Соглашение подписано в рамках МАКС-2013. Кроме того, «Ростех» договорился на авиасалоне с немецкой Rohde & Schwarz о передаче технологи производства контрольно-измерительного оборудования для аэрокосмической и автомобильной отраслей. Также госкорпорация договорилась с концерном EADS об изучении возможности сборки европейских турбовинтовых самолетов в России.

В рамках МАКС «Ростех» также может подписать соглашение о сборке в России самолетов Bombardier Q400 вместимостью 68-78 пассажиров и дальностью полета до 2,5 тысячи километров.

«Авиационное оборудование» и Boeing уже сотрудничают в рамках контракта, заключенного осенью прошлого года. Тогда стороны договорились о создании в России склада авиазапчастей под управлением российской компании.

Холдинг из РФ сообщал, что планирует инвестировать в центр распространения деталей для самолетов 30 миллионов долларов. Boeing обязался предоставить технологии.

Сообщалось, что открытие склада позволит сократить срок доставки деталей с нескольких суток до шести часов. Это позволит авиакомпаниям избежать дополнительных расходов от простаивания самолетов. Например, сутки простоя Boeing 737 обходятся перевозчику в 35 тысяч долларов.

По материалам: Lenta.ru