, которая обошла всех на километровой дистанции. Интересно, что на трех зачетных отметках наша команда не попадала даже в призовую тройку (дважды шестое и пятое места), причем отставание от лидирующих россиян по дистанции составляло до 3 секунд. Однако заключительную четверть дистанции наши парни Виталий Вергелес, Денис Камерилов, Дмитрий Янчук и Эдуард Шеметило прошли выше всяких похвал.

Три серебра на счету пловца Сергея Фролова, который на дистанции 800 метров вольным стилем проиграл только японцу Кохеи Ямамото, самбистки Елена Куницкая, уступившая в финале весовой категории до 48 кило российской спортсменке Елене Бондаревой, и Елена Сайко, а она проиграла решающую схватку в весовой категории до 60 кило другой россиянке Яне Костенко.

Добытчиками бронзы стали наши девушки в женской борьбе, где Юлия Благиня (весовая категория до 51 кг) и Алина Стадник (до 67) стали третьими.

По материалам: Sport.ua