РЕКЛАМА

Для Нацгвардии заказали 370 КрАЗов

кразВ настоящее время готовится дополнительно еще один контракт с «АвтоКрАзом» на поставку 40 машин на 95 млн грн.

Объем заказа автомобилей КрАЗ для Национальной гвардии Украины со сроком поставки до конца текущего года на сегодня составляет 370 машин на сумму около 361 млн грн, сообщил министр внутренних дел Украины Арсен Аваков.

«Объем нашего на сегодня заказа на украинский КРАЗ — два контракта — на 60 и 310 автомобилей. Всего 370 машин на сумму около 361 млн грн — тягачи, бронированные и бортовые, кунги, спецмашины, платформы, прицепы, рем мастерские. Бронированные машины спецназа «Когуар» — 20 штук (10 поставлено + 10 в пути), шикарный «Спартан» — 21 машина. Сроки поставки оговорены по графику с 1 июля до конца текущего года. КРАЗ работает и выдает машины хорошего уровня — мы довольны», — сообщил Аваков на своей страничке в сети Фейсбук.

В то же время он отмечает проблемы со скоростью поставок.

«Не привыкли еще к ТАКИМ массовым заказам. Точнее отвыкли. Так, например, в июле КРАЗ должен был поставить 60 машин, а поставил 28. При этом завод может выполнить заказ только при предоплате 70%, которую Нацгвардия и провела», — пишет министр.

По его словам, в настоящее время готовится дополнительно еще один контракт с «АвтоКрАзом» на поставку 40 машин на 95 млн грн.

«КРАЗ для нас основной и стратегический поставщик на будущее — до тех пор, пока будет держать конкурентное соотношение цена-качество, как сейчас», — подчеркивает Аваков.

Комментируя закупки для Нацгвардии автомобилей МАЗ и КАМАЗ по процедуре у одного участника, министр разъяснил, что в связи с необходимостью срочного обеспечения автотехникой, в первую очередь приобретались новые машины, которые были в наличии на складах дистрибьюторов.

«У нас нет времени рассусоливать – идет война. Поэтому, когда встал вопрос о закупке автобусов и грузовиков для перевозки людей, орудий и техники; скорых помощей, инженерных машин – была поставлена задача: взять и закупить все, что есть готовое на складах в Украине и соответствующего качества – быстро провести боевое слаживание и незамедлительно отправить на выполнение боевых задач. Вычистив склады и запасы поставщиков – оформить стратегические заказы производителям по нашим условиям и требованиям в самые короткие сроки», — пишет Аваков

При этом он подчеркивает, что вся подходящая техника, бывшая в наличии у КРАЗА, Завода Малышева, КТРЗ, «Богдана», «Эталона» была приобретена.

«Дальше нужно было ждать изготовления. Заказали. Но время не ждет! Доукомплектовались со складов украинских дистрибьюторов МАЗА и КАМАЗА. И сейчас скомплектованная первая бригада уже проходит боевое слаживание и готовится выступать в район боевых действий», — отметил министр.

По его словам, по КАМАЗУ было принято решение взять только те шасси, которые уже были в Украине на момент начала боевых действий.

«Брали только шасси. Спецкунги изготавливали под спецзаказ непосредственно в Украине. Машины собирали на 29 шасси. На сегодня — готово и уже на вооружении 10, еще 19 в комплектной готовности до 25 августа. Отмечу, что с дистрибьютором КАМАЗ в Украине по контракту — оплата только по факту поставки и испытания продукции! Стоимость всего контракта — 27,7 млн грн», — добавляет он.

В отношении белорусских автомобилей МАЗ Аваков сообщает, что всего заказано 52 единицы автотранспорта — тягачи для артиллерии, платформы, грузовики, кунги.

«Часть техники уже работает в зоне АТО, а платежи за нее еще не завершены. Окончание комплектной поставки до 30 августа. Оплата по факту поставки и испытания. Сумма контракта — 43,17 млн грн», — разъясняет министр.

Он также напоминает, что для перевозки людей закуплены «у украинских производителей «Эталон» и «Богдан» для перевозок на короткие и длинные расстояния почти на 93 миллиона».

Аваков также напоминает, что помимо доукомплектования сил Нацгвардии до стандартного уровня, которого требует военное время, в настоящее время формируются три новые оперативные бригады Национальной Гвардии.

По материалам: Интерфакс-Украина

Теги: , , , ,
РЕКЛАМА
Подписаться на комментарии данной темы RSS

Один ответ

  1. …А двигатели на те КрАЗы придется покупать в РФ. Выпускаются они в Ярославле. А в Токмаке «положили» уникальное предприятие по производству дизельных двигателей — ОАО «Юждизельмаш». Жаль, что на Украине нет статьи, предусматривающей расстрел за подобные деяния. Очень пригодилась бы, хотя бы как сдерживающий фактор.
    Когда-то предпритие всесоюзного значения. На нем выпускались и двигатели на БМП. Так что освоить выпуск двигателя для КрАЗа — «что два пальца об асфальт».
    Почему бы ГПУ не возбудить дело о планомерном и целенаправленном разрушении обронного предприятия. Действующие лица еще в наличии и неплохо себя, к сожалению, чувствуют.
    Там же, в Токмаке угробили ВПП аэродрома подскока для морской дальней бомбардировочной авиации. Как бы он сегодня пригодился! Почему мы позволяем разрушать то, что досталось нам «на халяву» и то, что делало нас сильными. Хоть когда-нибудь будут наказывать за эти преступления. Сегодня мы расплачиваемся за свою беспечность. Мы живем в мире, когда надеяться можно только на себя. А мы,расставаясь с ядерным оружием, хлопали в ладошки, и радовались, что нас теперь будут защищать две сверхдержавы. Ну и…

Оставить комментарий

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной статье. Комментарии содержащие призывы к насилию и экстремизму, а также нецензурную лексику будут удалены. Регулярное нарушение данных правил повлечет к блокированию Вашего IP адреса. Размещение ссылок в комментариях запрещено.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*