Россия частично возобновила для Крюковского вагонзавода действие сертификатов на грузовые вагоны

24Daily — Tue, 29 Oct 2013 13:54:14 +0000

Российское федеральное бюджетное учреждение ”Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте” частично возобновил Крюковскому вагоностроительному заводу действие сертификатов на грузовые вагоны.
Об этом сообщил председатель правления предприятия Евгений Хворост.
По его словам, российская сторона вернула сертификаты на 8 грузовых вагонов.
«Это и вагоны для зерна мод. 19-7053-02, вагоны-платформы модели 13-7043, вагоны для сыпучих грузов модели 19-7017-05, вагоны для глинозема и алюминия, вагоны-платформы модели 13-7024-01 и другие. Не возобновлены действия сертификатов на ряд других грузовых вагонов», — сказал Хворост.
Как сообщалось ранее, Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте России с 25 сентября приостановил для Крюковского вагонзавода действие 13 сертификатов на грузовые вагоны, в частности, цементовозы, грузовые полувагоны, вагоны для зерна, вагоны для сыпучих грузов, крытые грузовые вагонов, вагоны-платформы, вагоны для глинозема и алюминия, вагоны для сыпучих грузов и др.
Действие некоторых сертификатов должно было закончиться в конце 2014-начале 2016 года.

По материалам: УНИАН

Россия приостановила Крюковскому вагонзаводу действие сертификата соответствия на грузовые вагоны

24Daily — Thu, 26 Sep 2013 13:34:57 +0000

Российское федеральное бюджетное учреждение ”Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте” приостановил Крюковскому вагоностроительному заводу действие сертификата на грузовые вагоны.
Об этом сказано на Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
По их данным, с 25 сентября приостановлено действие сертификата для вагонов цементовозов, грузовых полувагонов, вагонов для зерна, вагонов для сыпучих грузов, крытых грузовых вагонов, вагонов-платформ, вагонов для глинозема и алюминия, вагонов для сыпучих грузов и др. грузовых вагонов.
Стоит отметить, что действие сертификатов должно было закончиться в конце 2014-начале 2016 года. На предприятии не комментируют приостановку данных сертификатов.
Источники сообщают, что пока не возобновится действие сертификата, КВСЗ не будет отгружать продукцию в Россию. Причина остановки действия сертификата связана с аварией грузового поезда 16 августа в Приволжье, произошедшего из-за излома боковой рамы, изготовленной в 2010 году в период отсутствия российского сертификата соответствия.
Как сообщалось ранее, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта России недавно запретила эксплуатацию 292 полувагонов производства Крюковского вагоностроительного завода, укомплектованных боковыми рамами ООО ”Ружоуская компания Тианруй” (Китай) 2010 года выпуска.
Соответствующее предписание начальнику Центральной дирекции инфраструктуры (филиал РЖД) В.Супруну направленно в связи с аварией грузового поезда 16 августа в Приволжье, произошедшего из-за излома боковой рамы, изготовленной в 2010 году в период отсутствия российского сертификата соответствия.
Вагоны должны быть выведены из эксплуатации по окончании погрузочно-разгрузочных операций. Действовать он будет до приведения вагонов в соответствие с требованием законодательства РФ в области безопасности движения.

По материалам: УНИАН

24Daily.net » Крюковский вагонзавод

Россия частично возобновила для Крюковского вагонзавода действие сертификатов на грузовые вагоны

Россия приостановила Крюковскому вагонзаводу действие сертификата соответствия на грузовые вагоны