Wi-Fi уже работает на двух составах поездов.

В украинских поездах класса Интерсити и Интерсити+ до конца августа появится беспроводной интернет-доступ (Wi-Fi).

Об этом говорится в сообщении пресс-службы 3G оператора «Интертелеком», передает 24Daily.net.

«23 июня 2015 года национальный 3G оператор «Интертелеком» стал победителем открытого тендера «Украинской железнодорожной скоростной компании» по отбору провайдера для поставки интернет-услуг в поездах. Беспроводным высокоскоростным интернет-доступом от «Интертелеком» будут обеспечены составы класса Интерсити и Интерсити+. Бесплатный Wi-Fi интернет от «Интертелеком» уже работает на двух составах поездов. К концу августа оператор планирует предоставить интернет-доступ на всех скоростных поездах Интерсити+. Интернет-серфинг не ограничивается по трафику или времени», — говорится в сообщении.

Напомним, 16 июня »Киевстар» открыл сеть 3G для всех клиентов, которая полностью покрывает столицу Украины и 23 города Киевской области, включая международный аэропорт «Борисполь».

Об этом сообщает delo.ua, передает 24Daily.net.

То, что причиной схода с рельс поезда «Интерсити+» сообщением Харьков-Киев стали ошибочные действия персонала, пришла специальная комиссия «Укрзализныци»: «Выявлено, что сход третьего вагона произошел в 19.03 28 апреля первым возком первой колесной парой и вторым возком двумя колесными парами». Расследование продолжается.

Работа электропоезда Интерсити+ производства Hyundai Rotem HRCS2 №7, с которым недавно произошел инцидент на станции Люботын, была полностью возобновлена в четверг, а пасажирам гарантирована безопастность движения — уверяют специалисты. 30 апреля этот поезд снова воссатновили на маршруте Киев-Харьков.

Напомним, что поезд 721 Интерсити+ Харьков-Киев сошел с рельс 28 апереля и сбил трансформаторную будку. Это случилось в 20 минутах от Харькова.

Милиция начала уголовное производство по факту схода с рельсов поезда. В сообщении сектора по связям с общественностью УМВД на ЮЖД отмечается, что сотрудники милиции, выехавшие на место происшествия, установили, что с рельсов сошла колесная пара одного из вагонов поезда. «По словам железнодорожников, причиной могла стать ошибка диспетчера станции, которая неожиданно перевела стрелку с первого пути на второй», — говорится в сообщении.

Об этом Львовскому порталу сообщили в пресс-центре Укрзализныци.

Девятого июля 2014 в 22:50 на четном пути перегона Беличи — Святошино погрузчик «Тойота», принадлежащий неустановленному лицу, выехал на колею и совершил столкновение с поездом Интерсити + № 742 Трускавец — Дарница.

В момент столкновения погрузчик находился на пути без водителя. В поезде, который двигался со скоростью 100 км / час., Находились более 150 пассажиров. Никто из них не пострадал.

В результате столкновения произошел сход первой тележки головного вагона, повреждено кабину машиниста и 500 м элементов верхнего строения пути.

В 23:49 по нечетной пути перегона Беличи — Святошино движение поездов восстановлено. Для ликвидации схода привлечен восстановительный поезд со станции Дарница. Поезд вернули на рейсы в 2:45 час.

Пассажиры были пересажены в другой подвижной состав и доставлены на станцию ​​Дарница.

В 6:45 железнодорожники открыли для движения четный путь перегона Беличи — Святошино, с ограничением скорости до 25 км / час.

Случай расследует комиссия. Причиненный ущерб лицо водителя погрузчика устанавливаются.

«Она произошла по вине производителя», — сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай Сергиенко, которого цитирует Коммерсантъ- Украина, сообщает Украинская Првда.

От дальнейших комментариев он отказался, сославшись на занятость в связи с проведением технического разбора ситуации.

Согласно официальному сообщению «Укрзализныци», техосмотр поездов осуществляется с привлечением корейских специалистов.

Во время его проведения на маршрутах скоростных поездов «Интерсити+» будут использоваться поезда, сформированные из пассажирских вагонов с локомотивной тягой.

Пассажирам будет компенсирована разница в стоимости проезда. «В случае отказа от поездки средства будут возвращены в полном объеме», — сообщили в «Укрзализныце».

Официальный сайт бронирования железнодорожных билетов booking.uz.gov.ua убрал поезда «Интерсити +» из своей системы.

Как известно, в Украине с 2012 года эксплуатируются 10 поездов производства компании Hyundai Rotem общей стоимостью 307 млн. долларов США.

Все они находятся в ведении госпредприятия «Украинский железнодорожная скоростная компания» — дочерней структуры «Укрзализныци».

Поезда курсировали между Киевом и Львовом, Донецком, Днепропетровском, Харьковом, Тернополем, Запорожьем, Хмельницким, а также между Донецком, Днепропетровском, Симферополем и Харьковом.

Массово выходить из строя поезда Hyundai Rotem стали еще зимой 2012 года.

Тогда это объясняли влиянием низких температур, а также нехваткой времени на испытания, проведенные перед их запуском на линию.

Как пишет «Дело», проездных документов в кассах ж/д вокзала в Киеве уже нет, а на сайте УЗ остались только несколько поездов на среду. На дальнейшие дни их тоже нет.

«В ближайшую неделю продаж билетов на скоростные поезда не будет», — заявили в кассах вокзала.

При этом ни в кассах, ни в пресс-службах «Укрзализныци» и Украинской железнодорожной скоростной компании, которая занимается организацией эксплуатации и технического обслуживания скоростного подвижного состава, ситуацию не комментируют.

Напомним, в ноябре сообщалось, что за полтора года своего существования украинские скоростные поезда перевезли 2,5 млн пассажиров.

По материалам: LB.ua

Об этом сообщил представитель линейного отдела милиции на станции «Полтава» Южной железной дороги.

В милиции отмечают, что происшествие случилось между станцией «Полтава-Киевская» и остановкой «Шведская Могила».

Мужчина решил перебежать путь перед скоростным поездом, машинист пытался остановить поезд — но маневр на скорости не удался.

В линейном отделе милиции также сообщили, что смерть 47-летнего жителя Киевского района Полтавы наступила мгновенно — от полученной черепно-мозговой травмы.

По материалам: Украiнськi Новини

По материалам: УНИАН

Фото: intercity.kiev.ua

Украинская железнодорожная скоростная компания (УЖСК) в феврале-июне текущего года реализовала более 50 тыс. электронных проездных документов на поезда категории “Интерсити” и “Интерсити +”, сообщили в пресс-службе предприятия.
Согласно сообщению, количество пассажиров, пользующихся электронным проездным документом, составляет 10% от общего количества пассажиров поездов категории “Интерсити +”.
В ближайшее время Госадминистрация железнодорожного транспорта Украины (“Укрзализныця”) планирует расширить перечень поездов, в которых будет действовать электронный проездной документ.
Продажа электронных билетов через сайт «Укрзализныци» (booking.uz.gov.ua) на скоростные поезда «Интерсити+» внедряется с 5 февраля. На первом этапе внедрения продажи электронных билетов технология будет использоваться на поездах категории «Интерсити+», на втором этапе технологию продажи электронных проездных документов планируется применять на всех пассажирских поездах внутреннего сообщения. Технология предусматривает, что пассажиры, которые оформили проездные документы через Интернет на поезда категории «Интерсити+», могут не обращаться в кассу за распечаткой билета на бланке проездного документа, как это было раньше, а смогут предъявлять самостоятельно распечатанный посадочный документ. Проводники будут считывать штрих-код такого посадочного документа, проверять его легитимность и обеспечивать посадку пассажиров на поезд.

По материалам: УНИАН