Фото: Д. Абрамов/Ведомости

«Рособоронэкспорт» договорился с Алжиром о лицензионном производстве примерно 200 танков Т-90, сообщили «Ведомостям» источники в российском оборонно-промышленном комплексе, передает 24daily.net.

По данным издания, контракт был заключен в прошлом году.

Собеседники издания рассказали, что сборкой танков из российских машинокомплектов займется танкоремонтный завод алжирских вооруженных сил, который ранее занимался ремонтом бронетехники.

Редактор журнала Moscow Defense Brief Михаил Барабанов отметил, что стоимость лицензионной сборки 200 танков типа Т-90 может обойтись примерно в 1 миллиард долларов. По оценке Барабанова, этот контракт, учитывая количество поставляемых танков, может стать одним из крупнейших в мире экспортным контрактом на основные боевые танки.

Алжир является одним из крупнейших партнеров России в области военно-технического сотрудничества. В 2013 году Алжир заказал у России комплекты  для модернизации порядка 300 танков Т-72, поставленных еще в советское время. В 2010 году Россия по контракту поставила Алжиру 185 готовых танков Т-90.

Предполагается, что все 110 пассажиров и 6 членов экипажа, находившихся на борту, погибли.

Ранее сообщалось, что связь с авиалайнером была потеряна в воздушном пространстве Мали.

По данным телеканала Ан-Нахар, потерпевший крушение самолет принадлежал испанской авиакомпании и был взят в лизинг алжирским авиалиниям. Самолет находился в непригодном состоянии, до начала месяца Рамадан (27 июня) проводились ремонтные работы, касающиеся его двигателя.

По материалам: РИА «Новости»

Об этом сообщает Deutsche Welle, передает Цензор.НЕТ.

О готовности Испании внести свой вклад в решение европейской газовой проблемы заявил испанский премьер Мариано Рахой на мартовском саммите Евросоюза в Брюсселе. А г лава МИД Испании Хосе Мануэль Гарсия-Маргальо напомнил, что «планы поставки алжирского газа в Европу — не новость», а в связи с украинским кризисом они «приобрели особую актуальность».

По словам главы внешнеполитического ведомства Испании, «Алжир мог бы поставлять в Европу через Испанию от 50 до 60 млрд кубометров газа в год». При этом «прибыль получит не только алжирская компания Sonatrach, но и испанские корпорации», владеющие магистральными газопроводами. Для сравнения: Россия, по данным немецкого журнала Der Spiegel, поставляет в Европу ежегодно примерно 167 млрд кубометров газа.

Менее оптимистично на проблему поставок алжирского газа в Европу через Испанию смотрит профессор экономики Мадридского университета Висенте Гутьеррес. В беседе с DW он заявил, что хотя речь и идет о «важной инициативе», но перспективы ее осуществления ему «представляются неясными». Ведь о каких-либо значительных поставках в ближайшие годы и речи не идет «ввиду отсутствия необходимой газовой инфраструктуры». Создание последней, по словам эксперта, «требует времени и крупных капиталовложений».

Аналогичного мнения придерживается и Эрнесто дель Валь, представитель компании Metragaz, которая управляет одним из газопроводов MEG-Pedro Duran Farrell, построенным в 1996 году для поставок газа из алжирского месторождения Хасси-Рмель в Марокко, Испанию и Португалию. Строительство, как рассказал дель Валь в интервью DW, продолжалось 4 года и обошлось почти в 3 млрд долларов. Длина газопровода — 1620 километров, при этом 45 километров труб проходит по дну Гибралтарского пролива. Пропускная способность — 12 млрд кубометров в год.

Меньшая пропускная способность — 8 млрд кубометров — у второго газопровода, доставляющего алжирский газ в Испанию. Речь идет о газопроводе Medgaz, который начал эксплуатироваться в 2011 году и обошелся в 1,2 млрд долларов. Оба газопровода, работая на полную мощность, по словам дель Валя, «в состоянии обеспечить лишь 42% нужд самой Испании».

Есть план строительства более мощного газопровода из Испании во Францию, но он заморожен из-за отсутствия средств. «Если даже допустить, что средства на осуществление этого проекта найдутся уже завтра, то в 2018 году все три газопровода смогли бы обеспечить транзит лишь 14 млрд кубометров газа в год», — утверждает дель Валь.

Ранее СМИ сообщали, что ЕС планирует сократить импорт российского газа к 2020 году на 25%, что снизит доходы России от экспорта на 18 млрд долларов в год.

По мнению еврокомиссара по бюджету Януша Левандовского, экономические санкции против России рикошетом ударят по некоторым странам ЕС. «Есть страны, которые на 100% зависят от российского газа — это три балтийских страны, Словакия, Болгария», — напомнил он.

Напомним, европейские лидеры заявляли о трех ступенях возможных санкций против России. Первая — приостановка переговоров по новому базовому соглашению и договору о либерализации визового режима. Вторая — индивидуальные визовые санкции и заморозка активов для ряда официальных лиц, а также отмена саммита Россия — ЕС в Сочи. Третья предполагает, в частности, экономические санкции.

Кадр: телеканал An Nahar TV

На востоке Алжира во вторник, 11 февраля, разбился военно-транспортный самолет «Ильюшин», принадлежащий министерству обороны страны. Как сообщает местный телеканал ««Аль-Ахбар»», в авиакатастрофе погибли 123 человека, есть ли выжившие, не известно.

По предварительным данным, причиной крушения самолета стали сложные погодные условия, установившиеся на востоке Алжира.

К месту аварии направлены машины скорой помощи, полицейские патрули и пожарные машины. Другие подробности авиакатастрофы пока не сообщаются.

По материалам: Lenta.ru