Об этом в своей статье пишет Деловая Столица, передает 24Daily.net.

«Всего мазутом можно заместить половину, максимум 3 млрд кубометров недостающего объема газа», — отметил коммунальныйвице-премьер Владимир Гройс­ман. Для этого, по оценкам руководителя Центра энергетических исследований Александра Хар­чен­ко, потребуется приобрести 1,5-1,7 млн т мазута.

Без проблем перейти на него могут 11 теплоэлектроцентралей (ТЭЦ). Остальным для переоборудования потребуются инвестиции в сотни миллионов долларов, которых у государства нет. Например, именно это топливо подходит в качестве альтернативного киевским энергетикам. Энергоблоки ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6 «Киевэнерго» могут работать на газе или мазуте, не требуя переоборудования. По расчетам компании, на отопительный сезон 2014/15 г. нужно как минимум 1,9 млрд куб. м голубого топлива, а компания получила лимит всего в 1,3 млрд. Чтобы перезимовать два самых холодных месяца без газа, ей необходимо порядка 700 тыс. т мазута. Пока же на складах ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6 накоплены минимально-аварийные запасы его — порядка 53 тыс. т, которых хватит лишь на неделю бесперебойной работы. Но есть и другая, более существенная проблема — деньги. «На целесообразность использования мазута влияет его цена, на данный момент существенно более высокая по сравнению с газом», — рассказали в «Киевэнерго». По оценкам сопредседателя украинского Фонда энергетических стратегий Дмитрия Марунича, использование мазута для производства единицы тепла приблизительно на 15% дороже, чем газа.

Где взять альтернативное топливо

За девять месяцев этого года Украина произвела 433 тыс. т мазута. 90% этих объемов пришлось на единственный работающий в стране НПЗ — Кременчугский («Укр­татнафта»), который контролируют группа «Приват» Геннадия Боголюбова и Игоря Коломойского, а также харьковский бизнесмен Александр Ярославский. Весь производимый предприятием мазут традиционно вывозится на европейские нефтеперерабатывающие заводы, которые технологически в состоянии перерабатывать его в бензин или дизтопливо. Причем львиную долю мазута, произведенного в Кременчуге, экспортирует главный поставщик нефти на тамошний НПЗ — компания «Укрнафта». Он отгружается в основном двум посредникам — компании Rossyn Investing, зарегистрированной на Британских Виргинских островах, и кипрской фирме Loucrina Holdings.

«Мазут — это полностью экспортный товар для Украины, и у переработчиков всегда была головная боль, куда его девать, из-за больших затрат на логистику», — говорит директор консалтинговой группы «А-95″ Сергей Куюн. По его словам, при мировых ценах на уровне $460 за тонну мазута на транспортировку Кременугский НПЗ тратит примерно $20/т. Так что для «Привата» замещение газа на украинских ТЭЦ мазутом пусть и временное, но идеальное решение дополнительно заработать как минимум $9-10 млн. Председатель правления «Укртатнафты» Павел Овчаренко на прошлой неделе подтвердил, что завод полностью остановил экспорт, готовясь удовлетворять внутренний спрос.

Найти на внешнем рынке оставшиеся 1,5 млн т мазута, необходимого нашим ТЭЦ, тоже не проблема. «Купить его не сложно — по сути, это отход производства нефтепереработки. В той же России он производится в огромном количестве и весь идет на экспорт», — утверждает Куюн. Правда, очень сомнительно, что РФ согласится снабжать нас мазутом, чтобы избавить от газовой зависимости. Однако закупить его без проблем можно в Беларуси, благо тамошние поставщики обладают таким опытом. Например, Мозырский нефтеперерабатывающий завод в прошлом году, по данным «ДС«, активно поставлял мазут компаниям «Ремако» и «Динмар» (они считались близкими к группе «ВЕТЭК» Сергея Курченко). И сейчас, сменив посредников, Украине вполне реально получить недостающие объемы от этого поставщика. Конкуренцию белорусам могут составить казахи — ранее, например, мазут в Украину активно ввозила компания «ТЭК АНПЗ-Транс», работающая в партнерстве с «Казмунайгазом» — нефтегазовым монополистом Казахстана.

Автор: Вадим Стародубцев

По словам Гройсмана, мазутом планируется заместить около 3 млрд куб. м природного газа, при этом речь идет как о закупке топлива на внутреннем рынке, так и за рубежом.

Также вице-премьер не исключает возможности, что Кабмин примет решения на ограничение экспорта мазута, производимого на украинских перерабатывающих заводах.

«Мы рассматриваем все возможности для того, чтобы обеспечить количество мазута, который позволит нам обеспечить полноценную экономию газа», — сказал он.